[实用新型]盘车机构

说明书

本实用新型公开了盘车机构，该盘车机构包括连接壳体和转动组件，连接壳体用于与发动机的飞轮壳可拆卸连接；转动组件包括转轴、齿轮和旋拧部，转轴转动穿设于连接壳体且沿轴向滑动设置于连接壳体，齿轮和旋拧部分别固定设置于转轴沿轴向的两端，且齿轮能伸入飞轮壳内；连接壳体上靠近旋拧部的端面设有呈圆形的角度刻度表，角度刻度表设于转轴的外周，且转轴上靠近旋拧部的一端的外周面上设有指引标识，指引标识指向角度刻度表。该盘车机构能够快速、便捷且准确的确定出配气相位，有效提升了盘车机构的使用性能。

技术领域

本实用新型涉及机械工具技术领域，尤其涉及盘车机构。

背景技术

盘车工具是固定在柴油机的飞轮壳上用于盘车的工具，盘车工具的齿轮与飞轮齿圈的齿轮相啮合，当转动盘车工具的轴时，盘车齿轮带动飞轮齿圈转动，从而带动曲轴工作，达到盘车目的。

现有技术中的一种盘车工具，其主要包括壳体以及能够贯穿壳体的前后两端的盘车轴，壳体上设有与盘车轴相配合连接的轴筒，盘车轴的轴体的一端设有端头，轴体的另一端套接有盘车齿轮，盘车轴与轴筒的内壁之间设有弹簧，弹簧能够推动盘车轴在轴筒内移动，实现盘车齿轮与发动机的飞轮齿圈的相互啮合或分离，以实现盘车。但这种盘车工具，无法直观的计量盘车轴的转动角度，从而无法直观的依据盘车轴的转动角度得出配气相位，使用性能差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供盘车机构，以解决现有技术中的盘车工具无法直观的计量盘车轴的转动角度，使用性能差的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

盘车机构，其包括：

连接壳体，所述连接壳体用于与发动机的飞轮壳可拆卸连接；

转动组件，所述转动组件包括转轴、齿轮和旋拧部，所述转轴转动穿设于所述连接壳体且沿轴向滑动设置于所述连接壳体，所述齿轮和所述旋拧部分别固定设置于所述转轴沿轴向的两端，且所述齿轮能伸入所述飞轮壳内；

所述连接壳体上靠近所述旋拧部的端面设有呈圆形的角度刻度表，所述角度刻度表套设于所述转轴，且所述转轴上靠近所述旋拧部的外周面上设有指引标识，所述指引标识指向所述角度刻度表。

作为优选，所述转轴上靠近所述旋拧部一端的端面还设有指引线，沿所述转轴的轴向，所述指引标识和所述指引线共线。

作为优选，所述盘车机构还包括锁紧件，所述锁紧件能够锁定所述连接壳体和所述转轴的相对位置。

作为优选，所述连接壳体设有第一通孔，所述转轴设有螺纹孔，所述锁紧件穿过所述第一通孔并与所述螺纹孔螺纹连接。

作为优选，所述锁紧件为六角法兰面螺栓。

作为优选，所述连接壳体还设有与所述第一通孔连通的第二通孔，所述转轴穿设于所述第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔垂直分布。

作为优选，所述第二通孔的内周面设有凹槽，所述凹槽与所述第一通孔和所述第二通孔均连通。

作为优选，沿所述转轴的径向，所述凹槽的深度范围为0.5mm～1mm。

作为优选，所述连接壳体沿周向间隔设有多个避让槽，所述避让槽的底壁设有连接孔，所述连接孔用于与所述飞轮壳可拆卸连接。

作为优选，所述转动组件的所述转轴、所述齿轮和所述旋拧部一体成型。

本实用新型的有益效果：