[实用新型]一种沥青路面修复装置

说明书

本实用新型公开了一种沥青路面修复装置，包括车体和嵌块，所述车体的顶端右侧固定有扫把放置架，且扫把放置架的内侧设置有定位组件，所述定位组件包括螺纹杆和限位抵板，且螺纹杆的一侧焊接有限位抵板，所述限位抵板的剖面侧视为圆形，所述嵌块卡合于车体的顶端内侧。该沥青路面修复装置通过扫把放置架和定位组件的设置，使得沥青路面修复装置在使用过程中，操作人员可以将扫把与装置连接在一起，当扫把柄与扫把放置架连接在一起后，操作人员只需推动车体进行移动，就可带动扫把进行移动，从而避免出现扫把还需手持的现象，同时装置在使用过程中，放置框还可对切割机等必要物品进行储存，从而方便操作人员进行携带。

技术领域

本实用新型涉及路面修复技术领域，具体为一种沥青路面修复装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，沥青路面可分为多碎石沥青混凝土面层和沥青玛蹄脂碎石混合料面层两种，沥青路面使用一段时间后，表面容易出现裂缝和凹槽，就需要利用修复装置对出现破损的位置进行修复。

如公开号为CN216586071U的专利文件公开了一种沥青路面修复装置，包括底座，所述底座的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定安装有液压缸。该实用新型的优点在于：通过所述液压缸、移动板、第一活动杆、安装架、压实辊、支撑板、第二活动杆、安装板、伸缩杆、弹簧和抹平板的配合设置，所述抹平板能够抹平进行修复时的沥青，使修复后的路面较为平整，抹平后的路面经所述压实辊能够压实修补的沥青，从而使得该修复装置能够进行抹平和压实的工作，从而无需后续修复人员对填补修复位置进行抹平处理的工序，极大的减小了修复人员的劳动强度，操作简便，节约了修复路面所需要的时间，达到了提高修复路面效率的效果。

上述装置在使用过程中，通过底座对液压缸、压实辊和储料桶等零件进行支撑，修复时，储料桶内的混合料倾倒进待修复的坑槽内后，再通过抹平板和压实辊的操作就可完后修复，装置在修复前，需要操作人员利用切割机将路面损坏的位置，切割成规则的矩形坑槽后，再需利用扫把对坑槽内的石子等异物进行清理，但底座上并未设置对扫把进行固定的结构，就使得操作人员在移动装置时，还需要用另一只手抓取扫把进行移动，在实际操作过程中，较为麻烦，为此，我们提出一种沥青路面修复装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面修复装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面修复装置，包括车体和嵌块，所述车体的顶端右侧固定有扫把放置架，且扫把放置架的内侧设置有定位组件，所述定位组件包括螺纹杆和限位抵板，且螺纹杆的一侧焊接有限位抵板，所述限位抵板的剖面侧视为圆形，所述嵌块卡合于车体的顶端内侧。

进一步的，所述嵌块的剖面俯视为矩形，且嵌块的顶端焊接有放置框。

进一步的，所述车体的一端焊接有安装连板，且安装连板的内部贯穿有下压组件。

进一步的，所述下压组件包括电动伸缩杆和下压板，且电动伸缩杆的底端固定连接有下压板。

进一步的，所述车体的底端右侧安装有压辊，且车体的顶端左侧安装有储料仓。

进一步的，所述储料仓的内部为中空状，且储料仓的顶端中部安装有电机。

进一步的，所述车体的内部左端设置有导流管，且导流管的底端通过螺栓紧固有排料集盒。

进一步的，所述排料集盒的底端固定连接有排料口，且排料口设置有三个。