[实用新型]一种车灯控制撑脚

说明书

本申请公开了一种车灯控制撑脚，属于摩托车配件技术领域。主要包括车架及铰接在车架上的边撑，边撑上安装有控制组件，控制组件包括：开关旋钮，该开关旋钮与边撑位置相对固定；开关固定座，该开关固定座与车架位置相对固定；边撑开关，该边撑开关具有活动的拨杆和固定的触点；位置灯，该位置灯设置于车架上，并且与边撑开关电连接；触点安装在开关固定座上，拨杆安装在开关内旋钮上，从而在边撑抬起或放下时，开关旋钮跟随边撑旋转，以控制边撑开关的断开和闭合，进而控制位置灯处于常亮状态或呼吸状态。本申请的一种车灯控制撑脚，通过设置有边撑开关，可以根据边撑抬起或放下的状态，控制位置灯处于常亮状态或呼吸状态。

技术领域

本申请涉及摩托车配件技术领域，具体为一种车灯控制撑脚。

背景技术

在摩托车的行驶过程中，需要打开车灯来显示摩托车的位置和照明，以达到提醒和保证行车安全的作用，随着用户对产品的要求逐渐提高，不仅需要行驶过程中保证车灯的基本功能，而且在摩托车停靠时，也需要车灯具有酷炫的呼吸功能，以达到装饰的效果；

然而在现有技术中，为实现两种功能的切换，需要设计复杂的控制线路，并通过面板进行控制，但是面板操作需要驾驶员自己去切换，较为麻烦，现有技术中没有根据摩托车行驶或停靠的状态自动切换灯光状态的功能，所以有必要提供一种车灯控制撑脚来解决上述问题。

需要说明的是，本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本申请构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。

发明内容

基于现有技术中存在的上述问题，本申请实施例的目的在于：提供一种车灯控制撑脚，达到了在摩托车行驶或停靠的状态下，自动切换灯光状态的效果。

本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车灯控制撑脚，包括车架及铰接在所述车架上的边撑，以便于所述边撑抬起或放下，所述边撑上安装有控制组件，所述控制组件用于根据所述边撑的抬起或放下动作进行控制作业，所述控制组件包括：开关旋钮，该开关旋钮与所述边撑位置相对固定；开关固定座，该开关固定座与所述车架位置相对固定；边撑开关，该边撑开关具有活动的拨杆和固定的触点；位置灯，该位置灯设置于所述车架上，并且与所述边撑开关电连接；所述触点安装在所述开关固定座上，所述拨杆安装在所述开关内旋钮上，从而在所述边撑抬起或放下时，所述开关旋钮跟随所述边撑旋转，以控制所述边撑开关的断开和闭合，进而控制所述位置灯处于常亮状态或呼吸状态。

进一步的，所述车架上设置有第一安装孔，所述边撑上对应位置设置有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔内穿设有第一螺丝，所述第一螺丝具有锁紧部和铰接部。

进一步的，所述边撑上设置有第三安装孔，所述边撑远离所述车架的一侧设置有开关内旋钮，所述开关内旋钮上设置有与所述第三安装孔匹配的卡圆。

进一步的，所述开关固定座位于所述开关内旋钮的一侧开设有容置槽，所述容置槽将所述开关固定座套接在所述开关内旋钮的外圈；所述开关固定座上设置有定位槽，所述车架对应的位置设置有定位销，所述定位槽与所述定位销卡接。

进一步的，所述开关固定座远离所述开关内旋钮的一侧设置有开关外旋钮，所述开关外旋钮、开关固定座及开关内旋钮均设置有与所述边撑旋转轴心同心的通孔；所述开关外旋钮与所述开关内旋钮上的通孔内紧配安装有轴套，所述轴套的内部设置有第二螺丝，所述第二螺丝将所述轴套紧固在所述第一螺丝的端面。

进一步的，所述开关外旋钮与所述开关内旋钮上的通孔直径相同，且小于所述开关固定座的通孔直径。

进一步的，所述车架和所述边撑之间连接有弹簧。

本申请的有益效果是：本申请提供的一种车灯控制撑脚，通过设置有边撑开关，可以根据边撑抬起或放下的状态，控制位置灯处于常亮状态或呼吸状态，达到了在摩托车行驶或停靠的状态下，自动切换灯光状态的效果。