[实用新型]一种物流用小车有效
申请号: | 202320033173.8 | 申请日: | 2023-01-06 |
公开(公告)号: | CN219115533U | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 杨希锐;李新华 | 申请(专利权)人: | 广东科技学院 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B3/04 |
代理公司: | 泰州华泽专利代理事务所(普通合伙) 32645 | 代理人: | 李秋艳 |
地址: | 523000 广东省东莞市松*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 小车 | ||
本实用新型公开了一种物流用小车,包括推车本体,所述推车本体顶部右侧设置有安装竖板,所述安装竖板前表面设置有电动式提升机构,所述安装竖板左侧对称设置有调节机构,所述调节机构输出端与输入端分别设置有驱动机构与限位板,在驱动端采用了驱动电机与驱动轴作为驱动的部件,在调节端采用了双向式调节丝杆与调节块作为调节的部件,带着调节块左侧固定连接的多个限位板进行调节,使得限位板贴合至货物一侧,相邻的两个限位板对货物进行限位并固定,对比公知技术,本案中添加了在小车运输货物时,对货物进行限位并提供防护的结构,有效的防止货物因移动时的抖动,造成货物掉落下小车的情况,有效的提高了货物在通过小车运输时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及物流辅助设备技术领域,具体来说,涉及一种物流用小车。
背景技术
在物流中,需要通过推车将货物输送至货架上进行放置,公知技术中用于物流的小车上,不具备对货物限位的结构,导致货物因运输时抖动,造成掉落小车造成损坏的情况发生。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种物流用小车,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种物流用小车,包括推车本体,所述推车本体顶部右侧设置有安装竖板,所述安装竖板前表面设置有电动式提升机构,且所述电动式提升机构输出端设置有提升板,所述安装竖板左侧对称设置有调节机构,所述调节机构输出端与输入端分别设置有驱动机构与限位板,所述推车本体顶部四角均设置有支撑杆,所述支撑杆顶部设置有放置顶板。
作为优选,所述电动式提升机构包括滑槽、电液推杆与滑块,所述滑槽挖设于安装竖板的前表面,所述滑槽内腔底部设置有电液推杆,所述电液推杆输出端设置有滑块。
作为优选,所述滑块与提升板的连接处为固定连接,且所述滑块滑动设置于滑槽内。
作为优选,所述调节机构包括调节槽、双向式调节丝杆与调节块,所述调节槽对称挖设于安装竖板的左侧,所述调节槽内设置有双向式调节丝杆,所述双向式调节丝杆外壁通过螺纹连接有多个调节块。
作为优选,所述限位板设置于调节块的左侧,并为固定连接。
作为优选,所述驱动机构包括驱动电机、电机座与驱动轴,所述驱动电机通过电机座设置于安装竖板的后表面,所述驱动电机输出端设置有驱动轴,且所述驱动轴延伸至安装竖板内,并与双向式调节丝杆输入端通过轴连器相连接。
本实用新型的有益效果为:
1.设置的调节机构与其内部包括的部件,并与设置的限位板与驱动机构相协助配合,在驱动端采用了驱动电机与驱动轴作为驱动的部件,在调节端采用了双向式调节丝杆与调节块作为调节的部件,带着调节块左侧固定连接的多个限位板进行调节,使得限位板贴合至货物一侧,相邻的两个限位板对货物进行限位并固定,对比公知技术,本案中添加了在小车运输货物时,对货物进行限位并提供防护的结构,有效的防止货物因移动时的抖动,造成货物掉落下小车的情况,有效的提高了货物在通过小车运输时的安全性。
2.设置的电动式提升机构与其内部包括的部件,并与设置的提升板相协助配合,在主驱端采用了电液推杆作为高度调节的部件,并搭配滑块在滑槽内滑动的提升方式,带着滑块前侧的提升板以及提升板上的货物进行提升,有效的解决工作人员需要将货物搬运至小车上方的情况,大大的节省了体力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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