[发明专利]OTA数据升级方法、系统、设备及存储介质有效

专利信息
申请号: 202310680260.7 申请日: 2023-06-09
公开(公告)号: CN116419217B 公开(公告)日: 2023-09-05
发明(设计)人: 王礼宇;陈家劲;李杰;董文强 申请(专利权)人: 广州万协通信息技术有限公司
主分类号: H04W12/033 分类号: H04W12/033;H04W4/44;H04W8/22;H04W8/24;H04W12/041;H04W12/0431;H04L9/32
代理公司: 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 代理人: 陈照辉
地址: 510700 广东省广州市黄埔区科珠路233号1号楼501房、502*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: ota 数据 升级 方法 系统 设备 存储 介质
【说明书】:

本申请提供了一种OTA数据升级方法、系统、设备及存储介质,涉及车载通信技术领域,方案中OTA终端与服务器进行交互,以确定是否需要升级,并在接收随机校验码后生成升级密钥,OTA终端向服务器反馈升级密钥以使服务器基于升级密钥加密OTA数据,因此,OTA终端能够根据升级密钥解密接收到的数据以得到OTA数据,并对数据进行存储,以使得OTA终端能够实现OTA数据升级。服务器生成的随机校验码和OTA终端生成的升级密钥均具有随机性,有效地降低信息泄露的风险,避免了第三方的攻击和数据篡改,进而提升每次OTA数据升级时的安全性,而且还能在数据出错时进行回滚,有助于车辆更好地实现OTA数据升级。

技术领域

本申请涉及车载通信技术领域,尤其涉及一种OTA数据升级方法、系统、设备及存储介质。

背景技术

随着汽车新四化即“电动化、网联化、智能化、共享化”的推进,汽车的电子化程度越来越高,软件控制成为智能联网汽车的重要组成部分。车企通过搭建OTA(Over-the-AirTechnology,空中下载技术)升级平台以对接入车辆进行远程升级,满足用户对车辆控制功能更新、软件故障修复的需求。但OTA数据升级面临诸多安全挑战,如在OTA传输过程中极易被攻击者窃取数据包或者篡改数据包,进而造成信息泄露、被植入病毒等情况发生;或OTA数据升级过程发生中断,使得车辆因升级失败引起的软件故障而无法运行等安全挑战。

目前车企通常的方案为使用TBOX(Telematics BOX,远程信息处理箱)端作为OTA终端,TBOX作为车联网系统中的一部分,其与云端服务器平台进行数据交互,以进行OTA数据包的传输下载,但存储在软件中的密钥有可能通过逆向分析软件分析出来,进而被利用于对车辆进行攻击。而且TBOX端下载完OTA数据包后,需要通过车内网络总线如CAN总线对ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)进行刷写,但该总线容易被非法通过OBD(On-Board Diagnostic,车载诊断系统)接口进行访问,从而越过TBOX端,对ECU的固件进行恶意刷写,危害整车安全。

因此,如何解决车辆的ECU在软件升级时的安全挑战问题,是本领域亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请提供了一种OTA数据升级方法、系统、设备及存储介质,解决了在软件升级时的安全挑战问题,能够有效地提升OTA数据升级的安全性,而且还能在数据出错时进行回滚,有助于车辆更好地实现OTA数据升级。

第一方面,本申请提供了一种OTA数据升级方法,应用于OTA终端,OTA终端与服务器通信连接,该方法包括:

基于预设的数据加密流程加密当前的版本信息,向所述服务器上报加密后的版本信息,并等待所述服务器反馈升级任务信息;

在接收到升级任务信息后,确定是否进行升级,并在确定进行升级时向所述服务器反馈升级回复信息,以使所述服务器生成随机校验码;

在接收到所述服务器加密发送的随机校验码的情况下,基于预设的数据解密流程获取解密后的随机校验码,并根据所述随机校验码生成升级密钥;

基于所述数据加密流程加密所述升级密钥,向所述服务器上报加密后的升级密钥;

在接收到OTA数据的情况下,根据所述升级密钥解密接收到的OTA数据;

基于所记录的随机校验码和所述OTA数据携带的随机校验码,对解密后的所述OTA数据进行校验,以选取通过校验的OTA数据;

存储通过校验的OTA数据,并对历史数据进行备份存储,以在升级失败后进行数据回滚,所述历史数据为对应所述OTA数据的前一版本的数据。

第二方面,本申请还提供了一种OTA数据升级方法,应用于服务器,服务器与OTA终端通信连接,服务器与OTA终端使用相同的数据加密流程和数据解密流程,该方法包括:

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