[实用新型]一种落料模具的托料机构

说明书

本实用新型公开了一种落料模具的托料机构，包括固定安装在上模座上的驱动块和固定安装在下模座上的两个限位块、靠键和导板，导板上滑动连接有滑块，滑块两侧面与两个限位块滑动连接，滑块前端设置弹簧孔，弹簧孔内安装有弹簧，弹簧前端抵靠靠键，后端抵靠弹簧孔底面；滑块后侧面固定安装有高度调节块，高度调节块上固定安装有安装调节块，驱动块用于驱动滑块在限位块的限制下在导板上前后滑动，从而带动安装调节块托举或放松料片。本实用新型可以实现零件生产过程中，自动托举并夹紧和放松料片，无需人工配合，减小工伤风险，提高工作效率，防止滑料的目的。

技术领域

本实用新型涉及冷冲模具技术领域，具体涉及一种用于防止料片下榻定位不准的装置。

背景技术

汽车车身冷冲模具是汽车车身制造中要求最高，且加工、装配雞度最大的模具，也是我国机电产品制造中迅速发展的冷冲压工艺装备。落料模是汽车车身冷冲模具中的一种，现有落料模在进行各种车型零件生产时，需要使用托料杆或者人工托举料片进行冲压，使用托料杆托料时，在切完料片后脱料杆会一直托着料片影响掉料，需要人工取料片，从而降低了生产效率，并且托料杆托料时料片在托料杆上容易产生滑动，定位不准确；直接使用人工托料，不仅大大降低生产效率，还会增加工伤风险的发生。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种落料模具的托料机构。

本实用新型采用的技术方案是：

一种落料模具的托料机构，包括固定安装在上模座上的驱动块和固定安装在下模座上的两个限位块、靠键和导板，导板上滑动连接有滑块，滑块两侧面与两个限位块滑动连接，滑块前端设置弹簧孔，弹簧孔内安装有弹簧，弹簧前端抵靠靠键，后端抵靠弹簧孔底面；滑块后侧面固定安装有高度调节块，高度调节块上固定安装有安装调节块，驱动块用于驱动滑块在限位块的限制下在导板上前后滑动，从而带动安装调节块托举夹紧料片或放松料片。

进一步地，所述托料机构有两套，对称设于上下模座的落料端的两侧，两个安装调节块共同托举并夹紧料片。

进一步地，安装调节块的上部设有一端封闭的L形凹槽，L形凹槽用于托举料片。

进一步地，高度调节块的横截面呈L形，L形的竖直部分设置有用于连接滑块的长圆形安装孔，L形的水平部分设置有用于连接安装调节块的圆形安装孔。

进一步地，驱动块设有驱动斜面，滑块的上部后侧设有与驱动斜面配合的滑动斜面，所滑动斜面与高度调节块之间形成用于容纳驱动块的驱动空间。

进一步地，滑块的底部两侧设置有L形滑动面，限位块的上部设有与L形滑动面滑动配合的L形限位面。

本实用新型的有益效果：

本装置在冲压过程中，通过上模座带动驱动块向下移动，推动滑块在限位块的控制下在导板上前后滑动，实现安装调节块夹紧并托举料片；冲压完成上下模分开时，通过弹簧使滑块复位，放松料片取料；从而实现了零件生产过程中，自动托举和放松料片，无需人工配合，减小工伤风险，提高工作效率的目的；并且通过安装调节块夹紧料片，防止滑料。

附图说明

图1是本实用新型的托料机构的结构示意图。

图2是图1的分解图。

图3是本实用新型的托料机构的工作原理结构示意图。

图4是本实用新型的托料机构的托举料片的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及一种优选的实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施方式1