[发明专利]一种地铁隧道砂浆清理系统及清理方法、衔接环拆除方法

权利要求书

1.一种地铁隧道砂浆清理系统，其特征在于，包括检测装置(1)、注浆装置(3)、清洗装置(4)，其中，

所述检测装置(1)用于检测正环管片(14)壁后的空腔和汇水通道；

所述注浆装置(3)用于对正环管片(14)壁后的空腔和汇水通道进行注浆填充；

所述清洗装置(4)用于清理洞门砂浆(171)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道砂浆清理系统，其特征在于，所述检测装置(1)用于沿隧道(13)轴线方向对正环管片(14)进行检测。

3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道砂浆清理系统，其特征在于，所述注浆装置(3)包括连通管(35)，所述连通管(35)设置在正环管片(14)上，所述连通管(35)与正环管片(14)壁后的空腔相连通。

4.根据权利要求3所述的一种地铁隧道砂浆清理系统，其特征在于，所述注浆装置(3)还包括双液注浆设备(32)和三叉混合装置(31)，所述双液注浆设备(32)与所述三叉混合装置(31)相连通，所述三叉混合装置(31)与所述连通管(35)相连通。

5.根据权利要求4所述的一种地铁隧道砂浆清理系统，其特征在于，所述三叉混合装置(31)包括输入管(311)和混合管(312)，所述输入管(311)通过橡胶软管(33)与所述双液注浆设备(32)相连通，所述混合管(312)与所述连通管(35)相连通。

6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道砂浆清理系统，其特征在于，所述清洗装置(4)包括高压清洗设备(41)，所述高压清洗设备(41)连接有高压枪头(42)，所述高压枪头(42)用于清理洞门砂浆(171)。

7.一种地铁隧道砂浆清理方法，其特征在于，使用如权利要求1-6任一所述的一种地铁隧道砂浆清理系统，该方法包含以下步骤：

步骤A：使用所述检测装置(1)检测正环管片(14)壁后的空腔和汇水通道；

步骤B：在检测正环管片(14)壁后的空腔和汇水通道后，使用所述注浆装置(3)对正环管片(14)壁后的空腔和汇水通道进行注浆填充；

步骤C：在对正环管片(14)壁后的空腔和汇水通道进行注浆填充后，使用所述清洗装置(4)清理延伸环(16)和衔接环(12)之间的第一洞门砂浆(1711)，然后拆卸延伸环(16)；

步骤D：在拆卸延伸环(16)后，使用所述清洗装置(4)清理衔接环(12)与车站结构(10)之间的第二洞门砂浆(1712)，其中，在清理所述第二洞门砂浆(1712)过程中，通过设置托架(5)支撑衔接环(12)。

8.根据权利要求7所述的一种地铁隧道砂浆清理方法，其特征在于，在步骤D中：在清理所述第二洞门砂浆(1712)过程中，在衔接环(12)与车站结构(10)之间设置三角木楔(6)，在所述托架(5)和衔接环(12)之间设置托架木楔(7)。

9.一种地铁隧道衔接环拆除方法，其特征在于，基于如权利要求7所述的一种地铁隧道砂浆清理方法对洞门砂浆(171)进行清理，还包含以下施工步骤：

步骤S1:在清理所述第二洞门砂浆(1712)过程中，在衔接环(12)与车站结构(10)之间设置三角木楔(6)，在所述托架(5)和衔接环(12)之间设置托架木楔(7)；

步骤S2：安装顶撑组件:在清理洞门砂浆(171)后，在衔接环(12)和紧靠衔接环(12)的正环管片(14)上设置多组所述顶撑组件，每组顶撑组件包括两个顶撑(20)，其中，两个所述顶撑(20)分别对应设置在衔接环(12)和紧靠衔接环(12)的正环管片(14)上；

步骤S3：安装顶推设备(21):在每组所述顶撑组件之间安装所述顶推设备(21)；

步骤S4：分离衔接环(12)：拆除衔接环(12)与紧靠衔接环(12)的正环管片(14)之间的纵向连接螺栓(18)，通过顶推设备(21)将衔接环(12)和紧靠衔接环(12)的正环管片(14)分离；

步骤S5:拆卸衔接环(12)：通过吊装设备(8)分块拆卸衔接环(12)。

10.根据权利要求9所述的一种地铁隧道衔接环拆除方法，其特征在于，在所述步骤S5中：在每块衔接环分块(121)上设置两个吊具(23)，至少一个所述吊具(23)通过倒链与所述吊装设备(8)相连。