[发明专利]一种隔离散热电控箱在审
申请号: | 202310419337.5 | 申请日: | 2023-04-19 |
公开(公告)号: | CN116667192A | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 熊欣;梁伟;万志辉 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | H02B1/56 | 分类号: | H02B1/56;H02B1/46;H02B1/50;H02B1/28 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 马惠丹 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔离 散热 电控箱 | ||
一种隔离散热电控箱,包括电控箱本体、底座,底座的顶端两侧均开设有安装槽,安装盖的底部可与安装槽插入配合,安装槽的内部设置有散热管、竖管,散热管的顶部与电控箱本体底部固定连接,散热管的底部从安装盖顶部穿至安装盖内部,竖管的顶部内壁可与散热管的底部外壁相配合,竖管的底部从安装槽底部穿出至底座内部,底座内部安装的鼓风机进风口与底座外部连通、出风口与位于底座一侧的竖管底部连通。本设计通过鼓风机将外部空气经由位于电控箱本体一侧的竖管、换热管吹入电控箱本体内部,对内部电子元件散热,热空气再经位于电控箱本体另一侧的换热管、竖管吹出,散热效率高,且便于拆装。
技术领域
本发明属于电力技术领域,具体涉及一种隔离散热电控箱,适用于提高散热效率。
背景技术
电控箱,用来分配电力能源的箱子,统称为动力配电中心,电控箱内置放有错综复杂的各类电子电缆线路端口,在线缆通电分配工作时往往会产生大量的热量,若不及时降温散热极易造成线缆绝缘皮融化脱落,发生短路起火等安全隐患。目前电控箱上加装的传统散热装置结构简单,功能单一,散热效率低,不能快速有效的将电控箱内部热量排出,造成内部电子元件损坏,而且在雨雪天气无散热需求时,散热装置与电控箱拆分后,雨水容易经过电控箱与散热装置的散热通道进入电控箱内部造成线路短路,增加维修成本。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的上述问题,提供一种散热效率高的隔离散热电控箱。
为实现以上目的,本发明提供了以下技术方案:
一种隔离散热电控箱,所述电控箱包括电控箱本体、位于电控箱本体下方的底座,所述底座为中空结构,其顶端两侧均开设有安装槽,所述安装槽上设置有安装盖,所述安装盖的底部可与安装槽插入配合,所述安装槽的内部设置有散热管、竖管,所述散热管的顶部与电控箱本体底部固定连接,散热管的底部从安装盖顶部穿至安装盖内部,所述竖管的顶部内壁可与散热管的底部外壁相配合,竖管的底部从安装槽底部穿出至底座内部,所述底座的内部安装有鼓风机,所述鼓风机的进风口通过底座一侧壁上开设的进风道与底座外部连通,鼓风机的出风口与位于底座一侧的竖管底部连通。
所述散热管的底部内设置有单向阀,所述单向阀包括球体,所述球体的两侧壁上分别开设有一号凹槽、二号凹槽,球体的一侧壁上靠近一号凹槽开口端的部位、球体另一侧壁上靠近二号凹槽开口端的部位分别与安装散热管底部内壁上的一号密封环、二号密封环密封配合,球体内部径向开设有通孔,所述通孔位于一号密封环、二号密封环之间,且通孔的中轴线与一号凹槽、二号凹槽的中轴线垂直,所述一号凹槽、二号凹槽的内部分别安装有固定组件、转动组件,所述竖管顶部上靠近固定组件的一侧壁高于靠近转动组件的另一侧壁。
所述固定组件包括限位环、位于限位环内部的一号滑杆,所述限位环的外壁与一号凹槽的开口端内壁固定连接,所述一号滑杆的径向截面为方形结构,其中部外套设有轴承,所述轴承的外壁与限位环的内壁固定连接,所述一号滑杆的一端可从散热管一侧底部开设的一号开孔穿出,一号滑杆的另一端内部轴向开设有容纳压缩弹簧的压缩弹簧安装槽,所述压缩弹簧轴向设置在压缩弹簧安装槽内部,其两端分别与压缩弹簧安装槽、一号凹槽的内壁相抵接,所述一号滑杆另一端的顶部、底部均轴向开设有活动槽,所述活动槽的内部设置有锁止组件,所述锁止组件包括复位弹簧、T形块,所述复位弹簧轴向设置在活动槽内部,复位弹簧的两端分别与活动槽的内壁、T形块上竖杆的一端固定连接,所述竖杆的一端可沿活动槽滑动,所述竖杆的另一端与T形块中的横杆的中部垂直连接,两个T形块中横杆的一端可同时与一号凹槽远离其开口端的一端侧壁上开设的两个一号锁止孔插入配合,两个T形块中横杆的另一端可同时与限位环一端端面上开设的两个二号锁止孔插入配合。
所述两个一号锁止孔分别位于一号滑杆另一端上方、下方,所述两个二号锁止孔分别位于限位环一端端面的一侧、另一侧,且两个二号锁止孔中心点之间的连线与两个一号锁止孔中心点之间的连线相垂直。
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