[发明专利]一种反硝化池混凝土二次结构施工方法

说明书

本发明公开了一种反硝化池混凝土二次结构施工方法，所述反硝化池混凝土二次结构施工方法包括以下步骤：反硝化池主体结构施工；反硝化池池底开设若干个凹槽；预制模板准备；预制模板铺设线架设；预制模板铺设；预制模板固定。所述反硝化池混凝土二次结构施工方法通过该铺设线实现预制模板的放置工作，实现对人工的替代，降低工作人员的劳动强度和劳动量，也有助于缩短工期。

技术领域

本发明属于施工方法技术领域，具体涉及一种反硝化池混凝土二次结构施工方法。

背景技术

反硝化滤池是采用石英砂作为反硝化生物的挂膜介质，去除硝酸氮(no3-n)及悬浮物的构筑物。反硝化池在建造时常采用混凝土异型二次结构施工方法，现有技术中也有相关的技术公开，如公开号为CN109665615A的发明申请和公开号为CN115788119A的发明申请。

但现有的混凝土异型二次结构施工方法时需要放置预制模板以提高二次结构的强度，但现有的施工以人工完成为主，故存在劳动强度且耗时耗力的缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种反硝化池混凝土二次结构施工方法，用以解决现有技术中存在的上述问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种反硝化池混凝土二次结构施工方法，包括以下步骤：

反硝化池主体结构施工；

反硝化池池底开设若干个凹槽；

预制模板准备；

预制模板铺设线架设；

预制模板铺设；

预制模板固定。

在一种可能的设计中，步骤反硝化池池底开设若干个凹槽中，凹槽分为多列，每列具有至少一个凹槽。

在一种可能的设计中，步骤预制模板铺设线架设中，预制模板铺设线包括放置车、输送带和过渡车，其中，放置车上设有适配于凹槽的放置孔，放置车设有若干个并与同一列上的凹槽一一对应设置，同一列上的放置车依次相连以组成放置段；输送带设置在反硝化池的池边，过渡车位于反硝化池内并用于连接放置段和输送带；且放置车、输送带和过渡车上分别设有万向轮。

在一种可能的设计中，步骤预制模板铺设线架设包括以下步骤：

放置车依次相连并组成放置段，放置段移动至其中一列凹槽上方，且放置孔与凹槽一一对应；

输送带通过过渡车连接放置段。

在一种可能的设计中，步骤预制模板铺设包括以下步骤：

间隔放置若干个预制模板至输送带上；

移动预制模板铺设线至下一列凹槽上；

重复以上步骤。

在一种可能的设计中，放置车包括车架、上板和下板，其中，上板和下板由上至下间隔固定在车架上，上板上沿预制模板滑动方向依次设有第一槽体和第二槽体，下板上设有适配于第一槽体的第三槽体，第一槽体和第三槽体相互连通并组成放置孔，第二槽体上设有计数传感器；

放置车上设有放置机构和限位机构，放置机构活动设置在放置孔上并能够控制放置孔的开闭，限位机构转动设置在下板上并用于截停预制模板；

相应地，当预制模板滑动至对应的放置车上，限位机构转动至上板上并截停预制模板，放置机构打开放置孔以使预制模板掉落至凹槽内。

在一种可能的设计中，放置机构包括上转动板和下支撑块，其中，上转动板设有两个并分别转动设置在第一槽体的两侧，上转动板具有相对的两侧，其中一侧为邻近第一槽体侧壁的转动侧，另一侧为相对另一个上转动板的自由侧；