[发明专利]一种基于巡检设备的工厂智慧巡检系统在审
| 申请号: | 202310652750.6 | 申请日: | 2023-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN116567036A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
| 发明(设计)人: | 黄义臣;张攀;陈青扬;柏栋梁;伍世念;熊雪波;傅茂;刘跃华;程璐;叶建峰;余昊诣;罗媛;梁晨;陆鹏;李娟;程杨;苟华东 | 申请(专利权)人: | 重庆市通信产业服务有限公司中冉信息分公司 |
| 主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;G07C1/20 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 黄妍 |
| 地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 巡检 设备 工厂 智慧 系统 | ||
本发明提供了一种基于巡检设备的工厂智慧巡检系统。包括:监督管理平台通过通信模块将巡检任务发送至对应巡检设备中;巡检设备在执行巡检任务过程中按预设频率将定位数据通过通信模块发送至轨迹处理模块;轨迹处理模块用于根据定位数据生成对应巡检设备的实际巡检轨迹并发送至轨迹比对模块;轨迹比对模块将实际巡检轨迹与巡检任务对应的标准巡检路线进行比对来获取比对结果;当比对结果符合第一预设条件时,轨迹比对模块生成提醒信息并通过通信模块发送至巡检设备;当比对结果符合第二预设条件时,轨迹比对模块生成告警信息发送至监督管理平台。解决了现有技术中存在的企业管理员对企业巡检工作管理不方便的技术问题。
技术领域
本发明涉及巡检技术领域,尤其涉及一种基于巡检设备的工厂智慧巡检系统。
背景技术
目前,工厂普遍采用的巡检监管方法有以下几种:
巡检签字记录法,这是一种较为传统的方式,企业管理者在各个巡检点位放置签字记录表,巡检员每次巡检后通过签字形式证明其巡检的有效性。这种方法的弊端是企业管理者不能保证巡检签字的有效性和时效性。
RFID记录法,这种方法结合了RFID标签和移动设备的NFC功能,巡检时通过NFC功能识别RFID标签能够保证巡检员每次巡检都到达了指定地点,但是这种方法的成本较高企业巡检点位多则几百上千个,RFID标签的维护也较为麻烦。
扫码巡检法,这种方法通过移动设备扫描张贴在巡检点位的二维码,证明巡检员到达了巡检点位。但如果巡检员将二维码拍下打印,就不能保证巡检的有效性。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了一种基于巡检设备的工厂智慧巡检系统,其解决了现有技术中存在的企业管理员对企业巡检工作管理不方便的技术问题。
根据本发明一种基于巡检设备的工厂智慧巡检系统,所述巡检系统包括:
通信模块、监督管理平台、轨迹处理模块以及轨迹比较模块;
监督管理平台通过通信模块将巡检任务发送至对应巡检设备中;巡检设备在执行巡检任务过程中按预设频率将定位数据通过通信模块发送至轨迹处理模块;
轨迹处理模块用于根据定位数据生成对应巡检设备的实际巡检轨迹并发送至轨迹比对模块;
轨迹比对模块将实际巡检轨迹与巡检任务对应的标准巡检路线进行比对来获取比对结果;当比对结果符合第一预设条件时,轨迹比对模块生成提醒信息并通过通信模块发送至巡检设备;当比对结果符合第二预设条件时,轨迹比对模块生成告警信息发送至监督管理平台。
进一步地,定位数据包括定位坐标以及时间;轨迹处理模块根据定位数据生成对应巡检设备的实际巡检轨迹,包括:
将定位坐标按照时间顺序在工厂地图中依次进行连线生成轨迹连线;工厂地图中标记有多个巡检节点;轨迹连线经过一巡检节点时,判断所述巡检节点已巡;
获取轨迹连线上的每一驻留点及对应驻留时长;在轨迹连线中标记驻留点后生成实际巡检轨迹。
进一步地,获取轨迹连线上的每一驻留点及对应驻留时长,包括:
每当定位数据更新时,获取当前定位的设定区域内巡检设备的停留时长;
当停留时长超过设定阈值时,判断巡检设备在设定区域内驻留;
获取设定区域内每一子区域的轨迹密度;
在工厂地图中标记轨迹密度超过预设轨迹密度的子区域作为热点子区域;
设定区域内连续且超过设定数量的多个热点子区域构成驻留区域;
将驻留区域的中心点作为驻留点,将进出驻留区域的最大时间差作为驻留时长。
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