[实用新型]一种控制器支架及电动车架有效
申请号: | 202320007619.X | 申请日: | 2023-01-03 |
公开(公告)号: | CN219428280U | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 仇华林;袁家飞 | 申请(专利权)人: | 江苏爱玛车业科技有限公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00;B62M6/45 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 崔熠 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制器 支架 电动 车架 | ||
1.一种控制器支架,其特征在于,包括右后边管、左后边管和支架安装件;所述支架安装件包括支架本体以及分别与所述支架本体的相对两端连接的第一连接吊耳和第二连接吊耳,所述第一连接吊耳与所述右后边管连接,所述第二连接吊耳与所述左后边管连接;所述第一连接吊耳与所述第二连接吊耳均包括焊接部和连接部,所述焊接部设置在所述右后边管或所述左后边管的侧面上,所述连接部设置在所述焊接部上;所述焊接部为设置所述右后边管或所述左后边管侧面上的弧形板;所述弧形板的曲面与所述右后边管或所述左后边管侧面的曲面贴合;
所述支架本体为连接杆,且所述连接杆上设置多个连接孔,所述连接孔用于连接电动车控制器以及塑料覆盖件。
2.根据权利要求1所述的控制器支架,其特征在于,所述第一连接吊耳与所述第二连接吊耳上均设置有第一连接孔和第二连接孔。
3.根据权利要求2所述的控制器支架,其特征在于,所述第一连接吊耳的第一连接孔内设置有用于固定电动车一侧减震器的第一轴杆,所述第二连接吊耳的第一连接孔内设置有用于固定电动车另一侧减震器的第二轴杆,所述第一轴杆与所述第二轴杆的中心轴线重合。
4.根据权利要求3所述的控制器支架,其特征在于,所述第一轴杆上设置有与所述第一连接吊耳的侧面连接的第一限位挡板,所述第二轴杆上设置有与所述第二连接吊耳的侧面连接的第二限位挡板。
5.根据权利要求2所述的控制器支架,其特征在于,所述第二连接孔为螺纹连接孔。
6.根据权利要求1所述的控制器支架,其特征在于,所述连接部为与所述弧形板连接的连接耳片。
7.一种电动车架,其特征在于,包括权利要求1-6任意一项所述的控制器支架。
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