[发明专利]一种应用于公路双隧道反坡排水系统

说明书

本发明公开了一种公路双隧道反坡排水系统，包括两个相邻的隧道和连接两个隧道的联络通道。每个隧道包括进口端和出口端，进口端设置有一定坡度的反坡，使水流向下游方向流动。联络通道设置在两个隧道之间，用于汇集两个隧道中涌出的水流，并将水流排出。在排出的过程中，系统设置了筛分清污分流装置，将水流中的杂物和污物进行清理分离，以保证排出水的清洁度。具体实现时，每个隧道的进口端坡度逐渐降低，并设置一定的缓冲段，以适应水流的变化。联络通道设置在两个隧道之间，并连接到出口端的下方。联络通道中设有多个分支管道，用于将涌水汇集到主管道中，并通过主管道排出。

技术领域

本发明涉及公路工程技术领域，具体涉及一种公路双洞隧道反坡排水系统，通过联络通道将涌水汇集排出，并实现清污分流，有效解决了公路反坡隧道排水难题。

背景技术

目前，公路隧道排水一直是公路施工建设中的难点之一。传统的反坡隧道排水方式是通过设置梯级方式排水管道将水流引出隧道，但这种方法存在排水能力有限、易堵塞等问题，同时还存在清理困难、费用高昂、管理难度大、设备投入多。即现有公路排水系统主要采用排水沟和排水管的方式，但由于排水能力有限，易被杂物和污物堵塞，从而导致掌子面和隧道底板被淹没安全问题。为了解决这些问题，本发明提供了一种新型的公路双隧道反坡排水系统。

发明内容

因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种应用于公路双隧道反坡排水系统。通过联络通道，实现了双洞涌水汇集和排出，避免了传统排水方式的排水能力有限、易堵塞等问题。

本发明是这样实现的，构造一种应用于公路双隧道反坡排水系统，其特征在于；所述的公路双隧道反坡排水系统包括两个相邻的隧道，以及连接两个隧道的联络通道；每个隧道包括进口端和出口端，进口端设置有一定坡度的反坡，使水流向下游方向流动。

根据本发明所述一种应用于公路双隧道反坡排水系统，其特征在于；联络通道设置在两个隧道之间，并连接到出口端的下方，用于汇集两个隧道中涌出的水流，并将水流排出。

根据本发明所述一种应用于公路双隧道反坡排水系统，其特征在于；联络通道中设有多个分支管道，用于将涌水汇集到主管道中，并通过主管道排出。

根据本发明所述一种应用于公路双隧道反坡排水系统，其特征在于；该系统在排出的过程中，系统设置了筛分清污分流装置，将水流中的杂物和污物进行清理分离，以保证排出水的清洁度。

根据本发明所述一种应用于公路双隧道反坡排水系统，其特征在于；所述筛分清污分流装置设置在掌子面来水进入沉淀池之前，包括滤网、污水收集器和清理装置；滤网用于拦截水流中的杂物和污物，污水收集器用于收集被滤网拦截的杂物和污物，清理装置用于对污水收集器中的杂物和污物进行清理。

根据本发明所述一种应用于公路双隧道反坡排水系统，其特征在于；每个隧道和的进口端的坡度逐渐降低，并设置一定的缓冲段，以适应水流的变化。

根据本发明所述一种应用于公路双隧道反坡排水系统，其特征在于；联络通道的分支管道数量和排布位置可根据具体情况进行调整。