[实用新型]压缩空气管道用连接结构有效
申请号: | 202320009408.X | 申请日: | 2023-01-05 |
公开(公告)号: | CN219102281U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 顾磊 | 申请(专利权)人: | 苏州舜狄建筑工程有限公司 |
主分类号: | F16L19/02 | 分类号: | F16L19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴江区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩空气 管道 连接 结构 | ||
本申请公开了压缩空气管道用连接结构,涉及管道连接结构技术领域。本申请包括第一管道与第二管道,还包括:连接管,所述连接管的外表面上构造有连接块,所述连接管的外侧上套设有密封圈,连接在所述连接块上的环形套,所述环形套与所述连接管之间存在间距。本申请通过沿螺纹方向拧紧安装套,以迫使定位套移动,通过逐渐递减的内径对紧固片的抵触,以迫使紧固片向内收缩形成朝向连接管的夹紧力,从而将使压缩空气管道可以紧密贴合在连接管上,并通过紧固片提供的夹紧力以增加压缩空气管道与连接管最大静摩擦力,从而完成对压缩空气管道的固定,且这种连接结构具有不需要借助工具,连接较为简单,完成安装与拆卸的速度快等优点,十分便捷好用。
技术领域
本申请涉及管道连接结构技术领域,具体涉及压缩空气管道用连接结构。
背景技术
空气具有可压缩性,压缩空气就是被压力压缩的空气,是一种重要的动力源,压缩空气因没有固定的形状和体积,输送起来较为方便,而压缩空气管道根据使用情况具体可分为硬管与软管。
在汽车加工工业常常会使用到许多气动设备,如气锤等,这些气动装置大多数通过软管与压缩机的排气管路相连接,但是这些气动装置需要经常维护,这就导致需要对连接的软管进行频繁的拆卸,而现有的大多数压缩空气管道的连接结构是通过法兰与抱箍等工具进行软管之间的连接,进行安装与拆卸大多需要工具来辅助完成,比较麻烦,且管道的拆装速度较慢,较为浪费时间。
实用新型内容
本申请的目的在于:为对上述背景技术中所展现的问题进行一个有效且合理的改善,本申请提供了压缩空气管道用连接结构。
本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
压缩空气管道用连接结构,包括第一管道与第二管道,还包括:
连接管,所述连接管的外表面上构造有连接块,所述连接管的外侧上套设有密封圈,连接在所述连接块上的环形套,所述环形套与所述连接管之间存在间距,所述间距用于放置所述第一管道与所述第二管道,所述环形套的两端均构造有紧固片,所述紧固片上构造有弧面,且所述弧面的直径由远离所述环形套的方向依次递减,所述紧固片沿所述环形套的轴线环形阵列有多个;
活动套设在所述环形套两端上的安装套,所述环形套设置有外螺纹,所述安装套内部构造有内螺纹,所述外螺纹与所述内螺纹相互配合,所述安装套的端部上构造有定位套,所述定位套的管径由远离所述环形套的方向依次递减,且所述定位套的最小内径大于所述环形套的内径并小于所述环形套的外径。
进一步地,所述环形套的外周测上构造有限位块,当若干个所述安装套固定与所述环形套上时,所述限位块位于若干个所述安装套之间。
进一步地,所述连接管与所述环形套一体成型。
进一步地,所述紧固片底部均构造有凸条,所述凸条上构造有弧形面,所述凸条沿所述紧固片长度方向线性阵列有若干个,所述密封圈位于若干个所述凸条的水平向中间位置。
进一步地,所述连接管的沿口处构造有导向斜面。
进一步地,所述连接管的内侧面上构造有沿其长度方向延伸的固定条,所述固定条沿所述连接管的轴线方向环形阵列有多个。
进一步地,所述安装套的外周侧上开设有环形槽,所述环形槽内部放置有固定圈。
进一步地,所述定位套的外表面上还设置有沿其长度方向延伸的凸块,所述凸块沿所述安装套的轴线方向环形阵列有多个。
本申请的有益效果如下:本申请通过沿螺纹方向拧紧安装套,以迫使定位套移动,通过逐渐递减的内径对紧固片的抵触,以迫使紧固片向内收缩形成朝向连接管的夹紧力,从而将使压缩空气管道可以紧密贴合在连接管上,并通过紧固片提供的夹紧力以增加压缩空气管道与连接管最大静摩擦力,从而完成对压缩空气管道的固定,且这种连接结构具有不需要借助工具,连接较为简单,完成安装与拆卸的速度快等优点,十分便捷好用。
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