[发明专利]制氢回收二氧化碳储能发电系统在审
申请号: | 202310415540.5 | 申请日: | 2023-04-18 |
公开(公告)号: | CN116557093A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 张家俊;郑平洋;郝佳豪;于泽;越云凯;乃比江·艾合买提 | 申请(专利权)人: | 北京博睿鼎能动力科技有限公司;长沙博睿鼎能动力科技有限公司 |
主分类号: | F01K3/14 | 分类号: | F01K3/14;H02J15/00;B01D53/047;B01D53/22;B01J19/00;F17C6/00;F17C9/02;F17C13/00;C01B3/32;F01K25/10;F01K11/02;F01D15/10;F04B37/18;F04B39/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回收 二氧化碳 发电 系统 | ||
本发明涉及物理储能技术领域,提供一种制氢回收二氧化碳储能发电系统,制氢回收二氧化碳储能发电系统主要包括:反应单元、加氢单元和储能发电单元;反应单元用于反应生成氢气和二氧化碳;加氢单元与反应单元相连,用于利用氢气为氢能源汽车加氢;储能发电单元与反应单元相连,用于存储二氧化碳,并利用二氧化碳发电。本发明能够制备氢气能源,并且利用制氢时产生的二氧化碳废气作为循环介质进行储能发电,实现氢电联产,从而达到氢能和电能双供给的目的,满足目前及未来碳排放要求,相比于化石能源,将氢气和利用二氧化碳发电的电力作为汽车燃料动力源,可以有效降低污染,提高燃烧品质,从而提高发动机的性能表现,具有重要的应用价值。
技术领域
本发明涉及物理储能技术领域,尤其涉及一种制氢回收二氧化碳储能发电系统。
背景技术
目前,化石能源占据能源消费的主体地位,利用化石能源进行发电或者作为汽车燃料,容易对环境造成污染,发生严重的温室效应。
为此,目前主流的新能源技术包括:以风能、太阳能为主的可再生能源发电技术,但是该发电技术存在不连续以及不稳定的问题,利用率和可靠性较低。
发明内容
本发明提供一种制氢回收二氧化碳储能发电系统,能够制备氢气能源,并且利用制氢时产生的二氧化碳废气作为系统循环介质进行储能发电,实现氢电联产,从而达到氢能和电能双供给的目的,满足目前及未来碳排放要求,同时相比于化石能源,将氢气和利用二氧化碳发电的电力作为汽车燃料动力源,可以有效降低污染,提高燃烧品质,从而提高发动机的性能表现,具有重要的应用价值。
本发明提供一种制氢回收二氧化碳储能发电系统,包括:
反应单元,用于反应生成氢气和二氧化碳;
加氢单元,与所述反应单元相连,用于利用所述氢气为氢能源汽车加氢;
储能发电单元,与所述反应单元相连,用于存储所述二氧化碳,并利用所述二氧化碳发电。
根据本发明提供的一种制氢回收二氧化碳储能发电系统,所述反应单元包括:
反应器,用于利用甲醇和水反应生成氢气和二氧化碳;
第一分离装置,与所述反应器相连,用于将生成的所述氢气和所述二氧化碳分离。
根据本发明提供的一种制氢回收二氧化碳储能发电系统,所述加氢单元包括:
储氢罐,与所述第一分离装置相连,用于存储所述氢气;
预冷器,与所述储氢罐相连,用于对所述储氢罐排出的氢气进行预冷;
加氢机,与所述预冷器相连,用于利用预冷后的氢气为氢能源汽车加氢。
根据本发明提供的一种制氢回收二氧化碳储能发电系统,所述加氢单元还包括:净化器,所述净化器设置于所述第一分离装置与所述储氢罐之间,用于对所述第一分离装置分离出的氢气进行过滤净化。
根据本发明提供的一种制氢回收二氧化碳储能发电系统,所述储能发电单元包括:
压缩机,与所述第一分离装置相连,用于对所述第一分离装置分离出的二氧化碳进行压缩;
冷却器,与所述压缩机相连,用于对压缩后生成的二氧化碳气体冷却;
液态二氧化碳储罐,与所述冷却器相连,用于存储冷却得到的液态二氧化碳;
再热器,与所述液态二氧化碳储罐相连,用于对所述液态二氧化碳储罐排出的液态二氧化碳进行加热气化;
膨胀发电机组,与所述再热器相连,用于利用加热气化后得到的二氧化碳气体膨胀做功进行发电。
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