[实用新型]一种带有防护结构的打孔装置有效

专利信息
申请号: 202320068302.7 申请日: 2023-01-10
公开(公告)号: CN219465585U 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 王略;周正军;赵云 申请(专利权)人: 南昌市科兴机械有限公司
主分类号: B23Q11/08 分类号: B23Q11/08;B23Q11/00;B23B39/00
代理公司: 嘉兴恒冠知识产权代理事务所(普通合伙) 33488 代理人: 单拯
地址: 330000 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 防护 结构 打孔 装置
【说明书】:

实用新型提供一种带有防护结构的打孔装置,涉及打孔装置技术领域,包括支撑板,所述支撑板的上表面固定安装有挡罩,所述支撑板的上表面固定安装有支撑杆,所述支撑杆的侧面转动连接有调节杆,所述调节杆的一端固定安装有转盘,所述调节杆的表面转动连接有调节滑杆,所述调节滑杆的一端转动连接有固定板,本实用新型,通过设置了挡罩、挡板、固定杆、弹簧、滑动杆、保护罩,能够通过,挡罩和挡板将金属碎屑挡住防止金属碎屑飞溅出去,进行打孔时避免工人接触到钻头的位置,同时避免金属碎屑飞出,实现了在打孔时避免工人手部受伤的问题,同时防止钻头的位置卡进一些碎屑导致损坏,避免了打孔时金属碎屑乱飞的情况。

技术领域

本实用新型涉及打孔装置技术领域,尤其涉及一种带有防护结构的打孔装置。

背景技术

汽车发动机支架是构成汽车发动机正常运转的一种产品,汽车发动机支架的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车发动机支架的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车发动机支架制造厂也在飞速地发展,目前汽车发动机支架在进行汽车发动机组装生产的过程中是非常重要的部件,而常见的汽车发动机支架在进行加工的过程中需要进行打孔,而常见的打孔装置缺少防护性,在实际使用中,容易导致工人进行打孔时导致手部受伤,而且容易导致钻头的位置卡入杂物与碎屑,同时在进行钻孔时容易导致金属碎屑溅出,需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带有防护结构的打孔装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种带有防护结构的打孔装置,包括支撑板,所述支撑板的上表面固定安装有挡罩,所述支撑板的上表面固定安装有支撑杆,所述支撑杆的侧面转动连接有调节杆,所述调节杆的一端固定安装有转盘,所述调节杆的表面转动连接有调节滑杆,所述调节滑杆的一端转动连接有固定板,所述挡罩的侧面滑动连接有挡板,所述挡板的侧面转动连接有螺栓,所述挡板的下表面固定连接有滑动块,所述滑动块的上表面固定安装有拉簧,所述支撑杆的下表面固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端固定安装有连接板,所述连接板的下表面固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有钻头,所述连接板的下表面固定安装有固定杆,所述固定杆内部固定安装有弹簧,所述弹簧的一端固定安装有滑动杆,所述滑动杆的下表面固定安装有保护罩,所述保护罩的下表面固定安装有底盘。

为了使调节杆转动时固定板不会随之转动,本实用新型的改进有,所述挡罩与支撑杆之间固定连接,所述固定板与支撑板之间滑动连接。

为了使挡罩可以进行固定,本实用新型的改进有,所述螺栓与挡罩之间转动连接,所述滑动块与挡罩之间滑动连接,所述拉簧与挡罩之间固定连接。

为了使保护罩可以进行移动,本实用新型的改进有,所述滑动杆与固定杆之间滑动连接,所述保护罩与电机之间滑动连接。

为了使整体可以进行支撑和固定,本实用新型的改进有,所述底盘的表面开设有孔洞,所述支撑板的下表面固定安装有支撑脚。

为了方便清洁产生的金属碎屑,本实用新型的改进有,所述支撑板的内部滑动连接有收集盘,所述支撑板的侧面转动连接有锁扣。

为了方便将收集盘取出,本实用新型的改进有,所述支撑板的上表面开设有滤孔,所述收集盘的侧面固定安装有把手。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:

1、本实用新型,通过设置了挡罩、挡板、固定杆、弹簧、滑动杆、保护罩,能够通过,挡罩和挡板将金属碎屑挡住防止金属碎屑飞溅出去,进行打孔时避免工人接触到钻头的位置,同时避免金属碎屑飞出,实现了在打孔时避免工人手部受伤的问题,同时防止钻头的位置卡进一些碎屑导致损坏,避免了打孔时金属碎屑乱飞的情况。

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