[发明专利]一种陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身在审
申请号: | 202310705784.7 | 申请日: | 2023-06-15 |
公开(公告)号: | CN116608012A | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 石多奇;王振宇;刘长奇;张伟昊;陈敏;杨晓光 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/28 |
代理公司: | 沈阳友和欣知识产权代理事务所(普通合伙) 21254 | 代理人: | 杨群 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 陶瓷 复合材料 涡轮 转子 叶片 | ||
1.一种陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,包括叶身(1),叶身(1)包括叶尖表面(2)、叶根表面(3)、叶盆表面(1a)、叶背表面(1b)、叶片前缘(4)和叶片尾缘(5),叶盆表面(1a)和叶背表面(1b)通过叶尖表面(2)、叶根表面(3)、叶片前缘(4)和叶片尾缘(5)围成整个叶身(1);
叶身(1)的叶型轮廓设计横截面共7个,包括出口叶尖位置的截面Ⅰ(6)、工艺叶尖位置的截面Ⅱ(7),3/4叶高位置的截面Ⅲ(8),1/2叶高位置的截面Ⅳ(9),1/4叶高位置的截面Ⅴ(10),进口叶根位置的截面Ⅵ(11),出口叶根位置的截面Ⅶ(12),每个截面的叶型具有平面弯曲的气体动力学轮廓。
2.根据权利要求1所述的陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,所述叶身(1)内部不设冷却气流道,即叶身(1)为实心结构。
3.根据权利要求1所述的陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,所述截面Ⅰ(6)位于叶高119.8mm处,所述截面Ⅱ(7)位于叶高115.8mm处,所述截面Ⅲ(8)位于叶高93.5mm处,所述截面Ⅳ(9)位于叶高69.3mm处,所述截面Ⅴ(10)位于叶高45mm处,所述截面Ⅵ(11)位于叶高20.8mm处,所述截面Ⅶ(12)位于叶高0mm处。
4.根据权利要求1所述的陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,所述叶尖表面(2)、所述截面Ⅳ(9)和所述叶根表面(3)根据所述叶身(1)的服役环境气动性能要求,完成速度三角形设计:叶尖表面(2)进口相对气流角为87.1634°,出口相对气流角为31.3791°,出口相对马赫数0.8829;截面Ⅳ(9)进口相对气流角为66.6363°,出口相对气流角为32.8772°,出口相对马赫数0.8316;叶根表面(3)进口相对气流角为48.0557°,出口相对气流角为35.0109°,出口相对马赫数0.7319。
5.根据权利要求1所述的陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,所述叶身(1)相邻的两个叶型轮廓设计横截面的间距小于25mm;叶型轮廓进气边小圆半径范围为0.56mm~1.6mm,叶型轮廓排气边小圆半径范围为0.30mm~0.84mm,叶型轮廓最大厚度圆半径范围为1.9mm~10.5mm;叶型轮廓叶盆型线和叶背型线均采用3个点确定样条曲线,叶盆型线起点为与进气边小圆切点,途经与喉道宽度圆切点,终点为与排气边小圆切点,叶背型线起点为与进气边小圆切点,途径与最大厚度圆切点,终点为与排气边小圆切点。
6.根据权利要求1所述的陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,所述叶身(1)的叶型轮廓由所述截面Ⅶ(12)至所述截面Ⅵ(11)至所述截面Ⅴ(10)至所述截面Ⅳ(9)至所述截面Ⅲ(8)至所述截面Ⅱ(7)至所述截面Ⅰ(6)沿叶高方向的重心积叠线延伸得到;每个叶型轮廓设计横截面的进气边小圆积叠后构成了所述叶片前缘(4),每个叶型轮廓设计横截面的排气边小圆积叠后构成了所述叶片尾缘(5);按照所述叶尖表面(2)位置和所述叶根表面(3)位置切除多余部分,得到完整的所述叶身(1)的结构。
7.根据权利要求1所述的陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,所述叶身(1)由纤维编织而成的核心预制体经过填充基体、致密化成型得到。
8.根据权利要求7所述的陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,所述叶根表面(3)最宽处与所述叶尖表面(2)最薄处厚度之比在6~35范围内。
9.根据权利要求7所述的陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,所述纤维和所述基体的材质均为SiC。
10.根据权利要求1所述的陶瓷基复合材料涡轮转子叶片叶身,其特征在于,所述叶身(1)的服役环境为军用燃气涡轮发动机低压涡轮转子叶片服役环境,燃气总温为1168.8K~1379.3K,燃气总压为453.830KPa~914.290Kpa,燃气流量为96.0925kg/s,叶片进口流道面积为0.2214m2,叶片出口流道面积为0.2664m2。
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