[发明专利]一种国际物流运输路径分析评定系统有效
申请号: | 202310797553.3 | 申请日: | 2023-07-03 |
公开(公告)号: | CN116542592B | 公开(公告)日: | 2023-10-10 |
发明(设计)人: | 方曼荻 | 申请(专利权)人: | 深圳市华运国际物流有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0835 | 分类号: | G06Q10/0835;G06Q10/0631;G06Q10/0635;G06Q10/083 |
代理公司: | 深圳锴权知识产权代理事务所(普通合伙) 44825 | 代理人: | 罗修华 |
地址: | 518019 广东省深圳市罗湖区笋*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 国际 物流 运输 路径 分析 评定 系统 | ||
1.一种国际物流运输路径分析评定系统,其特征在于,包括:
路线管理模块(1),作为全局功能模块与功能单元的核心控制端,进行操控指令的发送与运行,收集所有已备案的运输地点及其可行的运行路线;
数据采集模块(2),用于获取可用数据源,并从各个数据源收集物流运输路线的数据;
数据处理模块(3),用于对所采集数据进行清洗和格式化,将清洗过的数据转换为适配格式和单位,支持各模块读取和更改;
规划模块(4),用于依据用户自定义输入和所采集数据,生成具有可能性的物流运输路线;
综合评估单元(5),用于评估生成的各物流运输路线的可行性,生成文本与图像信息进行展示;
所述综合评估单元(5)上所部署的下级子模块包括:
资金评估模块(51),用于计算各个路线运输、保险、海关和税务的预计成本,输出为资金成本参数;
时间评估模块(52),用于获取各个路线出发时间、到达时间和中转时间的预计数值,输出为时间成本参数;
危险评估模块(53),用于获取各个路线的历史运输数据,分析各个路线的预计风险数值,输出为风险参数;
安全评估模块(54),用于获取各个路线的环境参数,分析各个路线的安全指标,评估各个路线对货物和人员的安全性,输出为安全参数;
竞争推荐模块(6),用于根据每个路线的优势和劣势,评估其与其他路线的竞争力,并获取用户需求和资金成本参数、时间成本参数、风险参数和安全参数,为用户推荐最佳的物流运输路线;
错误纠正模块(7),用于针对推荐结果中存在疑问的数据进行二次分析,识别可能存在的错误或不合理参数,对结果进行纠正与改进;
验证模块(8),用于验证纠正与改进方案实施可能性,预先模拟,并将结果反馈至规划模块(4)二次规划;
纠偏分析模块(9),用于对纠正与改进方案进行分析,基于纠正与改进处进行记录,并将记录参数反馈至综合评估单元(5),在后续进行优先评估。
2.根据权利要求1所述的一种国际物流运输路径分析评定系统,其特征在于,所述路线管理模块(1)所存储的路线信息,采用分布式存储,并上传至区块链端,供所有通过验证的用户节点查阅。
3.根据权利要求1所述的一种国际物流运输路径分析评定系统,其特征在于,所述数据采集模块(2)所采集数据在递交至下级节点前,进行预先过滤,去除冗余数据和无用数据。
4.根据权利要求1所述的一种国际物流运输路径分析评定系统,其特征在于,所述规划模块(4)的运行过程,包括以下步骤:
步骤11:用户需要提供输入数据,包括运输起始地点、货物目的地、货物类型、货物重量、货物体积和载具运输方式数据;
步骤12:依据输入数据,使用路线生成算法生成多个可能的物流运输路线,根据输入数据和数据处理结果,考虑路线长度、时间、成本、可靠性和环保性和各安全性因素,生成路线方案。
5.根据权利要求1所述的一种国际物流运输路径分析评定系统,其特征在于,所述错误纠正模块(7)的运行过程,包括以下步骤:
步骤21:获取历史数据、资金评估模块(51)、时间评估模块(52)、危险评估模块(53)和安全评估模块(54)的实时数据和预测数据;
步骤22:对数据进行数据可视化、数据挖掘和人工分析,识别潜在的问题和错误,并分析其原因和影响;
步骤23:对发现的问题和错误进行诊断,确定问题类型后评估问题严重程度,并查找问题根源;
步骤24:根据问题诊断的结果,制定相应的纠错策略,输出纠错报告。
6.根据权利要求5所述的一种国际物流运输路径分析评定系统,其特征在于,所述步骤24中的纠错策略包括改进算法、更新数据、调整参数和增加限制条件。
7.根据权利要求5所述的一种国际物流运输路径分析评定系统,其特征在于,所述纠错报告的属性包括:纠错对象、关联参数和数据递交接收时间。
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