[发明专利]一种能承受2.1倍最高额定转速的同步电机转子

说明书

本发明涉及一种能承受2.1倍最高额定转速的同步电机转子，包括磁极、转轴、磁轭、极间支架、阻尼环护环和风扇，所述磁轭热套于转轴上，所述磁极通过T尾结构固定于磁轭上，并用斜楔打紧。所述磁极由磁极铁心和磁极线圈组成，所述磁极铁心采用双T尾结构的冲片叠装，两端由磁极压板通过磁极螺杆拉紧，冲片上方穿有阻尼杆，阻尼杆两端设有阻尼环，极间的阻尼环通过导电排连接，构成半阻尼结构，阻尼环轴向两端外侧装有护环，以承受高转速旋转时产生的大离心力，防止阻尼环发生塑性变形。本发明能承受超过2.1倍最高额定转速，能满足水泵配套电机或其他负载形势下对飞逸转速的超高要求。

技术领域

本发明涉及一种电机转动部件结构，尤其是一种适应于应用场合更严苛工作条件下的能承受高额定转速的同步电机转子。

背景技术：

按照国家标准规定，电动机的转子只要能够承受1.2倍最高额定转速，但在某些特殊场合，例如水流倒灌时水泵转子倒转的飞逸转速很可能使配套电动机的转速超过其最高额定转速的1.2倍，通常会达到1.4-1.8倍，甚至更高，因此，常规的电机转子结构已无法满足该状态下安全稳定运行的要求。以一台8极电机的转子为例，转子主要部件有：磁极(主要由磁极铁心和磁极线圈组成)、轴、磁轭(主要磁极压板和磁极冲片组成)、阻尼环护环(如需要)、风扇和滑环。老结构的转子装配如图1所示，转子结构能够承受飞逸转速为1.2倍额定转速时产生的离心力，其结构特点为：

1)磁轭由1.5毫米厚的钢板制成的冲片叠置而成，两端用25毫米左右厚度的钢板制成的磁轭压板通过螺栓固定，磁轭热套于转轴上；

2)磁极铁心由磁极冲片叠装而成，冲片为单T尾结构，磁极铁心通过T尾固定于磁轭上，用斜楔打紧；

3)采用8对刮板式风扇，装于磁轭压板上；

4)转子引出电缆或导电排用线夹固定于轴表面。

当飞逸转速达到额定转速的1.8倍以上时，该结构的多个转动部件会由于离心作用发生变形或是松动，导致电机故障，无法满足性能要求。因此，需要研发一种能够承受高于1.8倍额定转速的转子结构。

发明内容

本发明是要提出一种能承受超过2.1倍最高额定转速的同步电机转子，以满足水泵配套电机或其他负载形势下对飞逸转速的超高要求，实现订单承接。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种能承受2.1倍最高额定转速的同步电机转子，包括磁极、转轴、磁轭，所述磁轭热套于转轴上，所述磁极通过T尾结构固定于磁轭上，并用斜楔打紧。

进一步，所述磁极由磁极铁心和磁极线圈组成，所述磁极铁心采用双T尾结构的冲片叠装，两端由磁极压板通过磁极螺杆拉紧，冲片上方穿有阻尼杆，阻尼杆两端设有阻尼环，极间的阻尼环通过导电排连接，构成半阻尼结构。

进一步，所述磁轭由45#锻钢转轴和ZG230-450铸成的实心磁轭本体组成。

进一步，所述磁轭上开有双T尾槽，当磁极铁心的冲片压装完成后，通过成对的斜楔将冲片打紧，固定在磁轭的T尾槽内。

进一步，所述阻尼环外侧装有整圆结构的钢制护环构成阻尼环护环，所述阻尼环护环上开有止口，并通过止口与阻尼环配合连接，能有效防止阻尼环在高离心力作用下发生塑性变形。

进一步，所述转轴上套有焊接式的轴流风扇，所述轴流风扇的外圆处设有平衡块安装槽，用于转子平衡的校正。

进一步，所述同步电机转子到滑环的连接电缆线通过转轴的中心孔引至滑环，电缆线外包适形毡材料，同步电机转子整体刷漆固化。

本发明的有益效果是：

本发明能承受超过2.1倍最高额定转速，能满足水泵配套电机或其他负载形势下对飞逸转速的超高要求。

附图说明

图1是现有结构的转子装配图；