[实用新型]一种抗冲击能力好的摩托车头盔有效
申请号: | 202320060694.2 | 申请日: | 2023-01-09 |
公开(公告)号: | CN218852034U | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 张道增 | 申请(专利权)人: | 浙江远景体育用品股份有限公司 |
主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04;A42B3/06;A42B3/20 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 郭亚银 |
地址: | 317511 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 能力 摩托车 头盔 | ||
本实用新型涉及摩托车头盔技术领域,且公开了一种抗冲击能力好的摩托车头盔,该抗冲击能力好的摩托车头盔,包括头盔本体,头盔本体上设置有抗冲击机构,抗冲击机构包括安装在头盔本体上的抗冲击臂,抗冲击臂设置有多个,相邻两个抗冲击臂之间留有间距,间距用于在抗冲击臂受到撞击时使抗冲击臂进行转动,其中的两个抗冲击臂之间安装有抗冲击弹簧,抗冲击弹簧用于给抗冲击臂提供支撑力,另外的一个抗冲击臂上安装有连接板,连接板与其中的一个抗冲击臂接触。本实用新型通过抗冲击臂接触路面或墙面受到压力会发生转动,使抗冲击臂首先接触路面或墙壁,减少了头盔本体受到路面或墙壁的冲击撞击力,便于对头部进行防护。
技术领域
本实用新型涉及摩托车头盔技术领域,具体是一种抗冲击能力好的摩托车头盔。
背景技术
摩托车头盔,是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置,该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部,阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。
摩托车驾驶人在高原缺氧地区进行旅游骑行时,容易造成缺氧的情况,所以需要进行吸氧,但是摩托车驾驶人在佩戴头盔的情况下,且不方便进行吸氧和呼出的雾气容易造成护目镜视线模糊的情况,因此,中国专利公开了一种(授权公告号为CN211833056U)防撞头盔,包括第一壳体,所述第一壳体的正面与背面均栓接有转动轴,所述第一壳体的左侧通过转动轴转动连接有护目镜,所述第一壳体的左侧通过转动轴转动连接有第二壳体;本实用新型通过第一壳体、转动轴、护目镜、第二壳体、连接管、面罩、套接件、氧气接口、缓冲层和减震层的设置,解决了在佩戴现有头盔的情况下,不方便进行吸氧和呼出的雾气容易造成护目镜视线模糊的问题,使用该头盔能够将氧气管与头盔进行连通,从而不会造成使用者缺氧,该头盔还能有效对雾气进行排出,使用者在呼吸时,产生的雾气会被排出头盔的外部,不会影响使用者的视线,从而提高了该头盔的安全性,该专利技术能够达到防止护目镜视线模糊以及便于驾驶人吸氧,但是当摩托车出现侧翻或撞击的情况时,当前驾驶人所佩戴的摩托车头盔无法达到良好的抗冲击能力,导致人员的头部还是会受到重伤;
因此,本领域技术人员提供了一种抗冲击能力好的摩托车头盔,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗冲击能力好的摩托车头盔,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种抗冲击能力好的摩托车头盔,包括头盔本体,所述头盔本体上设置有抗冲击机构;
所述抗冲击机构包括安装在头盔本体上的抗冲击臂,所述抗冲击臂设置有多个,相邻两个抗冲击臂之间留有间距,所述间距用于在抗冲击臂受到撞击时使抗冲击臂进行转动,其中的两个所述抗冲击臂之间安装有抗冲击弹簧,所述抗冲击弹簧用于给抗冲击臂提供支撑力,另外的一个所述抗冲击臂上安装有连接板,所述连接板与其中的一个抗冲击臂接触。
作为本实用新型再进一步的方案:所述抗冲击臂上安装有连接轴,所述连接轴与头盔本体转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述头盔本体的外侧壁上开设有滑槽,所述抗冲击臂上均安装有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接板的一端安装有连接弹簧,所述连接弹簧安装在其中的一个抗冲击臂上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接板的一端滑动连接有固定块,所述固定块与连接板之间通过螺栓连接,所述固定块与其中的一个抗冲击臂连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述头盔本体的一侧设置有挡风玻璃。
作为本实用新型再进一步的方案:所述头盔本体的内侧壁设置有棉垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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