[发明专利]一种机翼失速现象的模拟教学装置

权利要求书

1.一种机翼失速现象的模拟教学装置，包括透明箱(1)，所述透明箱(1)的内部从左至右依次固定连接有导烟箱(3)、导流格栅(4)和风机(5)，所述导烟箱(3)和导流格栅(4)之间设有机翼模型，所述机翼模型通过转轴(11)转动连接于透明箱(1)的内部，且转轴(11)一端活动贯穿透明箱(1)并延伸至外界，所述透明箱(1)的左端固定连接用于储存有色烟雾的储烟箱(2)，其特征在于，所述透明箱(1)的上下内壁均固定连接有竖筒(6)，一对所述竖筒(6)分别位于机翼模型的上下两侧，所述竖筒(6)靠近机翼模型的一端固定连接有柔性垫(10)，所述竖筒(6)的内部固定连接有定板(9)，所述定板(9)靠近机翼模型的一端固定连接有弹性绳(8)，所述弹性绳(8)的端部活动贯穿柔性垫(10)并固定连接有测风件(7)；

所述导烟箱(3)包括箱板(31)，所述箱板(31)的内部开设有汇气腔，所述汇气腔靠近机翼模型的内壁开设有两组竖直分布的烟孔(3101)，所述竖筒(6)位于其中一组烟孔(3101)的正右侧，所述汇气腔的内部滑动连接有主阻烟板(32)，所述主阻烟板(32)的上端依次贯穿汇气腔内壁和透明箱(1)并延伸至外界，所述汇气腔的上内壁和透明箱(1)的上端均开设有供主阻烟板(32)活动的主滑孔，所述导流格栅(4)靠近机翼模型的一侧设有副阻烟板(401)，所述副阻烟板(401)的上端自内向外活动贯穿透明箱(1)并与主阻烟板(32)之间固定连接有连杆，所述透明箱(1)的上端开设有供副阻烟板(401)活动的副滑孔。

2.根据权利要求1所述的一种机翼失速现象的模拟教学装置，其特征在于，其使用方法为：

S1、正常飞行时，无实物气流现象模拟：

将机翼模型调节成正常飞行姿态，移动连杆，使主阻烟板(32)封堵在正对着竖筒(6)的一组烟孔(3101)孔口处，然后向储烟箱(2)内注入足量的有色烟雾；

启动风机(5)，有色烟雾通过导烟箱(3)正对着机翼模型溢出，通过视觉观察有色烟雾流动现象，以此演绎机翼正常飞行时的翼面气流状态；

S2、正常飞行时，以实物反映气流的现象模拟：

保持机翼模型正常飞行姿态，移动主阻烟板(32)，使其封堵在另一组烟孔(3101)孔口处；

启动风机(5)，有色烟雾正对着机翼模型溢出并流经测风件(7)，视觉观察测风件(7)位置变化，以此演绎机翼正常飞行时的翼面气流速度；

S3、失速状态下，无实物气流现象模拟：

将机翼模型调节成大迎角失速姿态，保持S1中主阻烟板(32)位置不变；

启动风机(5)，有色烟雾正对着机翼模型溢出，通过视觉观察有色烟雾流动现象，以此演绎机翼失速时的翼面气流状态；

S4、失速状态下，以实物反映气流的现象模拟：

将机翼模型调节成大迎角失速姿态，保持S2中主阻烟板(32)位置不变；

启动风机(5)，有色烟雾同样正对着机翼模型溢出并流经测风件(7)，视觉观察测风件(7)位置变化，以此演绎机翼失速时的翼面气流速度和方向变化。

3.根据权利要求2所述的一种机翼失速现象的模拟教学装置，其特征在于，所述测风件(7)包括内测件(73)，所述内测件(73)的外侧设有呈间隔分布的多个弧形骨架(71)和多个柔性布(72)，且弧形骨架(71)和柔性布(72)相互固定连接，靠近所述柔性垫(10)的弧形骨架(71)与弹性绳(8)固定连接，远离所述柔性垫(10)的一对弧形骨架(71)的外表面均涂设有磁性涂层。

4.根据权利要求3所述的一种机翼失速现象的模拟教学装置，其特征在于，所述测风件(7)还包括位于竖筒(6)内侧的拉绳(75)，所述拉绳(75)为主绳和一对分支绳形成的一体式结构，一对所述分支绳的端部活动贯穿柔性垫(10)并分别与一对带有磁性涂层的弧形骨架(71)固定连接，且一对分支绳分别活动贯穿内测件(73)两侧的其余弧形骨架(71)。

5.根据权利要求4所述的一种机翼失速现象的模拟教学装置，其特征在于，所述主绳的端部活动贯穿定板(9)以及透明箱(1)的内壁并延伸至外界，且其端部固定连接有端头(76)。