[发明专利]一种卡扣及冲压设备

说明书

本申请公开了一种卡扣及冲压设备，卡扣包括卡扣本体和螺母本体，卡扣本体两侧均设有夹持板，两个夹持板之间用于夹持螺母本体；两个夹持板上均设有卡接部，卡接部卡接于螺母本体外侧壁上的卡接槽。卡扣的冲压设备包括工作台、上模机构、下模机构、折弯机构、装配机构和下料机构，工作台上下贯穿设有冲裁孔；冲裁孔、上模机构、下模机构以及折弯机构用于配合形成卡扣本体；装配机构用于将螺母本体自动装配至卡扣本体，从而得到卡扣后，再通过下料机构取出卡扣。该卡扣能够通过该冲压设备在同一工位上进行加工，生产效率高，生产成本低，且废品率低。

技术领域

本申请涉及汽车零部件技术领域，具体为一种卡扣及冲压设备。

背景技术

如图1所示，现有的用于固定汽车牌照的卡扣包括U形的金属扣100和焊接在金属扣100上的螺母200，金属扣100上贯穿设有通孔1001，螺钉穿过通孔1001后与螺母200螺纹连接。金属扣100上对应螺母200的一端逐渐向U形结构的外侧折弯形成有弧形部1002，通过弧形部1002增加U形结构上开口位置的间隙，从而便于将金属扣100卡接在汽车塑料件上。

但是，上述卡扣存在以下缺陷：（1）加工时，需要在冲压工位冲压形成金属扣100，并需要在焊接工位将螺母200焊接在金属扣100上，即冲压工序以及焊接工序不能在同一工位上进行操作，生产效率低，生产成本高；（2）焊接加工的操作难度大，又由于金属扣100的厚度小，焊接时容易将金属扣100焊穿，从而导致产品废品率高。

发明内容

本申请的一个目的在于提供一种能够在同一工位上进行加工，生产效率高，生产成本低，且废品率低的卡扣及冲压设备。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种卡扣，包括卡扣本体以及螺母本体，所述卡扣本体为U形结构，所述卡扣本体上贯穿设有通孔；所述卡扣本体的两侧均向所述U形结构的外侧折弯形成有夹持板，两个所述夹持板之间用于夹持所述螺母本体；两个所述夹持板上均相向凸出有卡接部；所述螺母本体的外侧壁上凹陷形成有卡接槽，所述卡接槽卡接于所述卡接部，从而限制所述螺母本体与所述夹持板之间产生相对位移。

优选的，所述卡扣本体上靠近所述夹持板的一端逐渐向所述U形结构的外侧折弯形成有弧形部，所述卡扣本体上靠近所述弧形部一端的两侧均设有第一缺口，从而使得所述弧形部的宽度L小于所述卡扣本体的宽度D。

优选的，所述卡扣本体侧边与所述夹持板的交界位置设有第二缺口，通过所述第二缺口便于折弯形成所述夹持板。