[发明专利]电梯超载时的安全钳联动装置有效

专利信息
申请号: 202310945418.9 申请日: 2023-07-31
公开(公告)号: CN116654738B 公开(公告)日: 2023-10-24
发明(设计)人: 任勇;李杰;柯承康;沈永康;胡均萱;刘瑞昂;徐文康;孟艳;张福生;杨兰玉;葛阳;王建斌 申请(专利权)人: 常熟理工学院
主分类号: B66B5/14 分类号: B66B5/14;B66B5/18
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 张俊范
地址: 215500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电梯 超载 安全 联动 装置
【权利要求书】:

1.一种电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,包括基座、浮动底板、弹簧、横移导向块、锁止滑块、同步滑块、蜗轮蜗杆驱动机构和安全钳,所述基座固定于电梯轿厢底部,所述浮动底板设置于所述电梯轿厢内并与所述电梯轿厢通过所述弹簧连接用于承载乘客,所述横移导向块与所述浮动底板固定连接,所述锁止滑块与所述横移导向块横向滑动配合并同步上下移动,所述同步滑块与所述锁止滑块纵向滑动配合并同步横向移动,所述同步滑块由电梯轿厢门带动进行横向移动,所述基座设有相互连接的纵向滑道和横移滑道,所述横移导向块设置于所述纵向滑道,所述同步滑块设置于所述横移滑道,所述电梯轿厢门全开时所述锁止滑块处于所述纵向滑道,所述纵向滑道的底端低于所述横移滑道的底面,电梯轿厢超载时所述锁止滑块的至少一部分嵌入所述纵向滑道的底端而无法横向移动,所述安全钳设置于所述基座用于夹紧电梯导轨,所述蜗轮蜗杆驱动机构包括蜗轮和蜗杆,所述锁止滑块的上下移动用于驱动所述蜗杆转动,所述蜗轮的转动用于驱动所述安全钳夹紧或松开。

2.根据权利要求1所述的电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,所述锁止滑块的侧向固定连接有连接块,所述蜗轮蜗杆驱动机构包括纵向转轴和横向转轴,所述横向转轴的一端加工为所述蜗杆,所述纵向转轴和横向转轴相互传动,所述纵向转轴上加工有第一丝杆,所述第一丝杆上套设有与第一丝杆配合的第一螺母,所述第一螺母转动设置于第一套环内,所述连接块连接有横向伸缩套管,横向伸缩套管的活动端与所述第一套环固定,所述第一螺母设有与第一螺母同步转动的锁环,所述锁环的周面设有若干销孔,所述横向伸缩套管的固定端设有与所述销孔配合的插销,所述电梯轿厢门打开时所述插销插入所述销孔,所述电梯轿厢门关闭时所述插销从所述销孔拔出,所述插销插入所述销孔时阻止所述第一螺母转动。

3.根据权利要求2所述的电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,所述横向转轴上加工有第二丝杆,所述第二丝杆上套设有与第二丝杆配合的第二螺母,所述第二螺母转动设置于第二套环内,所述连接块通过纵向伸缩套管与所述第二套环连接,所述第二螺母固定连接有锁合件,所述锁合件包括以所述横向转轴轴向间隔设置两个锁合环,所述锁合环之间的所述横向转轴上套设有锁合板,所述锁合板的两面可分别与两个锁合环之一锁合,所述基座设有沿所述横向转轴轴向的导槽,所述锁合板的一端设置在所述导槽内,所述导槽的端部设有磁铁,所述电梯轿厢门打开后所述锁合板的一端由所述磁铁吸附而处于两个所述锁合环之间于锁合环脱离锁合。

4.根据权利要求3所述的电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,所述电梯轿厢门打开时所述锁合板与所述锁合环的间距大于所述插销插入所述销孔的深度。

5.根据权利要求3所述的电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,所述锁合板的两侧设有若干周向分布的凸柱,所述锁合环的相对两面设有与所述凸柱配合的凹孔。

6.根据权利要求1所述的电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,所述安全钳设有两对,两对所述安全钳分别设置于所述基座的两侧。

7.根据权利要求1所述的电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,所述安全钳包括两个摩擦块,所述摩擦块上安装有与所述基座滑动配合的支架,所述支架在所述基座滑动时所述摩擦块相互靠拢或分离,所述支架上铰接有连杆,所述连杆的末端与所述蜗轮铰接。

8.根据权利要求2或3所述的电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,所述同步滑块与第三丝杆配合形成丝杆螺母运动副,所述第三丝杆上固定设有第一齿轮,与所述第一齿轮啮合的第二齿轮设置在所述基座上,所述第二齿轮与第四丝杆构成丝杆螺母运动副,所述第四丝杆与所述第三丝杆平行设置,所述第四丝杆上设有与电梯轿厢门连接的拨杆。

9.根据权利要求1所述的电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,所述锁止滑块与所述横移导向块通过横向T槽进行横向滑动配合,所述同步滑块与所述锁止滑块通过纵向T槽进行纵向滑动配合。

10.根据权利要求3所述的电梯超载时的安全钳联动装置,其特征在于,所述纵向转轴与所述横向转轴通过锥齿轮传动,所述第一螺母与所述第一套环之间以及所述第二螺母与所述第二套环之间通过轴承转动配合。

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