[实用新型]一种飞行员抗眩晕能力训练装置有效
| 申请号: | 202320116201.2 | 申请日: | 2023-02-06 |
| 公开(公告)号: | CN219440567U | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
| 发明(设计)人: | 姚建明 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
| 主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
| 代理公司: | 西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙) 61239 | 代理人: | 张红哲 |
| 地址: | 618307 四川省德阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞行员 眩晕 能力 训练 装置 | ||
1.一种飞行员抗眩晕能力训练装置,它包含支撑架(1),支撑架(1)由两个支撑侧架(1-1)、两个转动杆(1-2)和支撑中架(1-3)构成,两个支撑侧架(1-1)上均通过轴承旋接设置有转动杆(1-2),支撑中架(1-3)左右两侧分别通过轴承与两个转动杆(1-2)旋接;
其特征在于:它还包含;
转动筒(2),所述转动筒(2)为两个,分别固定套设在两个转动杆(1-2)上,两个转动筒(2)上均固定设置有旋梯机构(3),左侧转动杆(1-2)的左端固定设置有一号伞齿轮(4),支撑中架(1-3)上设有联动机构(5);
驱动杆(6),所述驱动杆(6)通过轴承旋接设置在左侧支撑侧架(1-1)内,驱动杆(6)的上端固定设置有二号伞齿轮(7),一号伞齿轮(4)与二号伞齿轮(7)相啮合设置,驱动杆(6)的下端固定设置有三号伞齿轮(8);
控制筒(9),所述控制筒(9)固定设置在左侧支撑侧架(1-1)的左侧,控制筒(9)内通过轴承旋接设置有控制杆(10),控制杆(10)的右端穿过左侧支撑侧架(1-1)的左侧通孔后固定设置有四号伞齿轮(11),三号伞齿轮(8)与四号伞齿轮(11)相啮合设置;
摇杆(12),所述摇杆(12)活动设置在控制筒(9)内,摇杆(12)的右端等圆角分布固定设置有数个限位杆(13),限位杆(13)与控制杆(10)左端开设的限位槽相配合插设。
2.根据权利要求1所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置,其特征在于:所述旋梯机构(3)均包含:
连接杆(3-1),所述连接杆(3-1)为数个,分别等圆角分布固定设置在转动筒(2)外环壁的左右两侧;
旋梯架(3-2),所述旋梯架(3-2)为两个,分别与左右两侧的数个连接杆(3-1)外端固定连接,两个旋梯架(3-2)之间通过数个加固杆(3-3)连接;
脚踏杆(3-4),所述脚踏杆(3-4)为两个,分别固定设置在两个旋梯架(3-2)相邻侧壁的上下两侧。
3.根据权利要求2所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置,其特征在于:所述旋梯架(3-2)的前后两侧均固定套设有防滑套(15)。
4.根据权利要求2所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置,其特征在于:所述加固杆(3-3)环侧壁左右边缘的前后两侧均设有一体成型的加强筋(16),且加强筋(16)的一侧壁与旋梯架(3-2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置,其特征在于:所述联动机构(5)包含:
推动杆(5-1),所述推动杆(5-1)活动设置在支撑中架(1-3)内,推动杆(5-1)的前部固定设置有调节杆(5-2),调节杆(5-2)活动设置在支撑中架(1-3)前部开设的条形开口处;
联动杆(5-3),所述联动杆(5-3)穿设在推动杆(5-1)上端的轴承上,联动杆(5-3)的左右两端分别抵触设置在两个转动杆(1-2)相邻端开设的矩形槽(14)内;
弹簧(5-4),所述弹簧(5-4)为四个,分别固定设置在联动杆(5-3)前后侧壁左右两侧开设的凹槽内,弹簧(5-4)的外端固定设置有卡块(5-5),卡块(5-5)的外端露出凹槽后抵触设置在矩形槽(14)前后内侧壁上开设的半圆槽内。
6.根据权利要求5所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置,其特征在于:所述调节杆(5-2)上通过螺纹旋接设置有限位螺纹杆(17),限位螺纹杆(17)上凸圈的后侧壁上固定设置有橡胶垫(18),橡胶垫(18)抵触设置在支撑中架(1-3)的前侧。
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