[发明专利]涡旋压缩机及空调在审
申请号: | 202310880279.6 | 申请日: | 2023-07-18 |
公开(公告)号: | CN116624387A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 李晓文;廖熠 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00 |
代理公司: | 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 郭轶群 |
地址: | 519110 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 空调 | ||
本申请涉及一种涡旋压缩机及空调,涡旋压缩机包括动涡盘,用于与静涡盘啮合,以压缩气体;曲轴,与所述动涡盘连接,用于带动动涡盘转动;曲轴支撑部,用于将曲轴约束在预设位置,以使所述曲轴在预设位置转动;动涡盘上开设有插入槽,曲轴插入在所述插入槽中,动涡盘远离所述静涡盘的一端开设有动盘形变槽。动涡盘上开设的插入槽使得曲轴能够插入到动涡盘中,使绝大部分应力从动涡盘转移到曲轴上,降低了动涡盘的倾覆力矩,使得动涡盘受到的磨损降低。同时,动涡盘上开设的动盘形变槽能够在动涡盘受力时发生形变,使得零件与零件之间的接触方式成为面接触,而非线接触或点接触,降低了接触应力,从而降低了压缩机中的磨损。
技术领域
本申请涉及压缩机领域,具体而言,涉及一种涡旋压缩机及空调。
背景技术
涡旋压缩机属于容积式压缩机,电机驱动曲轴旋转,动涡盘在曲轴的带动下绕静涡盘作公转平动,从而实现密闭容积的周期性变化,达到压缩气体的目的。在这个过程中,曲轴的支撑部件,如轴承、法兰等是压缩机中主要的摩擦接触对。故对于高速变频涡旋压缩机而言,摩擦接触对因摩擦产生的磨损,使得摩擦功耗增加,压缩机性能下降,严重时设备无法正常运行。因此,如何降低压缩机中的磨损亟待解决。
发明内容
本申请提供了一种涡旋压缩机及空调,以至少解决降低压缩机中的磨损的技术问题。
根据本申请实施例的第一个方面,提供了一种涡旋压缩机,包括:
动涡盘,用于与静涡盘啮合,以压缩气体;
曲轴,与所述动涡盘连接,用于带动动涡盘转动;
曲轴支撑部,用于将所述曲轴约束在预设位置,以使所述曲轴在预设位置转动;
所述动涡盘上开设有插入槽,所述曲轴插入在所述插入槽中;
所述动涡盘远离所述静涡盘的一端开设有动盘形变槽。
可选地,所述动涡盘与所述曲轴之间设有动涡盘轴承;
所述动涡盘轴承与所述曲轴的接触面延曲轴轴向的长度L、所述动盘形变槽延曲轴轴向的长度H之间满足:0.1H/L0.5;和/或
所述动盘形变槽靠近曲轴一侧的槽壁与曲轴外表面之间的径向距离A以及所述动涡盘开设所述动盘形变槽表面的外边缘与曲轴外表面之间的径向距离C之间满足:1mm≤AC。
可选地,所述动盘形变槽为围绕所述曲轴且相对于所述曲轴轴线偏心设置的环形槽。
可选地,所述动盘形变槽靠近曲轴一侧的槽壁与涡盘轴承靠近动盘形变槽的槽壁之间的最小径向距离A2满足:1mm≤A2≤6mm;和/或
所述动盘形变槽靠近曲轴一侧的槽壁与涡盘轴承靠近动盘形变槽的槽壁之间的最大径向距离A1,以及所述最大径向距离A1所对应的线段与预设水准线之间的角度θ之间满足:
A1≥0.5mm,且0.5θmax≤θ≤1.5θmax;
其中,θmax为涡旋压缩机压缩气体产生的水平气体力最大时动涡盘转过的角度,预设水准线为动涡盘与静涡盘啮合的点所在的径向线。
可选地,所述曲轴支撑部包括主受力段,所述主受力段位于所述曲轴支撑部靠近所述动涡盘的一端,在所述曲轴转动过程中,所述主受力段相较于其他受力段承载更多的应力;所述主受力段和/或所述曲轴支撑部上与所述主受力段相对的位置开设有第一形变槽。
可选地,所述曲轴支撑部包括第一支架和第一衔接件;
所述第一衔接件位于所述第一支架与所述曲轴之间,且分别与所述第一支架和所述曲轴连接;
所述第一支架用于支撑所述动涡盘,所述第一支架的沿所述曲轴轴向靠近所述动涡盘且与所述第一衔接件相对的一段为所述主受力段,所述第一形变槽开设在所述第一支架靠近所述曲轴的一端。
可选地,所述曲轴支撑部还包括第二支架和第二衔接件;
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