[实用新型]一种充放电接口有效

专利信息
申请号: 202320003093.8 申请日: 2023-01-03
公开(公告)号: CN219106603U 公开(公告)日: 2023-05-30
发明(设计)人: 单伟;郑晨龙 申请(专利权)人: 森阳汽车科技(天津)有限公司
主分类号: H01R13/52 分类号: H01R13/52;H01R13/516;H01R13/508;H01R13/629
代理公司: 北京铁桦专利代理事务所(普通合伙) 16060 代理人: 廖俊丽
地址: 301800 天津市宝坻*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 放电 接口
【说明书】:

本实用新型涉及电动自行车技术领域,公开了一种充放电接口,包括用于锂电池充电的插座和插头,插座上开设有充电孔,充电孔内安装有充电柱,充电孔的内腔两侧均开设有限位槽,充电孔两侧的插座上均开设有调节槽,调节槽与限位槽相连通。本实用新型通过插座、插头、充电孔、限位槽、挡板、调节槽、拨动板、限位板、卡槽和弹簧的设置,当插头脱离插座时,弹簧的弹力推动挡板将充电孔进行防护,不仅避免误碰造成危险,而且避免灰尘和水进入充电孔内造成插座损坏影响电动车电池的充电,当插头插入充电孔内与插座连接对锂电池进行充电时,配合弹簧的弹力将挡板插入卡槽内,进而对插头进行限位,进而避免插头脱离插座影响锂电池的充电。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体为一种充放电接口。

背景技术

电动车是指通过电池驱动电机运动的交通工具,是日常生产、生活中最常见的交通工具,具有使用费用低、噪音小、加速快等优点,目前的两轮、三轮电动车因为电池容量的限制,在日常使用过程中,基本上都存在一天一充电甚至一天多充电的现象,使得电动车充电接口使用较为频繁。

现有专利(公开号:CN202121351691.1)一种电动车充放电接口结构,包括插座以及插装在其中的插头,其特征在于:所述插头和插座通过滑轨机构连接,所述滑轨机构承载插头并使插头相对插座可插接和拔离,所述滑轨机构为滑轨滑板式机构且其上安装有承载插头的机构。

在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:现有的插座在不使用时,完全暴露在外侧,不仅容易误碰造成危险,而且容易进入灰尘和水造成插座损坏影响电动车电池的充电,因此,我们提出一种充放电接口。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充放电接口,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充放电接口,包括用于锂电池充电的插座和插头,所述插座上开设有充电孔,所述充电孔内安装有充电柱,所述充电孔的内腔两侧均开设有限位槽,所述充电孔两侧的插座上均开设有调节槽,所述调节槽与限位槽相连通;所述限位槽内滑动连接有挡板,所述调节槽内的挡板上固定连接有拨动板,所述限位槽的内腔与挡板之间固定连接有弹簧;所述插头的外侧固定连接有限位板,所述限位板的两端均开设有卡槽,所述插头上连接有连接线。

作为本申请技术方案的一可选方案,所述插头靠近连接线的一端固定连接有手持板,便于人员对插头进行拿持拔插。

作为本申请技术方案的一可选方案,所述挡板的外侧固定连接有橡胶垫,用于增加挡板对充电孔遮挡的效果。

作为本申请技术方案的一可选方案,所述充电孔的尺寸大于插头的尺寸,用于减小插头与充电孔的摩擦力,进而便于插头的拔插。

作为本申请技术方案的一可选方案,所述拨动板置于调节槽的外侧,便于人员手动推动拨动板。

与现有技术相比,本申请技术方案的有益效果如下:

1.本申请技术方案通过插座、插头、充电孔、限位槽、挡板、调节槽、拨动板、限位板、卡槽和弹簧的设置,当插头脱离插座时,弹簧的弹力推动挡板将充电孔进行防护,不仅避免误碰造成危险,而且避免灰尘和水进入充电孔内造成插座损坏影响电动车电池的充电,当插头插入充电孔内与插座连接对锂电池进行充电时,配合弹簧的弹力将挡板插入卡槽内,进而对插头进行限位,进而避免插头脱离插座影响锂电池的充电。

2.本申请技术方案通过手持板的设置,进而便于人员手持,进而便于对插头进行拔插,同时,避免人员手持连接线对插头进行拔插造成连接线脱离插头造成损坏。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种充放电接口的插座主视图;

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