[发明专利]一种停车位消防系统及方法

说明书

本发明涉及消防设备技术领域，特别是涉及一种停车位消防系统，包括蓄压罐、设置于停车位中部的安全检测组件；蓄压罐的出水端连接有出水管道，出水管道上连接有至少一个供水支管；停车位的边缘围设有喷水管道，喷水管道上间隔均匀开设有喷水孔；喷水管道与供水支管连通，在供水支管上设置有第一控制阀，安全检测组件检测停放于停车位上电动汽车电池的状态，并控制第一控制阀打开或关闭；在停车位的中部设置有沿竖直方向伸缩移动以对汽车底盘进行开孔的开孔装置。当检测到停放车辆电池自燃时，可以将自燃车辆与相邻的车位车辆/物品通过水墙隔开，将自燃车辆的火势控制在本停车位内部，避免或延缓火势外延扩散的速度，降低对外造成的损失。

技术领域

本发明涉及消防设备技术领域，特别是涉及一种停车位消防系统及方法。

背景技术

众所周知，停车位是用来停车的场地，在停车场地内会设置有很多停车位，停车位一般会设置有多排，每一排停车位会设置有多个停车位，且相邻的停车位之间距离相对较小。

而随着科技的发展，电动汽车的应用越来越广。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。现有技术中电动车的车载电源一般为蓄电池。当电动汽车停放在停车位上，当因为某些原因导致蓄电池着火时，火势将迅速扩大，且会引燃相邻停车位上的车辆，进而使得火势进一步扩大。

而在停车场内虽然设置有消防设施，但是，现有技术的消防设施一般是灭火器，同时，在底下停车场内，在顶部会设置有喷淋式的灭火设备，但是，现有技术的电动汽车，电动汽车的蓄电池是固定于车辆底盘内。火势优先由汽车底部扩散，当灭火设备发现火情时，并不能够及时的阻止火情扩大。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供一种停车位消防系统及方法，当检测到停放车辆电池自燃时，可以将自燃车辆与相邻的车位车辆/物品通过水墙隔开，将自燃车辆的火势控制在本停车位内部，避免或延缓火势外延扩散的速度，降低对外造成的损失。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请实施例提供了一种停车位消防系统，包括蓄压罐、设置于停车位中部的安全检测组件；在所述蓄压罐内储存有消防用水；所述蓄压罐的出水端连接有出水管道，所述出水管道上连接有至少一个供水支管；所述停车位的边缘围设有喷水管道，所述喷水管道上间隔均匀开设有喷水孔；所述喷水管道与所述供水支管连通，在所述供水支管上设置有第一控制阀，所述安全检测组件检测停放于所述停车位上电动汽车电池的状态，并控制所述第一控制阀打开或关闭；在所述停车位的中部设置有沿竖直方向伸缩移动以对停放于停车位上电池着火的汽车底盘进行开孔的开孔装置。

优选的，所述安全检测组件包括安装盒、设置于安装盒内的烟感传感器和温度传感器、以及控制器；所述温度传感器和所述烟感传感器分别用于检测停放于所述停车位上电动汽车电池所处位置的温度信息和烟感浓度；所述控制器接收所述温度传感器和烟感传感器的数据信息，并控制所述第一控制阀打开和关闭所述供水支管；当所述温度传感器和/或所述烟感传感器所检测的数据信息达到设定数据值时，所述控制器控制所述第一控制阀打开所述供水支管。

优选的，所述停车位外侧设置有远程启动开关，所述远程启动开关连接所述第一控制阀，且控制所述第一控制阀打开和关闭所述供水支管。

优选的，所述出水管道位于所述停车位长度方向的一端；所述喷水管道包括位于所述停车位靠近所述出水管道的一端的第一喷水管段、和位于所述停车位长度方向两侧的第二喷水管段；所述喷水孔包括所述喷水管道的正上方沿长方向间隔开设的多个第一喷孔，多个所述第一喷孔向正上方喷水；所述喷水管道上且位于所述第一喷孔靠近所述安全检测组件的一侧开设有第二喷孔，所述第二喷孔沿长度方向间隔设置有多个，第二喷孔向停放车辆底盘喷水；所述喷水管道上且位于所述第一喷孔远离所述第二喷孔的一侧开设有第三喷孔，所述第三喷孔沿长度方向间隔开设有多个，所述第三喷孔向相邻车位内的车辆喷水。