[发明专利]处理EBOM设计变更的方法、装置及计算机存储介质

说明书

本发明公开一种处理EBOM设计变更的方法、装置及计算机存储介质，涉及汽车制造信息化管理领域。本发明将EBOM设计变更内容与PDM系统中的EBOM数据进行遍历比对后，基于比对结果确定更改对象类型，接着，当更改对象类型为产品结构重构时，进行产品结构重构操作，当更改对象类型为零部件替换时，进行零部件替换操作，更改PDM系统中的EBOM数据，最后将通过校验的更改后PDM系统中的EBOM数据进行发布，以解决汽车制造业中高频次工程设计变更导致的EBOM更新不及时、下游生产信息不同步等问题。

技术领域

本发明涉及汽车制造信息化管理领域，特别是涉及一种处理EBOM设计变更的方法、装置及计算机存储介质。

背景技术

随着中国汽车工业的不断发展，各种新技术、新功能在整车上的应用越来越多，同时市场对产品个性化的需求也越来越大，如何应对既要满足大规模生产，同时又要体现差异化的产品需求，是各整车企业同时面临的问题，也体现出整车企业生产水平的高低。BOM（Bill Of Material），即以数据格式来描述产品结构的物料清单，它是一个完整的零件结构序列，它表明了产品总成、组件、零件和原材料之间的关系，以及每个组装部件所需要的各下属部件的数量。它是定义产品结构的技术文件对于汽车主机厂或零部件制造厂来说，BOM数据的应用已渗透到企业的各个业务环节，从工程、工艺到采购/供应、制造、物流、售后和财务，以至于CAE仿真和成本工程等，都对BOM管理有着不尽相同的需求，或者说，要求有不同状态及形态的BOM数据来支持各自的业务运作，工程设计阶段的BOM形态主要为EBOM（工程BOM），EBOM的核心是定义量产时零部件在车型上的使用关系，包括体现零件上下级结构关系、零件信息以及采购信息，是下游工艺BOM、生产BOM、售后BOM的源头。

如今面对汽车市场，大部分主机厂都进行着自由选配的方式来吸引消费者，每一次的选装搭配都需要BOM的支撑，外部市场原因为使得产品具有竞争力，内部原因由于汽车主机厂大部分零部件都是采购件，由于供应商的生产、质量不可控以及运输风险，往往一种零部件供应商最起码需要两家、三家甚至更多，同零部件不同供应商需要不同的EBOM来维护，每多增加一个供应商，系统中EBOM数量就要全体更改。EBOM更新自然缓慢，下游的工艺BOM、制造BOM必然受到牵连，导致整体生产计划出现问题。这种问题对于主机厂来说往往是致命的，这种的维护往往都是采用人工的方式来处理，时间和准确率都无法保障。EBOM是一切生产的源头，如何解决EBOM更新周期长、难以实现下游生产信息及时同步仍是困扰汽车制造企业的关键业务点。

发明内容

为解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种处理EBOM设计变更的方法、装置及计算机存储介质。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种处理EBOM设计变更的方法，包括：

获取EBOM设计变更内容；

将所述EBOM设计变更内容与PDM系统中的EBOM数据进行遍历比对，得到比对结果；

基于所述比对结果确定更改对象类型；

当所述更改对象类型为产品结构重构时，进行产品结构重构操作，更改PDM系统中的EBOM数据；所述产品结构重构操作包括：删除零部件、插入零部件和移动零部件；

对更改后的PDM系统中的EBOM数据进行校验，得到校验结果；

当所述校验结果为更改后的PDM系统中的EBOM数据满足设定要求时，发布更改后的PDM系统中的EBOM数据；

当所述校验结果为更改后的PDM系统中的EBOM数据不满足设定要求时，返回为更改前的PDM系统中的EBOM数据，并进入产品数据再设计阶段；

当所述更改对象类型为零部件替换时，进行零部件替换操作，并更改PDM系统中的EBOM数据，发布更改的PDM系统中的EBOM数据。