[实用新型]一种临时施工防护围栏有效
申请号: | 202320102129.8 | 申请日: | 2023-02-02 |
公开(公告)号: | CN219061198U | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 胡志明;侯彬彬;李志;吴娜 | 申请(专利权)人: | 山东联盈新能源管理有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E01F15/10 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 陈忠忠 |
地址: | 250200 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 临时 施工 防护 围栏 | ||
本实用新型公开了一种临时施工防护围栏,包括围栏本体和支撑部,围栏本体包括横向延伸的横杆以及连接在横杆的两端且纵向延伸的两根竖杆;支撑部设置在围栏本体的底部,用于支撑围栏本体,支撑部包括底座和两个连接杆,并且两个连接杆的底端分别与底座可转动连接,以使连接杆能够绕底座旋转预设角度,两个连接杆的顶端分别与两个竖杆可拆卸连接。本实用新型提供的临时施工防护围栏,围栏本体与支撑部之间可拆卸连接,从而在运输时可将二者拆卸,分别进行叠放,占用空间小,并且,连接杆与底座可转动连接,从而可将连接杆旋转一定角度,使连接杆与底座处于同一平面内,将支撑部进行叠放,使运输车能够一次性运输较多的防护围栏。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体涉及一种临时施工防护围栏。
背景技术
道路在临时施工时需要在道路的外侧摆放防护围栏,用来提醒来往车辆,以防止车辆或行人进入施工区域。现有的临时防护围栏的结构一般包括架体和支腿,支腿设置在架体的底部,用于支撑架体。这种结构的防护围栏其架体和支腿之间通常采用焊接固定,二者之间无法拆卸,也就不能进行叠放,因此在运输过程中需要占用一定的空间,使运输车一次性运输防护围栏的数量不多。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种临时施工防护围栏,围栏本体与支撑部之间可拆卸连接,从而在运输时可将二者拆卸,分别进行叠放,占用空间小,并且,连接杆与底座可转动连接,从而可将连接杆旋转一定角度,使连接杆与底座处于同一平面内,将支撑部进行叠放,因此其在运输车内占用空间较小,使运输车能够一次性运输较多的防护围栏。
本实用新型的技术方案如下:
一种临时施工防护围栏,包括围栏本体和支撑部,围栏本体包括横向延伸的横杆以及连接在所述横杆的两端且纵向延伸的两根竖杆;支撑部设置在所述围栏本体的底部,用于支撑所述围栏本体,所述支撑部包括底座和两个连接杆,其中,两个所述连接杆均为C形结构件,并且两个所述连接杆的底端分别与所述底座可转动连接,以使所述连接杆能够绕所述底座旋转预设角度,两个所述连接杆的顶端分别与两个所述竖杆可拆卸连接。
具体地,所述底座包括第一杆体和固定连接在所述第一杆体两端的第二杆体,两个所述连接杆的底端分别与两个所述第二杆体可转动连接,以使所述连接杆能够绕所述第二杆体旋转预设角度。
进一步地,所述连接杆为空心杆体,并且所述连接杆的两端均具有开口,所述第二杆体远离所述第一杆体的一端固定有第一插杆,所述第一插杆插接于所述连接杆底部的开口,以使所述连接杆与所述第二杆体可转动连接。
优选地,所述连接杆的壁体上连接有第一螺栓,所述第一插杆上设置有环形的限位槽,所述连接杆与所述底座连接时,所述第一螺栓的底端嵌在所述限位槽内。
具体地,所述连接杆包括直杆段和与所述直杆段连接的曲杆段,其中,所述直杆段沿竖直方向延伸,并且所述直杆段与所述竖杆连接,所述曲杆段与所述底座连接。
进一步地,所所述竖杆为空心杆件,并且所述竖杆的底部具有开口,所述直杆段的顶部设置有第二插杆,所述第二插杆插接于所述竖杆的开口内,以使所述连接杆与所述竖杆可拆卸连接。
优选地,所述竖杆的壁体上设置有第二螺栓,所述竖杆与所述连接杆连接时,所述第二螺栓的底部与所述第二插杆抵接。
优选地,所述曲杆段包括两根呈预设角度的杆件,并且两根杆件之间的角度T的取值范围是:30°≤T≤60°。
优选地,两根所述竖杆之间还固定有加固杆,所述加固杆沿横向延伸。
本实用新型的有益效果在于:
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