[发明专利]轮胎硫化机活络模电磁加热装置

说明书

一种轮胎硫化机活络模电磁加热装置，包括活络模装置和加热控制装置，所述活络模装置包括中套和电磁感应线圈，中套的外侧面设置有上下分段的电磁感应线圈，中套内在每段电磁感应线圈对应的区域设置有温度传感器；所述加热控制装置包括电磁加热控制器、PLC温度控制单元和中间继电器，中套内的每段电磁感应线圈与一个电磁加热控制器连接，每个电磁加热控制器通过中间继电器与PLC温控单元连接；PLC温度控制单元用于调节电磁加热控制器的输出，通过接收中套内温度传感器的温度信号，比较每段区域的温差进行调温，将输出信号传递给电磁加热控制器，进而控制功率输出，实现中套的温度调节。本发明加热效率高、加热均匀、能耗低。

技术领域

本发明涉及一种用于对轮胎硫化机的活络模进行加热的装置，属于轮胎硫化机活络模加热技术领域。

背景技术

活络模作为轮胎硫化机的外模具，主要作用是通过多个活络块对轮胎胎冠进行硫化加热并形成胎面花纹。该模具由壳体和型腔两部分组成，其中壳体部分为活络模的主体结构，活络模在进行传统蒸汽加热硫化时，中套蒸汽室内通入高温蒸汽，通过热交换加热中套斜表面，使中套整体升温，而后通过中套耐磨板和弓形座的导热作用，最终将热能传递给安装在弓形座上的花纹块，使花纹块升温，同时配合活络模锁紧时花纹块对轮胎胎冠施加的径向压力进行轮胎硫化。活络模对轮胎的加热硫化过程由外及里，层层递进，此过程需要消耗大量的高温蒸汽来维持热量的传递和模具的保温，能源消耗非常多。

电磁感应加热因其具有更高的热效率、更低的能耗等优点，具有广阔的市场前景，该技术应用在轮胎硫化外模具上具有较大的节能优势。中国专利文献CN103538188A提出一种轮胎硫化外模具电磁感应加热装置，该装置采用柱状电磁线圈分段缠绕在中套圆周外侧上，对其进行整体加热，该中套径向较厚，且因具有斜切面使得线圈对中套上下感应的深度不一致，可能会导致中套上下感应加热温度不均匀。

CN104385502A提出一种电磁感应加热轮胎硫化外模具，由上半模，周向模和下半模组成；为解决中套上下热量传递不一致的问题摒弃传统弓形座传动，采用额外油缸为花纹块提供径向伸缩动力，该方式保证了中套到花纹块的传热路径全为金属且路径相同，使得中套上下感应加热距离相近，保证加热均匀。但是，该外模具每个周向模由油缸独立控制运动，要保证完整的轮胎外轮廓，需要对油缸控制精度提出很高要求，增加了模具成本。

目前电磁感应加热技术应用在轮胎硫化机活络模上还存在中套上下区域加热不均、感应线圈磁场泄漏等问题亟待解决，需要进行优化改进。

发明内容

本发明针对现有轮胎硫化机活络模加热技术存在的不足，提出一种加热均匀、能耗较低、安全可靠的硫化机活络模电磁加热装置。该装置采用多组线圈缠绕活络模中套外侧，通过感应加热方式取代原有蒸汽加热，同时考虑磁场泄漏问题，对其进行漏磁屏蔽设计，提高了硫化机活络模的使用安全性和稳定性。

为解决上述技术问题，本发明轮胎硫化机活络模电磁加热装置所采用的技术方案如下：

该活络模电磁加热装置，包括活络模装置和加热控制装置；

所述活络模装置，包括中套和电磁感应线圈；

中套的外侧面设置有上下分段的电磁感应线圈，中套内在每段电磁感应线圈对应的区域设置有温度传感器；

所述加热控制装置，包括电磁加热控制器、PLC温度控制单元和中间继电器，中套内的每段电磁感应线圈与一个电磁加热控制器连接，每个电磁加热控制器通过中间继电器与PLC温控单元连接；PLC温度控制单元用于调节电磁加热控制器的输出，通过接收中套内温度传感器的温度信号，比较每段区域的温差进行调温，将输出信号传递给电磁加热控制器，进而控制功率输出，实现中套的温度调节；中间继电器为执行元件，PLC温控单元到加热控制器的输出通过中间继电器的来执行。

进一步地：