[实用新型]一种便于安装的自动门

说明书

本实用新型提供一种便于安装的自动门，包括门框和自动门，自动门的上方和下方均导轨架，自动门的顶部和底部均转动安装有与导轨架滑动连接的滚轮，导轨架的两侧开有沉头孔，门框的两侧开有与沉头孔对应的连接孔，导轨架的两侧开有凹槽，凹槽内滑动连接有圆弧扣，门框的两侧开有与圆弧扣对应的卡槽，导轨架的两端还装有缓冲件；通过将导轨架装在门框的上下方，圆弧卡扣在弹簧的作用下，直接卡入卡槽内，用于对导轨架进行定位，方便之后的固定安装，沉头孔和连接孔上用于拧入螺栓，对自动门的安装较为方便。

技术领域

本实用新型涉及自动门技术领域，具体为一种便于安装的自动门。

背景技术

自动门从理论上理解应该是门的概念的延伸，是门的功能根据人的需要所进行的发展和完善。自动门行业发展已日渐成熟，自动门是指：可以将人接近门的动作(或将某种入门授权)识别为开门信号的控制单元，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开启和关闭的过程实现控制的系统。

目前申请号为CN202122748070.3的一种人货梯自动门，包括底杆，所述底杆两端的顶端表面均固定安装有支柱，所述支柱的顶端固定安装有顶杆，所述底杆和顶杆的内侧活动安装有自动门A，所述自动门A的一侧活动安装有自动门B；通过自动门侧扣和自动门侧槽的配合，使自动门A和自动门B在合拢时，可以通过自动门侧扣卡入自动门侧槽的内部，使自动门A和自动门B之间的缝隙减小，进而防止可人为向两侧掰开自动门，导致意外发生；通过弹簧圆弧扣和圆弧槽的配合，使自动门侧扣在卡入自动门侧槽内部时，可通过压缩弹簧使弹簧圆弧扣卡入圆弧槽的内部，进一步提高自动门A和自动门B之间的稳固性，防止意外发生。

上述自动门的稳定性较高，但底杆和顶杆只是对自动门进行限位，若自动门打开或关闭的冲击过大，则容易脱轨对自动门造成损坏，且自动门在安装时也不方便。

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的自动门，以解决上述背景技术中提到的问题。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供一种便于安装的自动门，其中，包括门框和设于门框内的自动门，所述自动门的上方和下方均设有导轨架，自动门的顶部和底部均转动安装有与导轨架滑动连接的滚轮，所述导轨架的两侧开有沉头孔，所述门框的两侧开有与沉头孔对应的连接孔，导轨架的两侧开有凹槽，所述凹槽内滑动连接有圆弧扣，门框的两侧开有与圆弧扣对应的卡槽，所述圆弧扣的一端连接压簧，另一端卡入卡槽内，所述导轨架的两端还装有缓冲件。

进一步的，所述导轨架上装有齿板，所述自动门的顶部和底部还安装有与齿板啮合的齿轮，自动门上还内置有与齿轮连接的电机。

进一步的，所述滚轮的外侧装有包胶垫。

进一步的，所述缓冲件包括撞击杆，开在缓冲件内部的活动槽，所述活动槽内装有弹簧，且所述撞击杆的一端伸出活动槽，另一端与弹簧连接。

进一步的，所述活动槽的一端装有消音套，所述消音套内滑动连接有活塞，且所述活塞与撞击杆连接。

进一步的，所述撞击杆的受力端装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过将导轨架装在门框的上下方，圆弧卡扣在弹簧的作用下，直接卡入卡槽内，用于对导轨架进行定位，方便之后的固定安装，沉头孔和连接孔上用于拧入螺栓，对自动门的安装较为方便，导轨架的稳定性也更好。

2、通过撞击杆来接受自动门的冲击力，撞击杆在向一侧移动时，弹簧用于对自动门进行缓冲减速，避免发生脱轨，同时活塞在消音套内移动，通过消音套来减弱自动门撞击产生的噪音，提高自动门的使用寿命和使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大结构示意图。