[发明专利]一种软基路基路面结构及施工方法

说明书

本申请涉及一种软基路基道路施工的技术领域，尤其是涉及一种软基路基路面结构，其包括由下向上依次布置的持力层、软基层、浮箱层、路基层和路面层，所述软基层内开挖出浮腔，所述浮箱层设置在浮腔内，位于浮箱层的下方设置有多个管桩，管桩的下端竖直插入到软基层和持力层内，所述管桩的上端与浮箱层固定连接，所述路基层铺设在浮箱层的上一面；所述管桩用于提供对浮箱层的抗拔力。本申请还涉及一种软基路基路面结构的施工方法。本申请具有使软基区域的道路具有更长的使用寿命的效果。

技术领域

本申请涉及一种软基路基道路施工的技术领域，尤其是涉及一种软基路基路面结构及施工方法。

背景技术

软基路基道路施工主要特点是施工的道路位于软土区，软土区因地下水位的原因造成软土区的土层稳定性较差，因此为了对软土区进行道路施工首先需要将软土进行替换，然后再对路基和路面进行铺设。

相关技术中公开了一种低填土路段复合地基的软基处理工艺，包括整平原地面，将预制的定位环压入地基中，地基于定位环上方形成环形空腔；再使用管桩从对应的定位环压入到地面以下，使管桩进入到地基的持力层中，管桩的上方形成有腔室，环形空腔中的土体清理到管桩的内腔中，环形空腔和腔室连通形成圆柱形空腔，管桩的顶部安装限位器，使限位器连接管桩和定位环，圆形柱空腔内填入轻型柔性填充物；轻型柔性填充物上方填筑散体填充物到原地面，形成桩顶柔性支撑结构；利用定位环和管桩的依次压入即可形成圆柱形腔，并在圆柱形空腔中放置轻型柔性填充物和散体填充物，从而形成土拱效果，减少路面沉降。

但是上述结构由于轻型柔性填充物受压容易使圆柱形空腔变形，进而造成道路表面发生损坏，减少道路的使用寿命。

发明内容

为了使软基区域的道路具有更长的使用寿命，本申请提供一种软基路基路面结构及施工方法。

本申请提供一种软基路基路面结构，采用如下的技术方案：

一种软基路基路面结构，包括由下向上依次布置的持力层、软基层、浮箱层、路基层和路面层，所述软基层内开挖出浮腔，所述浮箱层设置在浮腔内，位于浮箱层的下方设置有多个管桩，管桩的下端竖直插入到软基层和持力层内，所述管桩的上端与浮箱层固定连接，所述路基层铺设在浮箱层的上一面；所述管桩用于提供对浮箱层的抗拔力。

通过采用上述技术方案，使用时，管桩由浮腔插入到软基层和持力层内，同时浮箱层设置在浮腔内，浮箱层具有浮力，而连接在浮箱层上的管桩是用于提供浮箱层的抗拔力抵抗浮箱层的浮力，然后在浮箱层上铺设路基层和路面层，从而在路面层上向下的作用力通过路基层传递到浮箱层上，首先用于抵抗浮箱层的浮力以减少管桩的抗拔力，进而在抗拔力大于零时能够保证浮箱层具有较高的稳定性，减少路基层和路面层的变形，进而使软基区域的道路具有更长的使用寿命。

优选的，所述管桩的上端设置有连接筋，所述浮箱层包括多个混凝土浮箱，所述混凝土浮箱上设置有预埋筋，所述预埋筋与连接筋通过连接套固定连接。

通过采用上述技术方案，管桩的上端设置连接筋，浮箱层包括多个混凝土浮箱，采用混凝土浮箱具有较高的强度和使用寿命，并通过预埋筋与连接筋之间设置连接套进行固定，从而提高混凝土浮箱的连接牢固性。

优选的，所述混凝土浮箱内设置有轻质填料，所述轻质填料与混凝土浮箱内壁之间设置有防水层，所述防水层粘在轻质填料与混凝土浮箱上。

通过采用上述技术方案，混凝土浮箱内设置轻质填料，使混凝土浮箱在制作时可通过轻质填料进行支撑，防水层先涂在轻质填料上，再粘到混凝土浮箱内层，方便空心的混凝土浮箱施工，同时防水层受到轻质填料的支撑，连接强度更高，减少脱落，具有较高的防水性。

优选的，所述混凝土浮箱与浮腔的底部之间留有连接室，所述混凝土浮箱的两侧与浮腔的内壁之间设置有浇筑室，所述浇筑室与连接室连通，所述浇筑室和连接室内浇筑泡沫混凝土分别形成阻挡部和连接部。