[实用新型]一种吸引压送罐车除尘灰过滤装置

说明书

本实用新型涉及吸引压送罐车除尘技术领域，具体公开了一种吸引压送罐车除尘灰过滤装置，包括除尘灰过滤壳体和储灰罐，储灰罐通过连通管连接除尘灰过滤壳体内部，除尘灰过滤壳体底部设有压空气室，压空气室上部固定有多孔钢板，多孔钢板上部设有流化床，流化床上方并排安装有多个除尘布袋，压空气室连接有压缩空气助吹管，用于排灰作业时压缩空气从底部均匀吹扫除尘布袋；本实用新型在排灰作业时使压缩空气从底部均匀吹扫除尘布袋，通过除尘灰过滤装置结构进行技术改装，使气流通过过滤装置更加顺畅，提升了排灰作业效率，排灰作业由原来的60‑70分钟简短为改装后的40‑50分钟，且极大降低了除尘布袋的损坏率。

技术领域

本实用新型涉及吸引压送罐车除尘技术领域，具体涉及一种吸引压送罐车除尘灰过滤装置。

背景技术

吸引压送罐车是承运炼铁、炼钢、冶金、能源化工、能源电力、玻璃厂、水泥厂等企业生产中所产生的烧结、焦化、冶炼脱硅、脱硫、脱磷剂、高炉、转炉除尘灰、石灰粉、轧屑、焦炭粉、冶炼脱硅剂等粉尘物料的厂内转运工作。当前市场上按罐体结构划分主要存在两种吸引压送罐车，一种为除尘灰过滤装置与储灰罐分开式，一种为除尘灰过滤装置与储灰罐集成一体式。吸引压送车排灰作业时，真空泵抽吸管道阀门关闭，压缩空气管道阀门开启，外接压缩空气通过管道先进入过滤装置助吹排灰，而目前市面上过滤装置与储灰罐一体式罐车的压缩空气通过管道从底部进入除尘过滤装置，直吹除尘布袋，将除尘过滤装置内与储灰罐内除尘灰排出。此排灰方式因压缩空气管道直径较小，吹气不均匀，易导致除尘过滤装置内压力小的内壁上除尘灰堆积，导致排灰时间延长，工作效率降低，且损坏除尘布袋。因此，有必要研发一种吸引压送罐车除尘灰过滤装置，用以解决上述除尘过滤装置与储灰罐集成一体式吸引压送罐车的排灰效率低、除尘布袋易损坏的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种吸引压送罐车除尘灰过滤装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种吸引压送罐车除尘灰过滤装置，包括除尘灰过滤壳体和储灰罐，所述储灰罐通过连通管连接除尘灰过滤壳体内部，除尘灰过滤壳体底部设有压空气室，压空气室上部固定有多孔钢板，多孔钢板上部设有流化床，流化床上方并排安装有多个除尘布袋，压空气室连接有压缩空气助吹管，用于排灰作业时压缩空气从底部均匀吹扫除尘布袋。

具体的是，所述除尘灰过滤壳体安装在储灰罐的一侧上部，储灰罐上设有吸灰管，储灰罐一侧设有排灰口。

具体的是，所述除尘灰过滤壳体上设有真空泵抽吸管，真空泵抽吸管通过管道连接外部的真空泵，用于真空泵将储灰罐中的灰尘通过连通管吸到除尘灰过滤壳体内。

具体的是，所述压缩空气助吹管通过管道连接外部的空气压缩机，空气压缩机通过压缩空气助吹管向压空气室内吹入压缩空气。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型设计的吸引压送罐车除尘灰过滤装置在排灰作业时使压缩空气从底部均匀吹扫除尘布袋，通过除尘灰过滤装置结构进行技术改装，使气流通过过滤装置更加顺畅，提升了排灰作业效率，排灰作业由原来的60-70分钟简短为改装后的40-50分钟，且极大降低了除尘布袋的损坏率。

附图说明

图1是吸引压送罐车除尘灰过滤装置的安装结构示意图。

图2是吸引压送罐车除尘灰过滤装置的截面图。

图中：1-真空泵抽吸管；2-除尘灰过滤壳体；3-压缩空气助吹管；4-连通管；5-储灰罐；6-吸灰管；7-排灰口；8-压空气室；9-多孔钢板；10-流化床；11-除尘布袋。

具体实施方式

以下将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地进一步详细的说明。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。