[发明专利]一种适用于疏散平台的支撑组件

说明书

本发明公开了一种适用于疏散平台的支撑组件，包括套管和支撑杆，套管用于与疏散平台连接；或者，套管形成在疏散平台上；支撑杆配置成一端用于与隧道内壁连接、另一端沿套管的轴向导向往复移动安装在套管内。这样设置，便于通过调节支撑杆和套管的总长度来调节疏散平台的角度，确保疏散平台水平。在实际应用时，由于疏散平台一侧铰接在隧道内壁上、另一侧形成或连接有套管，可根据疏散平台下方的强电缆支架等系统专业设备位置，选择合适安装位置，将支撑杆一端安装在隧道内壁上，并将支撑杆另一端安装在套管内，然后调节支撑杆相对于套管的位置，使疏散平台水平，达到确保疏散平台水平且避免干涉系统专业设备的效果。

技术领域

本发明涉及城市轨道交通技术领域，具体为一种适用于疏散平台的支撑组件。

背景技术

地铁属于人群密集的公共场所，安全问题尤为重要，地铁运行中如若发生突发事件，应当首先保证乘客能安全快速的撤离现场。因此，在地铁的设计及建造过程中，必须配有相应的安全通道，疏散平台就是安全通道的一种。

在疏散平台土建工程中，疏散平台的支撑结构一般采用三角形稳固结构，现有技术中通常采用固定长度的钢结构斜撑，通过焊接或者销在倾斜固定角度后与衬砌管片上衬板连接。但由于现场安装支架的安装角度控制困难，导致安装的准确度有限，难以确保疏散平台水平；同时还存在支撑结构与其正下方强电缆支架冲突的问题。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提供了一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的适用于疏散平台的支撑组件，能够达到确保疏散平台水平并且避免干涉系统专业设备的效果。

具体地，本发明提供了一种适用于疏散平台的支撑组件，包括：

套管，所述套管用于与所述疏散平台连接；或者，所述套管形成在所述疏散平台上；

支撑杆，所述支撑杆配置成一端用于与隧道内壁连接、另一端沿所述套管的轴向导向往复移动安装在所述套管内。

根据本发明的一个实施例，所述套管内壁设置有第一螺纹，所述支撑杆的另一端设置有与所述第一螺纹啮合的第二螺纹。

根据本发明的一个实施例，所述支撑组件还包括：

限位装置，所述限位装置固定设置在所述支撑杆上；

套管卡扣，所述套管卡扣连接在所述套管上，且沿所述套管的轴向导向往复移动地设置；所述套管卡扣配置成在处于锁定状态时与所述限位装置咬合、在处于解锁状态时与所述限位装置脱离。

根据本发明的一个实施例，所述支撑组件还包括：

定位组件，所述定位组件与所述隧道内壁可拆卸连接，所述支撑杆与所述定位组件可转动地连接。

根据本发明的一个实施例，所述套管的外壁上形成有多个第一齿状凹槽，多个所述第一齿状沿所述套管的周向均匀分布；

所述限位装置上形成有多个第二齿状凹槽，多个所述第二齿状凹槽与所述第一齿状凹槽一一对应设置；

所述套管卡扣的内壁上形成有与所述第一齿状凹槽和所述第二齿状凹槽匹配的齿状凸起。

根据本发明的一个实施例，所述限位装置的直径与所述套管的外径相同。

根据本发明的一个实施例，所述套管的顶部设置有第一销孔，以通过销钉与所述疏散平台可拆卸链接。

根据本发明的一个实施例，所述定位组件包括套筒，所述套筒内壁形成有多个环状凹槽，所述支撑杆上形成有位于所述环状凹槽内的环状凸起；所述环状凹槽与所述环状凸起松配合。

根据本发明的一个实施例，所述套筒上形成有第二销孔，以通过销钉与所述隧道内壁可拆卸链接。