[发明专利]一种无机房电梯自动单臂松闸测试系统

说明书

本发明公开了一种无机房电梯自动单臂松闸测试系统，包括主控制板KL‑MCD‑02A、主控接口板KL‑MAD‑02A、两个测试继电器KBQ1和KBQ2、封星接触器KMF、运行接触器KMY、抱闸接触器KMB和门锁接触器KAD；通过测试继电器KBQ1和KBQ2、封星接触器KMF、运行接触器KMY、抱闸接触器KMB和门锁接触器KAD之间的串联或并联，形成抱闸运行控制回路和测试回路；基于抱闸运行控制回路和测试回路由主控制板KL‑MCD‑02A和主控接口板KL‑MAD‑02A进行控制测试；本发明满足电梯正常运行时的制动器同时松开和释放的运行要求，同时满足测试时松开单个抱闸进行制动器静态测试或动态测试。

技术领域

本发明属于电梯测试技术领域，具体是一种无机房电梯自动单臂松闸测试系统。

背景技术

无机房电梯的驱动主机设置于井道内，制动器设置在主机上。电梯停止时，制动器电磁铁线圈失电抱住曳引轮，制动器使驱动主机停止运转，从而保证轿厢内的人员安全进出轿厢。一旦制动器的制动力不足，极有可能导致电梯冲顶或蹲底，甚至可能在人员进出轿厢时发生剪切事故。因此需要定期验证每个制动器的制动力，保证制动器可靠。目前主流的有三种设计方法和测试方式，第一种是两组制动器只设置一路抱闸电源控制回路，即通过同一个抱闸接触器和同一根抱闸电源线路同时控制2组制动器电磁铁线圈的通断电，验证时由1个维保人员手动搬开松闸手柄松开1组制动器，另1个人在控制柜侧使用操作器操作验证另一组制动器的制动力。第二种也是两组制动器只设置一路抱闸电源控制回路，经过抱闸接触器后，利用端子插件把抱闸电源分成2个抱闸电源端口，然后分成2根独立的线路分别给两组制动器供电，测试时增加测试箱，断电后，将一路抱闸电源箱直接测试箱上的抱闸电源端口，上电后松开一组制动器，然后再验证另一组制动器的制动力。第三种是两组制动器设置两路独立的抱闸电源控制回路，即通过两个抱闸接触器和两根抱闸电源线路分别独立控制2组制动器电磁铁线圈的通断电，验证时由维保人员利用操作器进入测试菜单，分别选择相应的测试功能进行测试。

第一种设计方法和测试方式，一般情况下只能利用操作器进行双臂静态测试，如果要进行单臂测试时，则至少需要两个人才能操作，一个人先进入测试模式，另一人去松闸，然后之前的那个人再去触发，两个人需要相互配合才能完成单臂松闸进行制动器单臂制动力静态和动态测试，如果需要维保人员进入井道内松开制动器，则操作更加不方便、配合难度更大且十分危险。

第二种设计方法和测试方式，一般情况下也只能利用操作器进行双臂静态测试。如果要进行单臂测试时，则需要先准备好测试箱，测试时需要先断开抱闸电源，再将控制柜内一路抱闸电源线路拆除，将其接或者插至测试箱的测试回路中，之后再依次送上控制柜的抱闸电源开关和测试箱的测试继电器，然后才能完成单臂松闸进行制动器单臂制动力静态和动态测试。此方式要求额外配置测试箱，还需要现场改线，配置和流程都很复杂，测试不方便且对维保人员要求较高，且效率偏低。

第三种设计方法和测试方式，相对前2种方法测试，所有测试需要在操作器上进行选择操作，操作方法上会简单一些，但需要电梯标配2个抱闸接触器，电梯正常运行过程中，任何一个抱闸接触器出现异常，都会导致电梯的故障，因此增加1个接触器也会增加了电梯整体的故障率，且增加一个接触器配置成本较高。

发明内容

为了解决上述方案存在的问题，本发明提供了一种无机房电梯自动单臂松闸测试系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种无机房电梯自动单臂松闸测试系统，包括主控制板KL-MCD-02A、主控接口板KL-MAD-02A、两个测试继电器KBQ1和KBQ2、封星接触器KMF、运行接触器KMY、抱闸接触器KMB和门锁接触器KAD；

通过测试继电器KBQ1和KBQ2、封星接触器KMF、运行接触器KMY、抱闸接触器KMB和门锁接触器KAD之间的串联或并联，形成抱闸运行控制回路和测试回路；