[实用新型]一种新型的工程材料运输装置

说明书

本实用新型涉及运输装置技术领域，且公开了一种新型的工程材料运输装置，包括：车箱；固定安装在车箱底部的防护罩；固定安装在车箱左侧的把手；通过转轴转动连接在防护罩内侧的移动轮；以及开设在车箱顶部的放置槽，车箱内部固定安装有运作组件，运作组件包括固定安装在车箱内部的夹持部，夹持部下方连接有缓冲部，缓冲部右方设置有拆卸部。该新型的工程材料运输装置，通过调节板挤压强力弹簧伸缩，带动移动杆在支撑块内部进行移动，从而对材料进行夹持固定，避免材料相互碰撞；当装置移动时，活塞杆一在气缸内向下推动，活塞杆二在气缸内向上移动，两者移动产生对流气体，连接隔板更加稳定，减少震荡。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种新型的工程材料运输装置。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体；在施工场地，经常需要运输装置对材料进行运输。

根据中国专利CN205661856U公开的一种种工程材料运输，通过设有液压泵和活动挡板，当需要卸载运输装置内的工程材料时，只需要通过控制键控制液压泵工作，液压泵带动液压杆运作，使运输装置的一侧高度逐渐升高，从而致使运输装置内的工程材料从活动挡板处滑出，不需要人工进行卸载，减少了劳动量和时间，有效的增加了工作效率；通过设有称重器，可以有效的称出运输装置内的工程材料，并在显示屏上显示，方便人员察看，便于使用。

上述装置不能对材料进行夹持，在运输过程中，装置没有缓冲会出现颠簸，会导致材料相互碰撞，出现不同程度的磨损，可能会导致影响材料使用，浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的工程材料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的工程材料运输装置，包括：车箱；

固定安装在所述车箱底部的防护罩；

固定安装在所述车箱左侧的把手；

通过转轴转动连接在防护罩内侧的移动轮；

以及开设在所述车箱顶部的放置槽，所述车箱内部固定安装有运作组件，所述运作组件包括固定安装在车箱内部的夹持部，所述夹持部下方连接有缓冲部，所述缓冲部右方设置有拆卸部。

优选的，所述夹持部包括固定安装在车箱内壁的支撑块，所述支撑块开设有贯穿口，该贯穿口侧壁开设有滑槽，该滑槽内表面滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一侧固定安装在移动杆侧面，所述移动杆的正面固定安装在调节板背面，所述调节板背面固定安装有调节弹簧，所述调节弹簧另一端固定安装在车箱内壁。

优选的，所述拆卸部包括固定安装在车箱右侧的固定杆，所述固定杆底部开设有凹槽，该凹槽内表面固定安装有强力扭簧，所述强力扭簧远离凹槽的一端固定安装在转杆的背面，所述转杆的两端通过螺纹转动连接在凹槽内，所述转杆外壁转动连接有强力筋，所述强力筋的右端固定安装有挂钩，所述挂钩可拆卸连接有调节挂环，所述调节挂环通过固定块固定安装在遮挡板内侧，所述遮挡板底部铰接在车箱右侧开设的通口内壁两侧。

优选的，所述缓冲部包括固定安装在车箱内部的隔板，所述隔板底部固定安装有支撑板一，所述支撑板一底部固定安装有活塞杆一，所述活塞杆一贯穿在气缸内部，所述气缸底部贯穿有活塞杆二，所述活塞杆二底部固定安装有支撑板二，所述支撑板二底部固定安装在车箱内底部，通过活塞杆一、活塞杆二在气缸内相对移动，产生对流气压，使隔板更稳定，减少移动时产生的颠簸。

优选的，所述夹持部的数量为两组，两组所述夹持部分别固定安装在车箱内部两侧，两侧调节板通过调节弹簧、移动杆对材料进行调节夹持。

优选的，所述调节板固定安装有橡胶垫，所述调节板两侧与车箱内壁接触，所述调节板底部与隔板顶部滑动连接，两侧橡胶垫对材料夹持时进行防护。