[发明专利]一种桥式刮板机输送驱动装置

说明书

本发明提供了一种桥式刮板机输送驱动装置，属于驱动装置技术领域；桥式刮板机输送驱动装置对桥式刮板机本体进行驱动，桥式刮板机本体包括主轴，桥式刮板机输送驱动装置包括：吊梁、吊架组件、底座、箱体、输入轴、第一外齿、第一中间轴、第一齿轮、第三外齿、第二中间轴、第二齿轮、第五外齿、第三中间轴、第三齿轮、第七外齿、输出轴和第四齿轮；输入轴、第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴和输出轴水平放置在一平面上，第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮能够将灌入箱体底部的润滑油向上飞溅，进而对箱体内各个部件进行润滑，避免了传动部件发生损坏，以提升产品的质量。

技术领域

本发明属于驱动装置技术领域，具体涉及一种桥式刮板机输送驱动装置。

背景技术

在相关技术中，桥式刮板机在运行时，桥式刮板机的主轴需要与驱动装置相连接，以使驱动装置带动主轴转动；其中，驱动装置由电机与减速装置连接组成。

由于桥式刮板机工矿环境的限制，桥式刮板机前方能够放置支撑驱动装置的位置宽度交窄，从而造成减速装置内的传动部件只能竖直设置。当减速装置内的传动部件竖直设置时，位于减速装置内顶部的传动部件与减速装置内底部润滑油的距离较大，从而造成即使润滑油飞溅也无法到达该传动部件处，导致该传动部件无法被润滑，因此该传动部件长时间运行后，将发生损坏，进而影响了产品的质量。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的减速装置内的传动部件竖直设置时，位于减速装置内顶部的传动部件与减速装置内底部润滑油的距离较大，从而造成即使润滑油飞溅也无法到达该传动部件处，导致该传动部件无法被润滑，因此该传动部件长时间运行后，将发生损坏，进而影响了产品质量的问题，本发明提供一种桥式刮板机输送驱动装置，采用输入轴、第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴和输出轴水平放置在一平面上，，从而使当第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴和输出轴分别带动第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮转动时，第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮能够将灌入箱体底部的润滑油向上飞溅，进而对箱体内各个部件进行润滑，避免了传动部件发生损坏，以提升产品质量的效果。其具体技术方案为：

一种桥式刮板机输送驱动装置，桥式刮板机输送驱动装置对桥式刮板机本体进行驱动，桥式刮板机本体包括主轴，桥式刮板机输送驱动装置包括：吊梁、吊架组件、底座、箱体、输入轴、第一外齿、第一中间轴、第一齿轮、第三外齿、第二中间轴、第二齿轮、第五外齿、第三中间轴、第三齿轮、第七外齿、输出轴和第四齿轮；吊梁与桥式刮板机本体的侧壁相连接；吊架组件的顶部与吊梁相连接；底座的一端与吊架组件的底部相连接；箱体为中空腔体，箱体固定在底座上；至少部分输入轴嵌入箱体内，输入轴与箱体转动连接；第一外齿设置在输入轴的外壁上；第一中间轴嵌入箱体内，第一中间轴位于输入轴的一侧，且第一中间轴与箱体转动连接；第一齿轮的外壁上设置有第二外齿，第一齿轮套装在第一中间轴的外侧，且第一齿轮的第二外齿与第一外齿相啮合；第三外齿设置在第一中间轴的外壁上；第二中间轴嵌入箱体内，第二中间轴与箱体转动连接，且第二中间轴位于第一中间轴的一侧；第二齿轮的外壁上设置有第四外齿，第二齿轮套装在第二中间轴的外侧，且第二齿轮的第四外齿与第三外齿相啮合；第五外齿设置在第二中间轴的外壁上；第三中间轴嵌入箱体内，第三中间轴与箱体转动连接，且第三中间轴位于第二中间轴的一侧；第三齿轮的外壁上设置有第六外齿，第三齿轮套装在第三中间轴的外侧，且第三齿轮的第六外齿与第五外齿相啮合；第七外齿设置在第三中间轴的外壁上；输出轴为两端具有开口的中空腔体，输出轴穿过箱体，且输出轴与箱体转动连接；第四齿轮的外壁上设置有第八外齿，第四齿轮套在输出轴的外侧，且第四齿轮的第八外齿与第七外齿相啮合；其中，主轴嵌入输出轴内，且主轴与输出轴相连接。

另外，本发明提供的上述技术方案中的桥式刮板机输送驱动装置还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，桥式刮板机输送驱动装置还包括：电机和液力耦合器；电机设置有转轴，电机固定在底座上；液力耦合器的输入端与电机的转轴相连接，且液力耦合器的输出端与输入轴相连接。