[发明专利]一种汽车维修用的漆面打磨装置

权利要求书

1.一种汽车维修用的漆面打磨装置，其特征是：包括有壳体(1)、固定把手(2)、底座(3)、高度调整机构和驱动机构，所述壳体(1)上固定连接有两个固定把手(2)，所述壳体(1)上固定连接有底座(3)，所述底座(3)位于壳体(1)内，所述底座(3)设有高度调整机构，所述壳体(1)上设有驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的漆面打磨装置，其特征是：所述高度调整机构包括有大圆管(41)、第一复位弹簧(42)、长伸缩杆(43)、第一固定圆轴(44)和小皮带轮(45)，所述底座(3)的一侧固定连接有四个大圆管(41)，每一个所述大圆管(41)上都滑动式连接有长伸缩杆(43)，两个所述长伸缩杆(43)为一组，所述大圆管(41)与长伸缩杆(43)之间连接有第一复位弹簧(42)，每一组的两个所述长伸缩杆(43)之间固定连接有一个第一固定圆轴(44)，两个所述第一固定圆轴(44)上都转动式连接有小皮带轮(45)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用的漆面打磨装置，其特征是：所述驱动机构包括有电机(51)、大皮带轮(52)和打磨皮带(53)，所述壳体(1)的内侧固定连接有两个电机(51)，每一个所述电机(51)的输出轴上都固定连接有大皮带轮(52)，两个所述大皮带轮(52)与两个小皮带轮(45)之间绕有若干个打磨皮带(53)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车维修用的漆面打磨装置，其特征是：还包括有皮带调整机构，所述底座(3)上设有皮带调整机构，所述皮带调整机构包括有加压管(61)、连通管(62)、加压阀门(63)、小圆管(64)、拉力弹簧(65)、短伸缩杆(66)和球体(67)，所述底座(3)内固定连接有若干个加压管(61)，若干个所述加压管(61)的一端之间连通有连通管(62)，所述连通管(62)上连通有加压阀门(63)，所述底座(3)上固定连接有若干个小圆管(64)，三个所述小圆管(64)为一组，每一组所述小圆管(64)都和加压管(61)连通，每一个所述小圆管(64)内都滑动式连接有短伸缩杆(66)，所述短伸缩杆(66)与小圆管(64)之间连接有拉力弹簧(65)，每一个所述短伸缩杆(66)远离小圆管(64)的一端都转动式连接有球体(67)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用的漆面打磨装置，其特征是：还包括有固定机构，两个所述固定把手(2)上设有固定机构，所述固定机构包括有锁定体(71)、斜推杆(72)、长杆(73)、第二固定圆轴(74)、旋转把手(75)、锁定板(77)、拉力管(79)、连接弹簧(791)和拉力杆(792)，每一个所述短伸缩杆(66)上都固定连接有若干个锁定体(71)，所述壳体(1)上滑动式连接有两个斜推杆(72)，两个所述斜推杆(72)上都设有凹槽，两个所述斜推杆(72)的一端之间固定连接有长杆(73)，两个所述固定把手(2)上都固定连接有第二固定圆轴(74)，两个所述第二固定圆轴(74)之间转动式连接有旋转把手(75)，所述旋转把手(75)上开设有旋转槽(76)，所述壳体(1)靠近加压阀门(63)的一侧固定连接有拉力管(79)，所述拉力管(79)上滑动式连接有拉力杆(792)，所述拉力杆(792)与拉力管(79)之间连接有连接弹簧(791)，所述拉力杆(792)的一端固定连接有锁定板(77)，所述锁定板(77)上开设有若干个锁定孔(78)，所述短伸缩杆(66)和锁定孔(78)的数量相等，所述短伸缩杆(66)与锁定孔(78)滑动式连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车维修用的漆面打磨装置，其特征是：还包括有锁止机构，所述固定机构上设有锁止机构，所述锁止机构包括有第二复位弹簧(82)和弹簧挡板(83)，所述旋转把手(75)上开设有两个锁止孔(81)，所述旋转把手(75)内侧固定连接有两个第二复位弹簧(82)的一端，两个所述第二复位弹簧(82)的另一端之间固定连接有弹簧挡板(83)，所述弹簧挡板(83)与长杆(73)接触。