[发明专利]一种基于车端硬件架构的应用代码管理工具及方法

说明书

本发明涉及车联网技术领域，公开了一种基于车端硬件架构的应用代码管理工具，包括：硬件架构管理模块，包括车系车型配置和硬件架构配置，用于根据不同的车系车型设计不同的硬件架构；应用管理模块，用于进行应用的创建以及版本的迭代，对各个应用配置不同的服务；部署管理模块，用于根据不同的车系车型上的硬件架构，在相应的部件下部署其对应的应用版本，可便捷地在各个车型车系上进行硬件架构的设计，同时对架构上的模块进行应用的部署，随着研发周期的迭代，进行部署版本及应用版本的迭代，灵活性高，使用方便，效率高，大大节省沟通及管理成本。本发明还提供一种基于上述管理工具的管理方法。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，特别是涉及一种基于车端硬件架构的应用代码管理工具及方法。

背景技术

随着智能网联汽车的快速发展，车端硬件架构已发生较大变化。传统的汽车各部件之间以CAN总线通信方式已难以满足全车智能化联网需求，目前CAN总线通信大多已转变为以太网通信，传统汽车面向信号的电子电气架构也转变为面向服务的软件架构。且目前汽车的硬件计算性能已大幅提升，可以部署及升级各类应用，从而实现“软件定义汽车”。

在汽车整车研发过程中，常常会在各个部件上部署不同的应用及版本。随着迭代版本的增加，如何维护管理这些应用代码，也是新一代整车架构开发过程中亟待解决的问题。现有应用代码管理工具多是采用Git等代码仓库，对于汽车硬件架构不能直接进行管理，也无法对应用进行服务的灵活编排。

现有技术公开了一种用于中间件代码生成的配置化工具链及方法，配置化工具链中的基础配置模块包含服务归类、车系车型、域管理和操作日志四个部分；数据类型配置模块用于自定义数据类型；服务管理模块包含服务清单、方法清单和通讯配置；应用管理模块用于为每个车型配置应用；数据统计模块用于供域管理员查看服务的增长速度。该专利只能对车系车型和应用分别进行管理，无法对硬件架构进行管理，而且无法将车系车型、硬件架构和应用联系起来，效率低、不够灵活且使用不方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于车端硬件架构的应用代码管理工具及方法，以解决现有技术中无法将车系车型、硬件架构和应用联系起来进行管理，导致灵活性差、使用不方便、效率低的技术问题。本发明提供了一种使用灵活方便、效率高的基于车端硬件架构的应用代码管理工具及方法。

为了实现上述目的，本发明提供了一种基于车端硬件架构的应用代码管理工具，包括：

硬件架构管理模块，包括车系车型配置和硬件架构配置，用于根据不同的车系车型设计不同的硬件架构；

应用管理模块，用于进行应用的创建以及版本的迭代，对各个应用配置不同的服务；

部署管理模块，用于根据不同的车系车型上的硬件架构，在相应的部件下部署其对应的应用版本。

作为优选方案，所述车系车型配置包括对各类车系车型进行增加、修改、删除，所述硬件架构配置包括对每个车型进行相应的硬件架构的新增、修改、删除，所述硬件架构配置用于对每个车型进行部件配置。

作为优选方案，所述硬件架构配置包括各个硬件单元的配置，每个所述硬件单元的配置包括MPU部署和MCU部署，所述MCU部署下包括VIU配置。

作为优选方案，所述应用管理模块包括应用配置和版本管理，所述应用配置包括对各种应用的新增、配置、删除以及各个应用之间的相互调用，且所述应用配置的服务区分为客户端和服务端，所述版本管理包括对应用的各个版本的新增、配置、删除。

作为优选方案，所述部署管理模块包括部署创建、部署配置和代码下载，所述部署创建用于在车系车型下建立部署以及对部署版本的新增、修改、删除，每个车系车型下可建立多个部署；所述部署配置用于对所述硬件架构管理模块的部件配置所述应用管理模块的应用版本，所述代码下载用于提供根据所选车系车型的部署对应的配置信息生成的应用代码下载。