[发明专利]一种汽车散热器制造设备

说明书

本发明提供一种汽车散热器制造设备，涉及散热器制造设备领域，包括冲床主体；所述冲床主体前端面中部开设有第一矩形凹槽，且第一矩形凹槽内部设有驱动部，所述冲床主体上端转动连接有旋转盘，且旋转盘上端面边缘处呈环形阵列状安装有四个夹持部，并且每个夹持部上均夹持有一个汽车散热器主板；本发明通过旋转盘、驱动部和四个夹持部的配合，从而能够在一个工件冲孔同时将另一个工件提前进行定位，从而大大提高了本冲孔类制造设备的工作效率。解决传统汽车散热器上的散热器主板在通过冲孔类制造设备进行冲孔操作时，由于难以在一个工件冲孔同时将另一个工件提前进行定位，从而大大降低冲孔类制造设备工作效率的问题。

技术领域

本发明涉及散热器制造设备技术领域，特别涉及一种汽车散热器制造设备。

背景技术

汽车散热器制造是汽车制造过程中非常重要的一个环节，其主要作用是在发动机运行时将发动机产生的废热散发出去，从而保证发动机正常、稳定地运转。而传统汽车散热器上的散热器主板在加工时需要用到冲孔类制造设备。

但是传统汽车散热器上的散热器主板在通过冲孔类制造设备进行冲孔操作时，由于需要等到一个工件冲孔结束后，再从夹具上拆下，然后才能再将下一个待冲孔的工件进行冲孔操作，从而难以在一个工件冲孔同时将另一个工件提前进行定位，从而大大降低冲孔类制造设备的工作效率，再者就是当冲压上模具底部的冲头磨损严重后需要更换时，由于冲压上模具是通过大量螺栓进行固定的，从而在拆卸时需要通过工具先将大量螺栓拆下，再将冲压上模具拆下，从而降低了冲头在更换维护时的便捷性。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种汽车散热器制造设备，以解决传统的汽车散热器上的散热器主板在通过冲孔类制造设备进行冲孔操作时，由于难以在一个工件冲孔同时将另一个工件提前进行定位，从而大大降低了冲孔类制造设备的工作效率的问题。

本发明提供了一种汽车散热器制造设备，具体包括：冲床主体；所述冲床主体前端面中部开设有第一矩形凹槽，且第一矩形凹槽内部设有驱动部，所述冲床主体上端转动连接有旋转盘，且旋转盘上端面边缘处呈环形阵列状安装有四个夹持部，并且每个夹持部上均夹持有一个汽车散热器主板；所述冲床主体后端面中部上侧固定连接有支撑架，且支撑架上部前侧安装有冲压机构，所述冲压机构右侧设有限位机构；所述冲床主体前端面右侧安装有控制器，且控制器通过导线连接有踩踏开关。

进一步的，所述冲床主体后端面中部上侧开设有第二矩形凹槽，且第二矩形凹槽内部安装有导料板；所述冲床主体后端面下部中侧固定连接有后支撑板，且后支撑板上部放置有废料收集盒，并且废料收集盒位于导料板后端下方。

进一步的，所述旋转盘底端面中心部位固定连接有竖向转轴，且竖向转轴外部转动连接有轴套，所述轴套固定安装在第一矩形凹槽内部；所述竖向转轴下端固定安装有蜗轮；所述旋转盘底端面边缘处呈环形阵列状开设有四个矩形通口。

进一步的，所述驱动部包括蜗杆、电动缸、按压板、齿条、按压开关、驱动盘、固定轴、棘轮、棘爪、齿轮、转动筒、限位柱和限位板，所述蜗杆转动连接在第一矩形凹槽内部，且蜗杆与蜗轮啮合，所述电动缸固定安装在第一矩形凹槽内部底端面左侧，且电动缸的伸缩杆上端固定连接有按压板，并且按压板上端面固定连接有齿条；所述电动缸上端面安装有按压开关，且电动缸、按压开关均与控制器电性连接；所述蜗杆左端固定连接有驱动盘，且驱动盘左端面中心部位固定连接有固定轴，所述固定轴外部转动连接有转动筒，且转动筒外部固定安装有棘轮和齿轮，并且齿轮位于棘轮前侧；所述驱动盘前端面边缘处呈环形阵列状转动连接有三个棘爪，且驱动盘前端面边缘处呈环形阵列状设有三个限位柱和三个限位板，并且限位板与棘爪之间设有弹簧。

进一步的，所述夹持部包括匚字形底座、夹板、夹持螺杆、螺母和条形通口，所述匚字形底座固定安装在旋转盘上端面边缘处，且匚字形底座一侧面安装有螺母；所述螺母内部通过螺纹连接有贯穿匚字形底座一侧面的夹持螺杆，且夹持螺杆一端转动连接有夹板；所述夹板另一侧面焊接有贯穿匚字形底座的四根横向导杆，并且四根横向导杆与匚字形底座滑动连接，所述匚字形底座内侧底端面呈均匀状开设有条形通口。