[实用新型]洗扫车的喷水装置及洗扫车有效
申请号: | 202320058513.2 | 申请日: | 2023-01-09 |
公开(公告)号: | CN219280589U | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 王鹏;赖振赋;黄键 | 申请(专利权)人: | 福龙马集团股份有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 曾聪辉 |
地址: | 364028 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 洗扫车 喷水 装置 | ||
本实用新型涉及洗扫车的喷水装置及洗扫车,包括第一喷架机构、第二喷架机构、调整机构以及多个喷嘴;洗扫车包括底盘大梁;所述第一喷架机构与所述底盘大梁连接,所述第二喷架机构与所述第一喷架机构之间通过所述调整机构连接,所述多个喷嘴分别设置于所述第二喷架机构上,所述多个喷嘴分别与所述第二喷架机构连接,所述调整机构用于调整所述第二喷架机构以及所述多个喷嘴的离地高度。通过调整机构对第二喷架机构以及多个喷嘴的离地高度进行调整,可以有效的保证每一台洗扫车的喷嘴水线搭接量调整到一个最合适的距离,有效保证洗扫车作业的清洗效果,适用更多的工况,可以针对洗扫车底盘离地高度不同调整喷嘴的离地高度,保证清洗效果。
技术领域
本实用新型涉及环卫专用车技术领域,特别涉及洗扫车的喷水装置及洗扫车。
背景技术
洗扫车是带有扫盘和高压喷水架的及路面清扫和高压水冲洗于一体的环卫路面保洁车,要保证清洗效果就必须保证相邻喷嘴喷出的水线要有合适的搭接量。
如图1所示,在现有技术中一些洗扫车的高压喷水架是通过螺栓连接固定在底盘大梁上,喷水架一旦固定好后,喷嘴的离地高度不能调节,由于底盘的差异加上胎压的不同,可能会导致相同的底盘离地高度都不一样,这样就难以保证每台车的喷嘴离地高度能够都保持一个合适的高度,喷嘴离地太低可能导致水线不能搭接,喷嘴离地抬高清洗地面水压变小,这些都将影响车辆清洗作业效果。
实用新型内容
为此,需要提供洗扫车的喷水装置及洗扫车,用于解决现有技术中一些洗扫车的高压喷水架是通过螺栓连接固定在底盘大梁上,喷水架一旦固定好后,喷嘴的离地高度不能调节,由于底盘的差异加上胎压的不同,可能会导致相同的底盘离地高度都不一样,这样就难以保证每台车的喷嘴离地高度能够都保持一个合适的高度,喷嘴离地太低可能导致水线不能搭接,喷嘴离地抬高清洗地面水压变小,这些都将影响车辆清洗作业效果的技术问题。
为实现上述目的,发明人提供了洗扫车的喷水装置及洗扫车,包括第一喷架机构、第二喷架机构、调整机构以及多个喷嘴;
洗扫车包括底盘大梁;
所述第一喷架机构与所述底盘大梁连接,所述第二喷架机构与所述第一
喷架机构之间通过所述调整机构连接,所述多个喷嘴分别设置于所述第二喷30架机构上,所述多个喷嘴分别与所述第二喷架机构连接,所述调整机构用于
调整所述第二喷架机构以及所述多个喷嘴的离地高度。
作为本实用新型的一种优选结构,所述第一喷架机构与所述底盘大梁可拆卸连接。
作为本实用新型的一种优选结构,所述第一喷架机构包括第一喷水架以35及第二喷水架;
所述调整机构包括第一调整机构以及第二调整机构;
所述第二喷架机构包括第三喷水架;
所述第一喷架以及所述第二喷水架的一端分别与所述底盘大梁连接;
所述第一喷水架的另一端与所述第三喷水架的一端之间通过所述第一调40整机构连接;
所述第二喷水架的另一端与所述第三喷水架的另一端之间通过所述第二调整机构连接。
作为本实用新型的一种优选结构,所述调整机构包括第一螺杆、第二螺
杆、第一螺母、第二螺母以及第一螺纹筒;
45所述第一螺杆固定设置于所述第一喷架机构上,所述第二螺杆固定设置
于所述第二喷架机构上;
所述第一螺杆与所述第二螺杆的螺纹方向相反;
所述第一螺母设置于所述第一螺杆上,所述第二螺母设置于所述第二螺
杆上;
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