[实用新型]一种轨道餐车阻燃座椅有效
| 申请号: | 202320118890.0 | 申请日: | 2023-02-06 |
| 公开(公告)号: | CN218858415U | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
| 发明(设计)人: | 宋建建;孟祥军;李波 | 申请(专利权)人: | 青岛城轨交通装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;A62C31/05 |
| 代理公司: | 北京红梵知识产权代理事务所(普通合伙) 11912 | 代理人: | 刘元仁 |
| 地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 餐车 阻燃 座椅 | ||
本实用新型公开的一种轨道餐车阻燃座椅,属于餐车座椅技术领域;包括:主体装置、阻燃装置,阻燃装置置于主体装置内,所述主体包括底座、坐板、靠板,所述底座为中空结构,底座侧壁上开设有敞口,敞口处铰接设置箱门,滑轨置于底座顶部,两组所述滑轨基于底座对称设置,坐板置于滑轨顶部,坐板和滑轨配合形成滑动结构,所述坐板顶部设置有坐垫,靠板垂直置于座板顶部,弧形格栅板置于靠板侧壁上,在发生火灾时,能够将座椅浸湿,能够有效延缓座椅燃烧,同时可以降低座椅周围的温度,对人体保护,能够调节坐板的位置,适用不同的人群,使用方便,安全性高。
技术领域
本实用新型是一种轨道餐车阻燃座椅,属于餐车座椅技术领域。
背景技术
餐车座椅是人们在列车上就餐用的座椅,由于轨道列车上空间较小,一旦发生火灾,火焰传播十分迅速,大大缩短了逃生时间。现有的阻燃座椅的结构通常是在座椅表面设置阻燃层和耐火层,其只能防止座椅因受热而燃烧,在面对已经发生火灾时,其防火性能和耐火性能会受到影响,无法延缓火焰的传播,缺少在火焰中对人体的保护,安全性低。
公开号CN211468439U公开了一种防火阻燃座椅,包括座椅本体,所述座椅本体包括椅背和/或坐垫,所述椅背和/或坐垫由外至内依次为发泡层、炭化芯层及无机板层,各层之间采用环保型阻燃树脂胶黏合。本实用新型不但有效地防止地板因受热而燃烧,在高温环境下不会变形,大幅提升了座椅的防火阻燃性能,而且满足环保要求,可有效避免对人体造成危害,但是没有解决无法延缓火焰的传播,缺少在火焰中对人体的保护,安全性低的问题。
实用新型内容
本实用新型提供的一种轨道餐车阻燃座椅,可以解决无法减缓火焰的传播,缺少在火焰中对人体的保护,安全性低的问题。
本实用新型为了解决上述问题,所提出的技术方案为:一种轨道餐车阻燃座椅包括:主体装置、阻燃装置,阻燃装置置于主体装置内,所述主体包括底座、坐板、靠板,所述底座为中空结构,底座侧壁上开设有敞口,敞口处铰接设置箱门,滑轨置于底座顶部,两组所述滑轨基于底座对称设置,坐板置于滑轨顶部,坐板和滑轨配合形成滑动结构,所述坐板顶部设置有坐垫,靠板垂直置于座板顶部,弧形格栅板置于靠板侧壁上,弧形格栅板和靠板形成腔体,靠垫置于弧形格栅板表面,且靠垫底部缝合置于坐垫上,所述坐垫包括阻燃层、透气层、海绵层,所述海绵层置于座板顶部,透气层置于海绵层顶部,透气层表面设置有阻燃层;
所述阻燃装置包括水管、电喷头、单片机,水管置于空腔内,水管上等距设置有多组电喷头,水管连接有注水口,注水口贯穿靠板,温度传感器置于海绵层表面,单片机置于底座内,单片机和温度传感器形成电性连接,单片机输出端连接有三极管,三极管的集电极串联多组电喷头;
进一步的,所述底座内设有水箱,所述水箱内设有水泵,水泵为潜水泵,水泵连接有连接管,且连接管与注水口连接;
进一步的,所述电喷头与水泵并联连接;
进一步的,所述电喷头并联有二极管;
进一步的,所述温度传感器表面设置防水层,温度传感器顶部和阻燃层的表面在同一平面内;
进一步的,所述坐板和靠板均采用不锈钢材料;
进一步的,所述滑轨设置有锁止结构。
本实用新型的有益效果:
一、在发生火灾时,能够将座椅浸湿,能够有效延缓座椅燃烧,同时可以降低座椅周围的温度,对人体保护;
二、能够调节坐板的位置,适用不同的人群;
三、使用方便,安全性高。
附图说明
图1为本实用新型一种轨道餐车阻燃座椅的主视图。
图2为本实用新型一种轨道餐车阻燃座椅弧形格栅板的结构示意图。
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