[发明专利]一种公路路面平整度检测装置及其检测方法

说明书

本发明涉及公路路面平整度检测技术领域，更具体地说，是一种公路路面平整度检测装置，包括机座、支撑台、若干个移动轮以及控制箱，所述检测装置还包括：轮座，数量为若干个且等距活动设置在机座上，所述轮座和机座之间弹性连接；检测轮，每个轮座的一端活动设置有检测轮；喷头，设置在轮座上且位于检测轮的一侧且与轮座连通；检测执行模块，数量和轮座的数量相同，所述检测执行模块设置在机座上且与轮座连接，所述检测执行模块和阀门结构连接；以及驱动模块，设置在机座上且与其中一个移动轮连接；通过设置监控模块实时监控整个装置行驶的路面坡度，在下坡路段时，根据坡度对移动轮进行适应性减速工作，保证检测过程中的精准度且安全系数较高。

技术领域

本发明涉及公路路面平整度检测技术领域，更具体地说，是一种公路路面平整度检测装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。

在公路铺设后，需要专门的平整度检测装置对公路的路面平整度进行检测，以保证公路正式投入使用时是属于达标状态，但是现有的平整度检测装置存在以下缺陷：

现有的平整度检测装置虽然具备移动功能且能够对公路的表面进行平整度检测，但是，在检测过程中需要工作人员根据设备上的信息判断公路的平整度情况并做标记以方便后续的跟踪维修工作，非常不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路路面平整度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种公路路面平整度检测装置，包括机座、支撑台、若干个移动轮以及控制箱，若干个所述移动轮对称活动设置在机座上，所述支撑台和控制箱均设置在机座上，所述支撑台上设置有储漆箱，所述储漆箱内活动设置有挤压板，所述储漆箱上设置有若干个和挤压板连接的一号气缸，所述检测装置还包括：

轮座，数量为若干个且等距活动设置在机座上，所述轮座和机座之间弹性连接；

检测轮，每个轮座的一端活动设置有检测轮；

喷头，设置在轮座上且位于检测轮的一侧且与轮座连通，所述储漆箱上设置有若干组阀门结构，所述阀门结构通过风琴管和轮座一一对应连通；

检测执行模块，数量和轮座的数量相同，所述检测执行模块设置在机座上且与轮座连接，用于监控轮座以及检测轮的偏移量并反馈给控制箱，所述检测执行模块和阀门结构连接；以及

驱动模块，设置在机座上且与其中一个移动轮连接，所述驱动模块工作时可控制储漆箱内的油漆输入喷头内；其中

所述检测执行模块包括：

空心箱，设置在机座上；

滑板，活动设置在空心箱内且两者之间弹性连接，所述滑板通过尼龙绳和轮座的另一端连接；以及

导电块，设置在滑板上，所述空心箱内位于滑板的两侧均设置有电阻条，所述电阻条位于导电块的移动路径上，电阻条、导电块以及控制箱之间电性连接。

本申请更进一步的技术方案：所述驱动模块包括：

驱动箱，设置在机座上，所述驱动箱上设置有输入孔和输出孔，若干个所述一号气缸之间通过接气管连通，所述输入孔、输出孔以及接气管上均设置有单向阀，所述接气管上还设置有泄气阀，输出孔和接气管连通；

一号活塞，活动设置在驱动箱内且两者之间弹性连接；