[发明专利]一种音频输出设备测试装置及测试方法在审
| 申请号: | 202310524499.5 | 申请日: | 2023-05-10 | 
| 公开(公告)号: | CN116614758A | 公开(公告)日: | 2023-08-18 | 
| 发明(设计)人: | 余文斌;白玉;郝梦婷;郑学文;潘玮 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军特色医学中心 | 
| 主分类号: | H04R29/00 | 分类号: | H04R29/00 | 
| 代理公司: | 北京智慧亮点知识产权代理事务所(普通合伙) 11950 | 代理人: | 赵军伟 | 
| 地址: | 100142*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 音频 输出设备 测试 装置 方法 | ||
本申请实施例提供了一种音频输出设备测试装置及测试方法,属于音频检测技术领域。音频输出设备测试装置包括底座、安装架和检测机构,安装架设置于底座,安装架包括立架和滑动架,立架沿竖直方向延伸设置,滑动架沿竖直方向可移动地设置于立架上,滑动架沿横向延伸设置,横向垂直于竖直方向;检测机构沿横向可移动地设置于滑动架,检测机构用于接收并检测音频发射端的音频信息。这种音频输出设备测试装置能够提高音频测试的准确度。
技术领域
本申请涉及音频测试技术领域,具体而言,涉及一种音频输出设备测试装置及测试方法。
背景技术
目前,对音频设备音频的检测方式是通过夹持工装先对音频位置进行固定,然后在其对立面设置一个音频接收终端,通过音频接收终端来接收音频信号,实现对音频检测。现有的测试工装都是相对固定的,无法进行位置调节,不能满足音频多点位的测试需求,譬如,在汽车产生时,针对汽车内部的音响效果调试,需要测试汽车内部多点位的音响效果,以提升用户的使用体验。
为了解决上述技术问题,公开号为CN210570469U的专利公开了一种适用于霍尔接近传感器感应距离检测的测试工装,包括支架、感应磁铁、水平滑轨、垂直滑轨和霍尔接近传感器;所述感应磁铁直接吸附于支架一侧;所述水平滑轨安装在支架表面上,所述水平滑块上垂直固定有用于安装垂直滑轨的支架;所述垂直滑轨上安装有垂直滑块;所述垂直滑块沿垂直滑轨上下移动;所述垂直滑块上固定有霍尔接近传感器。该方案虽然实现了上下左右的移动,但其是通过导轨来实现的,无法实现伸缩,拓展性差,不能很好的保证音频测试的准确性。
发明内容
本申请实施例提供一种音频输出设备测试装置及测试方法,提高音频测试的准确度。
本申请实施例提供了一种音频输出设备测试装置,音频输出设备测试装置包括底座、安装架和检测机构,安装架设置于底座,安装架包括立架和滑动架,立架沿竖直方向延伸设置,滑动架沿竖直方向可移动地设置于立架上,滑动架沿横向延伸设置,横向垂直于竖直方向;检测机构沿横向可移动地设置于滑动架,检测机构用于接收并检测音频发射端的音频信息。将整个音频输出设备测试装置通过底座放置于车内的测试位置处,如车内地板或者座椅上,通过在底座上设置有安装架,安装架内的滑动架可以沿竖直方向移动设置在立架上,从而可以调整滑动架在竖直方向的位置,即调整检测机构在高度方向的位置,并可以满足不同身高人群在座椅上的点位的音频测试需求,而检测机构沿横向可移动地设置于滑动架,这样可以调整检测机构在水平横向的位置,检测模块可以检测车辆内的音频信息,而且检测到的音频信息与使用者在座椅上听到的音频信息更趋于一致,从而提高了音频检测的准确度,相比于采用人工手持传感器对车内的音频进行测试而言,音频测试的准确度更高。
在一些实施例中,立架为门形架体,包括连接杆以及连接于连接杆长度方向两端的立柱,立柱沿竖直方向延伸设置于底座,滑动架沿竖直方向滑动设置于立架上;其中,两根立柱分别为第一立柱和第二立柱,第一立柱设置有第一驱动组件,第二立柱设置有导向组件,第一驱动组件用于带动滑动架在立架上沿竖直方向移动,以调节检测机构在竖直方向的位置,导向组件用于引导滑动架在立架上沿竖直方向移动。
上述技术方案中,通过立架包括两根立柱,第一立柱上用来设置第一驱动组件,第二立柱上用来安装导向部,这样利用第一驱动组件来调节检测机构的高度位置,从而调节检测机构接收音频发射端在不同高度的音频测试信息,不需要人为参与调节高度,更加方便快捷。
在一些实施例中,第一驱动组件包括丝杆、螺母座和第一驱动件,丝杆转动设置于第一立柱并沿竖直方向延伸设置;螺母座与丝杆螺纹配合,螺母座用于与滑动架的一端连接;第一驱动件设置于第一立柱,第一驱动件的驱动端与丝杆驱动连接,以用于带动滑动架在立架上沿竖直方向移动;导向组件包括导向部,导向部沿竖直方向设置于第二立柱,滑动架的另一端具有与导向部滑动配合的滑块。
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