[实用新型]一种集水平变形协调和竖向限位于一体的桥梁抗震系统有效

专利信息
申请号: 202320034489.9 申请日: 2023-01-05
公开(公告)号: CN219280466U 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 张太科;徐源庆;朱玉;张精岳;温杰;刘海亮;黄拓宇;李冲;师少辉;刘成;肖正豪;王志强;陈宏;俎林 申请(专利权)人: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;广东湾区交通建设投资有限公司;中交第二公路勘察设计研究院有限公司;成都市新筑交通科技有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;E01D19/00
代理公司: 武汉知伯乐知识产权代理有限公司 42282 代理人: 赵伟红
地址: 100120 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 集水 变形 协调 竖向 限位 一体 桥梁 抗震 系统
【说明书】:

本实用新型公开了一种集水平变形协调和竖向限位于一体的桥梁抗震系统,包括平行间隔设置的上锚固件和下锚固件,设于上锚固件底部的上抗拉座、设于下锚固件顶部的下抗拉座、设于上抗拉座内部的上过渡板组件、设于下抗拉座内部的下过渡板组件以及设于上抗拉座和下抗拉座之间的拉杆组件;上抗拉座上设有底部开口的第一水平滑槽;下抗拉座上设有与第一水平滑槽呈正交分布的第二水平滑槽;拉杆组件的两端分别设有凸球面;上过渡板组件和下过渡板组件上分别设有和凸球面相配合的凹球面;通过对主梁与桥墩之间水平位移的合成及竖向位移限制实现主梁与桥墩间拉力传递及水平任意方向滑动;通过凸球面与凹球面的包覆式配合转动实现主梁与墩顶间任意方向的转动。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域,更具体地,涉及一种集水平变形协调和竖向限位于一体的桥梁抗震系统。

背景技术

随着我国桥梁工程的蓬勃发展,抗拉装置逐步成为桥梁建设中的重要组成部分,尤其是在一些高烈度地震区的匝道桥建设中,其主要作用是当梁体结构出现负反力时,减小梁体和墩顶间的竖向相对位移,避免出现竖向“跳动”现象。

目前,常见的抗拉装置主要有两种:一种是将梁体与墩顶采用钢棒相连,但是其缺点是无法适应正常情况下梁体的位移与转动需求;另一种是将梁体与墩顶采用柔性绳索相连,其虽然可以满足正常情况下梁体的运动,但地震时不能有效减小梁体与墩顶的相对竖向位移。

因此,急需一种能够满足桥梁结构任意向的位移和转动需求,且可以提供竖向抗拉功能的桥梁抗震支座。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供一种集水平变形协调和竖向限位于一体的桥梁抗震系统,通过上锚固件将上抗拉座与主梁底部连接,通过下锚固件将下抗拉座与桥墩顶部连接,实现主梁与桥墩之间的竖向限位;将上过渡板组件、下过渡板组件分别放置于上抗拉座、下抗拉座的呈正交布置的滑槽内,通过对主梁与桥墩之间水平位移的合成及竖向位移的限制,实现主梁与桥墩结构间拉力的传递及水平任意方向滑动;通过拉杆组件的两端凸球面与上过渡板组件、下过渡板组件上的凹球面相配套形成包覆式球面配合转动,适应桥梁竖向及水平向的转动性能需求,进而实现主梁与墩顶间的任意方向的转动;通过设于上抗拉座内部的第一碟形弹簧、设于下抗拉座内部的第二碟形弹簧实现主梁与桥墩之间竖向限位过程中的缓冲功能,以减弱主梁与桥墩竖向限位的刚性冲击;本实用新型能够满足桥梁结构任意向的位移和转动需求,且可以提供竖向抗拉功能;能够解决现有的抗拉装置无法适应正常情况下梁体的位移与转动需求,地震时不能有效减小梁体与墩顶的相对位移的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种集水平变形协调和竖向限位于一体的桥梁抗震系统,包括由上而下平行间隔设置的上锚固件和下锚固件,设于所述上锚固件底部的上抗拉座、设于所述下锚固件顶部的下抗拉座、设于所述上抗拉座内部的上过渡板组件、设于所述下抗拉座内部的下过渡板组件以及设于所述上抗拉座和所述下抗拉座之间的拉杆组件;

所述上抗拉座包括设于所述上锚固件底部的第一底板和设于所述第一底板底部的第一水平滑槽;所述下抗拉座包括设于所述下锚固件顶部的第二底板和设于所述第二底板顶部的第二水平滑槽;所述第一水平滑槽和所述第二水平滑槽上下间隔正交分布;所述上过渡板组件设于所述第一水平滑槽内;所述下过渡板组件设于所述第二水平滑槽内;所述上过渡板组件和所述下过渡板组件上分别设有供所述拉杆组件穿过的通孔;所述拉杆组件的两端分别设有凸球面;所述上过渡板组件和所述下过渡板组件上分别设有和所述凸球面相配合的凹球面;通过所述上锚固件与主梁底部连接,所述下锚固件与桥墩顶部连接,实现主梁与桥墩之间的竖向限位;通过对主梁与桥墩之间水平位移的合成及竖向位移的限制,实现主梁与桥墩间拉力的传递及水平任意方向滑动;通过所述凸球面与凹球面的包覆式球面配合转动,实现主梁与墩顶间的任意方向的转动。

进一步地,所述第一水平滑槽包括垂直设于所述第一底板底部的2个第一L形滑板;所述第二水平滑槽包括垂直设于所述第二底板顶部的2个第二L形滑板;

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