[发明专利]一种汽车零件智能切削辅助装置

说明书

本申请涉及汽车零件加工领域，特别涉及一种汽车零件智能切削辅助装置。技术问题：目前的冷却液回收装置只能将所有切削屑一起过滤出来，而不同的切削屑大小不一，在后续对切削屑的回收处理过程中还需另加工序将不同大小的切削屑区分开，操作繁琐。技术方案：一种汽车零件智能切削辅助装置，包括有底架和切削机等；底架顶部固接有切削机。本发明通过上部开有贯穿孔的S型滑道对切削屑进行大小区分，不需要动力即可将不动大小的切削屑区分开，即细小的切削屑和冷却液会从S型滑道上部的贯穿孔掉落，而大块的切削屑则会继续下滑，并且细小的切削屑由于质量小，在下滑时不会越过S型滑道中部的凸起，而大块的切削屑则可以。

技术领域

本申请涉及汽车零件加工领域，特别涉及一种汽车零件智能切削辅助装置。

背景技术

中国专利：CN109483315B提出了一种数控机床冷却液回收装置，通过过滤组件对冷却液进行过滤，将冷却液中的切削屑和固体颗粒物过滤出来，待冷却液冷却后，将冷却液排出进行循环使用，提高了冷却液的循环使用率；但是其只能将所有切削屑一起过滤出来，而不同的切削屑大小不一，在后续对切削屑的回收处理过程中还需另加工序将不同大小的切削屑区分开，操作繁琐；

同时，有的切削屑呈卷曲状，在过滤的过程中，若卷曲状的切削屑呈横向状态，冷却液会残留在卷曲状的切削屑上，导致部分冷却液无法过滤出来。

发明内容

为了克服目前的冷却液回收装置只能将所有切削屑一起过滤出来，而不同的切削屑大小不一，在后续对切削屑的回收处理过程中还需另加工序将不同大小的切削屑区分开，操作繁琐的缺点，本发明提供一种汽车零件智能切削辅助装置。

技术方案：一种汽车零件智能切削辅助装置，包括有底架和切削机；底架顶部固接有切削机；还包括有聚集斗、S型滑道、阻挡单元、分离单元、吹风单元和收集单元；切削机下侧固接有聚集斗；聚集斗下侧固接有S型滑道，S型滑道上部开有若干个贯穿孔，用于过滤细小的切削屑；切削机和S型滑道连接有防止切削屑滑落的阻挡单元；S型滑道下部连接有用于分离大块切削屑上的冷却液的分离单元；第一安装板前侧下部连接有用于加快冷却液分离速度的吹风单元；底架下部连接有过滤收集单元。

可选地，S型滑道上部开设的贯穿孔竖直朝下。

可选地，阻挡单元包括有第一安装板、第一挡板、气缸、第三安装板和第二挡板；切削机下侧安装固接有第一安装板；S型滑道下部对称固接有两个第一挡板；第一安装板前侧下部固接有气缸；气缸伸缩端固接有第三安装板；第三安装板下侧对称固接有两个第二挡板；两个第二挡板下侧均与S型滑道接触；两个第二挡板右侧分别与一个第一挡板接触。

可选地，还包括有清理板；两个第二挡板下部分别固接有一个清理板，清理板下侧均设置有若干个弹性凸块，用于清理堵塞在S型滑道贯穿孔内的切削屑。

可选地，分离单元包括有第一隔板、传动轴、第二隔板、动力组件、扭力弹簧转轴和支撑板；S型滑道右侧下部固接有第一隔板；第一隔板上部转动连接有传动轴；传动轴与S型滑道进行转动连接；传动轴外表面固接有第二隔板；S型滑道下部前后对称转动连接有两个扭力弹簧转轴；两个扭力弹簧转轴外表面分别固接有一个支撑板；S型滑道左侧下部连接有动力组件；动力组件与传动轴连接；两个支撑板均与动力组件连接，动力组件用于带动两个支撑板交替转动，同时带动第二隔板左右摆动。

可选地，第二隔板左部和右部均设置有电动振动板。

可选地，第二隔板上侧设置为弧形。

可选地，支撑板上侧开有若干个凹槽。

可选地，吹风单元包括有第六安装板和吹风机；第一安装板前侧固接有第六安装板；第六安装板下侧固接有吹风机。