[实用新型]点火线圈能量测试仪有效
申请号: | 202320089767.0 | 申请日: | 2023-01-31 |
公开(公告)号: | CN218862774U | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 池相相;项安乐 | 申请(专利权)人: | 温州铭潮汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02P17/00 | 分类号: | F02P17/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点火 线圈 能量 测试仪 | ||
本实用新型公开了点火线圈能量测试仪,属于能量测试仪技术领域,其包括检测仪主体和显示屏,显示屏固定安装在检测仪主体的外表面,检测仪主体的外表面装有按键,检测仪主体的外表面设置有插设有连接线。通过设置的检测仪主体、显示屏、按键、连接线、能量检测棒、转盘、放置盘、凹槽、螺纹杆、转把、夹板、限位块、放置板、橡胶垫、固定板、插杆和拉簧,实现了对点火线圈进行夹持固定的功能,通过对点火线圈进行夹持固定,可以防止点火线圈的位置发生移动,从而防止能量检测棒与点火线圈的点火头分离,避免能量检测发生失误,确保点火线圈能量检测的准确性,同时可以根据使用者的需求对点火线圈的朝向进行改变,方便使用。
技术领域
本实用新型属于能量测试仪技术领域,具体地说,涉及点火线圈能量测试仪。
背景技术
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件,而点火线圈在生产出来后,都需要使用能量测试仪对点火线圈进行能量检测,以确保点火线圈通电后释放出的能量在要求范围内,现有技术中,使用能量监测仪对点火线圈进行能量测试时,大多都是将点火线圈放置在一个平面上,对其进行通电后,再将能量监测仪的能量检测棒靠近点火线圈的点火头,从而进行能量检测,但这样的检测方式,没有对点火线圈进行固定,使得在对点火线圈进行能量检测时,容易导致点火线圈的位置发生移动,从而使得能量检测棒与点火线圈的点火头分离,从而使得能量检测发生失误,影响点火线圈能量检测的精准性。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
点火线圈能量测试仪,包括检测仪主体和显示屏,所述显示屏固定安装在检测仪主体的外表面,所述检测仪主体的外表面装有按键,所述检测仪主体的外表面设置有插设有连接线,所述连接线远离检测仪主体的一端固装有能量检测棒,所述检测仪主体的上表面转动连接有转盘,所述转盘的上表面装有放置盘,所述放置盘的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿凹槽的内壁并延伸至放置盘的外部,所述螺纹杆远离放置盘的一端装有转把,所述螺纹杆的外表面套设有夹板,所述夹板的下表面装有限位块,所述夹板的一侧侧壁装有放置板,所述夹板的一侧侧壁固装有橡胶垫,所述检测仪主体的上表面装有固定板,所述固定板的一侧侧壁滑动连接有插杆,所述插杆贯穿固定板的一侧并延伸至固定板的另一侧,所述插杆的外表面套设有拉簧。
作为本实用新型的进一步方案:所述螺纹杆的外表面开设有正向螺纹和反向螺纹,所述夹板的内部开设有与正向螺纹和反向螺纹相啮合的螺纹孔。
作为本实用新型的进一步方案:所述放置盘的上表面开设有限位槽,所述限位块与限位槽的内壁滑动连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述转盘的外表面开设有与插杆相插接的插孔,所述拉簧的一端与固定板固定连接,所述拉簧的另一端与插杆固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述检测仪主体的外表面设置有收纳组件,所述收纳组件包括收纳盒、转门、绕线柱、挡块和卡座,所述收纳盒固定安装在检测仪主体的一侧侧壁,所述转门转动连接在收纳盒的内壁,所述绕线柱固装在收纳盒的内部,所述挡块固装在绕线柱远离检测仪主体的一端,所述卡座固装在检测仪主体的一侧侧壁。
作为本实用新型的进一步方案:所述卡座远离检测仪主体的一端开设有卡槽,所述能量检测棒与卡槽的内壁滑动连接。
有益效果:
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