[发明专利]一种轨道交通车辆蓄电池运行监测系统

说明书

本发明公开了一种轨道交通车辆蓄电池运行监测系统，涉及数据监测领域，包括中央控制器、环境数据采集模块、运行数据采集模块、数据处理模块和监测数据报警模块；所述环境数据采集模块、运行数据采集模块、数据处理模块、监测数据报警模块分别与中央控制器电气连接，对电池威胁值和电池续航力值进行实时计算，以对蓄电池运行过程中的威胁程度和续航力进行实时监测，同时将计算得到的运行威胁值与威胁阈值进行对比，若运行威胁值大于等于威胁阈值则得到报警信号，对得到的报警信号进行传输，根据报警数据进行电池安全和续航力的报警，提高了运行监测的实时效果。

技术领域

本发明属于数据监测系统领域，具体属于一种轨道交通车辆蓄电池运行监测系统领域。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，大多通过蓄电池进行供电驱动车辆运行，在轨道交通的蓄电池使用过程中，蓄电池作用是为起动机提供启动能量并协同发动机向其它电器供电，电池威胁和续航力是评价蓄电池优劣的两个重要参数，但由于目前还没有一种理想的轨道交通车辆蓄电池运行监测系统，驾驶员在驾车过程中无法及时准确地了解蓄电池的电池威胁和续航力，致使车辆经常因为电池故障或者电力不足而发生无法运行的情况。

例如在现有技术授权公告号为CN102879034B的中国专利中公开了一种蓄电池运行状态监测装置，它包括数字式蓄电池电压传感器、数字式蓄电池温度传感器、发动机控制单元和液晶显示器，所述蓄电池电压传感器和蓄电池温度传感器的信号输出端分别接发动机控制单元的不同输入端口，所述液晶显示器的信号输入端接发动机控制单元的输出端口。该发明利用蓄电池电压传感器和蓄电池温度传感器实时采集蓄电池的状态信息，并通过液晶显示器将这些信息显示出来，使驾驶员能够及时准确地了解蓄电池的工作温度和放电程度，防止蓄电池在超温或过放电状态下运行，从而大大延长了蓄电池的使用寿命；

同时在现有技术授权公告号为CN106680723B的中国专利中公开了一种监测蓄电池组运行状态的方法和装置。其中，该方法包括：获取采集的直流系统中各个待测开关的开关状态；获取直流系统中的蓄电池组与直流母线的电压差；获取蓄电池组的浮充电流值；获取蓄电池组中每个单体电池的单体电压值；根据各个待测开关的开关状态、电压差、浮充电流值和每个单体电池的单体电压值判断直流系统是否存在故障并在存在故障时报警。该发明解决了无法有效地监测蓄电池组的各种运行状态的技术问题；

以上现有技术均存在：电池威胁和续航力是评价蓄电池优劣的两个重要参数，但由于目前还没有一种理想的轨道交通车辆蓄电池运行监测系统，驾驶员在驾车过程中无法及时准确地了解蓄电池的电池威胁和续航力，致使车辆经常因为电池故障或者电力不足而发生无法运行的情况的技术问题，本发明是为了解决这一问题，提出一种轨道交通车辆蓄电池运行监测系统。

发明内容

本发明提出一种轨道交通车辆蓄电池运行监测系统，能够有效解决背景技术中存在的问题：电池威胁和续航力是评价蓄电池优劣的两个重要参数，但由于目前还没有一种理想的轨道交通车辆蓄电池运行监测系统，驾驶员在驾车过程中无法及时准确地了解蓄电池的电池威胁和续航力，致使车辆经常因为电池故障或者电力不足而发生无法运行的情况。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：