[实用新型]一种双层电缆绞盘有效

专利信息
申请号: 202320005062.6 申请日: 2023-01-03
公开(公告)号: CN219194083U 公开(公告)日: 2023-06-16
发明(设计)人: 江金泉;黄启能;刘新锦;邓国成 申请(专利权)人: 龙岩畅丰专用汽车有限公司
主分类号: B65H75/44 分类号: B65H75/44
代理公司: 厦门市宽信知识产权代理有限公司 35246 代理人: 巫丽青
地址: 364000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 双层 电缆 绞盘
【说明书】:

本实用新型提供了一种双层电缆绞盘,包括机架、若干个收放机构、手动机构和驱动机构,机架包括主轴、底板和支撑架,支撑架相对且竖直设置底板的两端上,支撑架相对的面上还水平设置有支撑板,主轴水平且转动设置在支撑架上,主轴包括平行设置的上转轴和下转轴,上转轴位于支撑板上方,下转轴位于支撑板下方,收放机构间隔套设在主轴上,各收放机构上还可拆卸设置有离合器,离合器配合套设在主轴上且与主轴键连接,收放机构的周侧形成收放电缆的容纳空间,手动机构和所述驱动机构均设置在主轴上,且手动机构和驱动机构均可控制主轴转动,驱动机构与主轴之间可拆卸连接。本实用新型实现了节省电缆收放工作的人力和资源,且保证了电缆收放过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电力工程设施技术领域,特别是涉及一种双层电缆绞盘。

背景技术

目前现有的移动电源车在户外工作时,需要在移动电源车上安装用于输送电能的电缆,由于电缆线大多为多根电缆组成一个电缆盘,在手动操作收揽时需要较大的人力成本,因此电缆需要更为便捷的收放方式。

中国专利CN204355889U公开了一种双层电缆绞盘,包括减速电机、传动轴、机架、滚筒、轴承、控制箱、传动机构,其特征在于:所述的滚筒分为上滚筒和下滚筒;所述的传动机构有两个副传动轮,分别安装在上滚筒及下滚筒的传动轴上,并用传动部件相连;所述的主轴一端安装在减速电机上,另一端通过关节轴承固定在机架上。一般双层电缆绞盘通过将多根电缆缠绕在一个滚筒上,使用传动机构实现滚筒带动电缆进行收放电缆线,需要多人操作使用较大的拉力才能将电缆实现收放,人力成本过大,且将多根电缆缠绕在同一个滚筒上容易导致电缆缠绕在一起增加用电危险性。

实用新型内容

为此,需要提供一种双层电缆绞盘,解决现有电缆绞盘在收放过程中费时费力且电缆容易缠绕在一起的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种双层电缆绞盘,包括机架、若干个收放机构、手动机构和驱动机构,所述机架包括主轴、底板和支撑架,所述支撑架相对且竖直设置底板的两端上,所述支撑架相对的面上还水平设置有支撑板,所述主轴水平且转动设置在支撑架上,所述主轴包括平行设置的上转轴和下转轴,所述上转轴位于支撑板上方,所述下转轴位于支撑板下方,所述收放机构间隔套设在主轴上,各所述收放机构上还可拆卸设置有离合器,所述离合器配合套设在主轴上且与主轴键连接,所述收放机构的周侧形成收放电缆的容纳空间,所述手动机构和所述驱动机构均设置在主轴上,且所述手动机构和驱动机构均可控制主轴转动,所述驱动机构与主轴之间可拆卸连接。通过设置双层结构提高移动电源车上的空间利用率,在各层主轴上设置单盘的电缆绞盘,各电缆绞盘用于缠绕单根电缆,且在主轴两端分别设置有手动机构和驱动机构,使得电缆绞盘可以分别通过手动收放或者自动化收放,且在各收放机构上可拆卸设置单独的离合器,能够控制需要转动的收放机构收放电缆,当个别收放机构不需要使用时,将离合器与收放机构分离即可;且驱动机构与主轴之间通过可拆卸连接,便于切换自动和手动模式,实现双层电缆绞盘的单盘单动及手动与液压驱动集为一体的效果,实现了节省电缆收放工作的人力和资源,且保证了电缆收放过程中的安全性。

进一步的,所述收放机构上设置有连接孔,所述离合器与收放机构通过离合器与连接孔配合完成连接。通过连接孔与离合器连接,可实现离合器与收放机构的快速拆卸安装。

更进一步的,各所述离合器外侧还设置有离合器把手,所述离合器把手固定在离合器的一侧外壁上。离合器把手便于将单个收放机构与离合器单独拆分。

更进一步的,所述支撑板和底板上均设置有若干个限位件,所述限位件分别与对应位置的离合器把手配合。通过在支撑板和底板上设置限位件,便于将离合器与收放机构拆分时放置离合器把手,对离合器把手进行限位,提高了离合器的安装稳定性。

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