[发明专利]一种光储充一体化停车系统在审
申请号: | 202310349873.2 | 申请日: | 2023-04-04 |
公开(公告)号: | CN116290962A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 钱久平;孙冯佳;姚海峰 | 申请(专利权)人: | 诸暨云闪通企业管理有限公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;B60L53/51;B60L53/53;E04H6/42;A62C31/02;A62C31/28;A62C37/40 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 司晓蕾 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市诸暨市暨南街*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 光储充 一体化 停车 系统 | ||
本发明涉及充电停车场技术领域,具体涉及一种光储充一体化停车系统。包括停车区,停车区上设有车棚;停车区划分为若干防火分区和公共防火区,公共防火区设于相邻防火分区之间,车棚上设有若干细水雾喷头,构成高压细水雾灭火模块;车棚上设有光伏阵列组件,停车区内设有充电桩和电池柜,电池柜内设置有储能电池组件,还设有调峰充电模块,光伏阵列组件通过调峰充电模块为充电桩和储能电池组件供电;电池柜内设置有储能设备安全模块;还包括本地监控平台,包括若干摄像单元,摄像单元均布于停车区上。针对传统停车管理需要优化的技术问题,本发明为进入系统内的车辆提供充电服务,实现了对光伏发电、电能存储以及消防安全等的综合管理。
技术领域
本发明涉及充电停车场技术领域,具体涉及一种光储充一体化停车系统。
背景技术
传统的停车场管理系统,一般用于管理油车、新能源的混合管理,一般不会对新能源汽车的停车进行针对性优化,不适用于新能源汽车专用的停车、充电场景中。且现有的新能源汽车充电场所的管理,未形成系统化管理,无法统筹管理充电、储能和消防等的各个模块,尤其是对于采用了光伏发电模式的新能源汽车充电场所,无法将光伏发电模块进一步结合管理。因此传统的新能源汽车停车管理存在不足。
发明内容
发明要解决的技术问题
针对传统的新能源汽车停车管理需要优化的技术问题,本发明提供了一种光储充一体化停车系统,它为进入系统内的车辆提供充电服务,实现了对光伏发电、电能存储以及消防安全等全方位、多业务综合管理。
技术方案
为解决上述问题,本发明提供的技术方案为:
一种光储充一体化停车系统,包括停车区,所述停车区上设有车棚;所述停车区划分为若干防火分区和公共防火区,所述公共防火区设于相邻所述防火分区之间,所述车棚上,与防火分区和公共防火区对应位置设有若干细水雾喷头,所述防火分区、公共防火区和细水雾喷头构成高压细水雾灭火模块;所述车棚上设有光伏阵列组件,所述停车区内设有充电桩和电池柜,所述电池柜内设置有储能电池组件,还设有调峰充电模块,所述光伏阵列组件通过调峰充电模块为充电桩和储能电池组件供电;所述电池柜内设置有储能设备安全模块;还包括本地监控平台,所述本地监控平台包括若干摄像单元,所述摄像单元均布于停车区上;还包括场站管理单元和云服务平台,所述场站管理单元与高压细水雾灭火模块、调峰充电模块、储能设备安全模块、本地监控平台以及云服务平台通信连接。
可选的,所述高压细水雾灭火模块包括所述防火分区内设有的分区供水管路,以及所述公共防火区内设有公共供水管路,所述分区供水管路和公共供水管路相互连通;所述分区供水管路和公共供水管路之间,设有第一止回阀,相邻第一止回阀反向设置;所述防火分区和公共防火区内均设有若干子供水管路,所述子供水管路与分区供水管路以及公共供水管路连通,所述子供水管路与细水雾喷头连接;还包括分区控制管路和细水雾管网,所述分区控制管路与细水雾管网通过总供水管路连接;所述细水雾管网与分区控制管路之间设有控制阀组;还包括阀组控制端,所述阀组控制端与控制阀组电连接,所述防火分区和公共防火区内均设有至少两路火灾探测器,以及防火分区和公共防火区内外设置有第一警报单元;所述阀组控制端、火灾探测器、第一警报单元分别与场站管理单元通信连接。
可选的,所述细水雾管网包括水箱和细水雾泵组单元,所述水箱与细水雾泵组单元连接,所述水箱与细水雾泵组单元之间设置有第一球阀,所述细水雾泵组单元与控制阀组通过总供水管路连接;所述细水雾泵组单元包括至少一组柱塞泵组单元,和至少一组稳压泵组单元,所述稳压泵组单元与柱塞泵组单元并联设置;还包括泵组控制端,所述泵组控制端与柱塞泵组单元以及稳压泵组单元电连接,所述泵组控制端与场站管理单元通信连接。
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