[实用新型]一种汽车发电机皮带轮自动拆解装置

说明书

本实用新型涉及发电机拆卸工具技术领域，尤其涉及一种汽车发电机皮带轮自动拆解装置。一种汽车发电机皮带轮自动拆解装置，包括底座，所述底座上表面左右对向架设了两个冂字形支架，两个所述支架靠近的一端四角均转动设置有一个转杆；两侧所述转杆之间固定设置有一个双向丝杠，四根所述双向丝杠靠近中间位置的双向螺纹处分别螺纹配合有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板位于所述第二挡板的左侧，所述第一挡板和所述第二挡板的特征相同。本实用新型可利用双向丝杠给发电机和皮带轮一个相反的力，更有效地使皮带轮脱离发电机的转轴。

技术领域

本实用新型涉及发电机拆卸工具技术领域，尤其涉及一种汽车发电机皮带轮自动拆解装置。

背景技术

在现代生活中，汽车已经成为人们越来越重要的一种交通工具，汽修产业也发展迅速，作为汽车内部一个重要零部件，发电机的维修也尤其重要，发电机皮带轮的拆解是发电机拆解中一个重要步骤。但现代拆解技术效率低，不能很好地将皮带轮脱离发电机的转轴。

为了对皮带轮进行拆解，专利号CN215548343U公布了一种电机皮带轮拆卸工装。包括相对设置的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板通过限位柱连接，且二者间的预留间隙作为容置伸缩装置的容置空间，在所述第一安装板上还开设有卡接口，使用状态下，所述第一安装板通过所述卡接口卡接在皮带轮和电机之间，所述伸缩装置的一端抵接在所述第二安装板上，其另一端抵接电机输出轴，并推动该电机输出轴从皮带轮轴孔退位。该拆卸工装需要先调节伸缩装置高度，并对伸缩装置进行固定，才可对皮带轮进行分离，操作繁琐，且高度不易调节，不能有效地使皮带轮分离。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提出了一种汽车发电机皮带轮自动拆解装置。本实用新型旨利用双向丝杠给发电机和皮带轮一个相反的力，更有效地使皮带轮脱离发电机的转轴。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车发电机皮带轮自动拆解装置，包括底座，所述底座上表面左右对向架设了两个门型支架，两个所述支架靠近的一端四角均转动设置有一个转杆；两侧所述转杆之间固定设置有一个双向丝杠，四根所述双向丝杠靠近中间位置的双向螺纹处分别螺纹配合有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板位于所述第二挡板的左侧，所述第一挡板和所述第二挡板的特征相同。

优选的，所述底座靠左侧的上表面固定设置有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动设置有发电机；所述发电机的转轴上转动设置有皮带轮，所述皮带轮滑动配合有第二滑槽，所述第二滑槽固定设置在底座的上表面；所述发电机与所述皮带轮之间的转轴卡接在所述第一挡板和所述第二挡板中间的凹槽内，所述发电机位于两个所述支架之间。

优选的，所述底座靠右侧上表面固定设置有支撑台，所述支撑台上表面固定设置有电机；所述电机的转轴处固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮周围均匀啮合有四个第二齿轮，靠近所述电机的支架架设在所述电机和所述第一齿轮之间，靠近所述电机的两转杆均贯穿所述第二齿轮后转动设置在所述支架内部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型装置可利用双向丝杠给发电机和皮带轮一个相反的力，更有效地使皮带轮脱离发电机的转轴。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部剖视图；

图3是本实用新型中第一挡板结构图。

图中：1、底座；2、第一滑槽；3、第二滑槽；4、支撑台；5、支架；6、转杆；7、双向丝杠；8、第一挡板；9、第二挡板；10、电机；11、发电机；12、第一齿轮；13、第二齿轮；14、皮带轮。

具体实施方式